Вопросы новичков Опции

[Gimmy]

на аппликтор у меня точно не хватит

Иногда аппликатор стоит не дороже кухонной губки, просто надо знать, где
Посмотрев, о какой полироли речь, могу сказать: не тратьте время.

Сообщение отредактировал Gimmy - 7.3.2016, 1:33

[Glock]

Приветствую уважаемых специалистов.
Ребята, я для ваш потенциальный клиент, поэтому очень хотелось бы получить информацию от знающих людей. Перед тем, как задать вопрос, добросовестно пытался изучать форум. Но то, что для вас прописные истины, для меня темный лес. Уж не рубите с плеча...
И так, суть проблемки. Приобрел новый автомобиль Тойота, металлик черного цвета. Спустя неделю, из-за непрофессиональных действий "лепил" пленки, обнаружил в нескольких местах микроцарапины, полученные в процессе их работы и заметные при ярком свете. Пленку клеили на углы дверей, и сейчас ее уже сняли.
Увидев царапины очень огорчился, поскольку в определенной степени являюсь перфекционистом.
В настоящее время планирую обратиться к специалистам в Москве, чтобы попытаться убрать эти микроцарапины, после чего сделать защитную полировку и обязательно повысить твердость лака. Пока не попал на форум, хотел сделать Керамик про, но, почитав сильно засомневался в соответствии цены и качества.
Прошу посоветовать, каким образом вы бы рекомендовали достичь этой цели?
Так же, если есть возможность, прошу посоветовать хороших спецов в Москве с разумными ценами, поскольку цены ОЧЕНЬ разнятся. А попасть снова уж очень бы не хотелось...
Спасибо.

Сообщение отредактировал Glock - 9.3.2016, 8:50

[Glock]

Если вопрос разместил не там, где нужно, прошу переместить в соответствующую тему.

Сообщение отредактировал Glock - 9.3.2016, 8:51

[mobiclean]

Приветствую уважаемых специалистов.
... после чего сделать защитную полировку и обязательно повысить твердость лака.
Спасибо.

Все хорошо, но читая форум Вы не увидели главного. Не стоит надеяться на "повышение твердости лака", тем более на Тойоте, его не будет. Практически не будет. По сути я думаю, что меньшая зацарапанность обработанных автомобилей достигается за счет снижения адгезии загрязнений к кузову и меньшего количества статической грязи в итоге, при мойке автомобиля. По поводу "твердости" - лучшие показатели дают твердые лаки и это не автомобили из японии к сожалению. В остальном - внешний вид, гидрофоб, определенную устойчивость к инородным загрязнениям - все это будет. А составы... тут работают в основном кмк составами, которые по пальцам одной руки пересчитать. Тут советовать не буду из-за возможного холивара .

[bak80]

Про твердость лака надо было думать при выборе авто, сейчас думать о безопасной мойке и уходе.
Периодическая тонкая полировка с легким абразивом, с защитой на которую вам денег не жалко.
То есть выглядит уход так
Мойка и защита
Мойка очистка и защита
Когда очистки и защиты не хватает, очищающая полировка тонким абразивом и снова защита
Дальше снова все повторяется.

[balerun]

Перелачить в керамолак рок поинт и всего делов

[Ahtoh]

Приветствую уважаемых специалистов.
Ребята, я для ваш потенциальный клиент, поэтому очень хотелось бы получить информацию от знающих людей. Перед тем, как задать вопрос, добросовестно пытался изучать форум. Но то, что для вас прописные истины, для меня темный лес. Уж не рубите с плеча...
И так, суть проблемки. Приобрел новый автомобиль Тойота, металлик черного цвета. Спустя неделю, из-за непрофессиональных действий "лепил" пленки, обнаружил в нескольких местах микроцарапины, полученные в процессе их работы и заметные при ярком свете. Пленку клеили на углы дверей, и сейчас ее уже сняли.
Увидев царапины очень огорчился, поскольку в определенной степени являюсь перфекционистом.
В настоящее время планирую обратиться к специалистам в Москве, чтобы попытаться убрать эти микроцарапины, после чего сделать защитную полировку и обязательно повысить твердость лака. Пока не попал на форум, хотел сделать Керамик про, но, почитав сильно засомневался в соответствии цены и качества.
Прошу посоветовать, каким образом вы бы рекомендовали достичь этой цели?
Так же, если есть возможность, прошу посоветовать хороших спецов в Москве с разумными ценами, поскольку цены ОЧЕНЬ разнятся. А попасть снова уж очень бы не хотелось...
Спасибо.

Добрый день!
Звоните,обсудим 8-909-165-11-55

[Glock]

Встретился с Антоном. Отдал ему машину в работу. Очень надеюсь, что результат работы его команды будет хорошим...

Сообщение отредактировал Glock - 11.3.2016, 18:31

[KapaceB]

Встретился с Антоном. Отдал ему машину в работу. Очень надеюсь, что результат работы его команды будет хорошим...

не надо надеяться. надо это знать. У Антона отличные результаты работы.

[balerun]

Вопрос такой к профи. Приезжает к вам авто на полировочку, лак после малярки пылью лежит (речь не о напыле), ваши действия?

Сообщение отредактировал balerun - 11.3.2016, 20:33

[mobiclean]

Вопрос такой к профи. Приезжает к вам авто на полировочку, лак после малярки пылью лежит (речь не о напыле), ваши действия?

У меня позиция такая - Клиент оплатил малярам работу, в эту работу входит результат. Результат надо требовать с исполнителя. Отправляем обратно к малярам, доделывать.
Если клиент не хочет, тут уже объем работы и границы ответственности с ним сам определяй, мало ли что там еще повылезает.

Сообщение отредактировал mobiclean - 11.3.2016, 21:16

[DetonatorPRO]

после горемаляров, страшно брать в полировку

[Антон22рус]

Доброго времени суток,
У меня вопросик, пришёл на полировку лексус рх330, цвет светлый ближе к серебру, после полной покраски 3 года, машину не полировали был даже покрасочный мусор,
Я взял 2000 абразив и с водичкой замыл все детали, далее на круге средней жёсткости (Желтый КОХ) и паста Хевикат (одношаговая от кох), Таким проходом убралось 97% риски и нет голограммы. ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО( глаза не верят).

[Gimmy]

Доброго времени суток,
У меня вопросик, пришёл на полировку лексус рх330, цвет светлый ближе к серебру, после полной покраски 3 года, машину не полировали был даже покрасочный мусор,
Я взял 2000 абразив и с водичкой замыл все детали, далее на круге средней жёсткости (Желтый КОХ) и паста Хевикат (одношаговая от кох), Таким проходом убралось 97% риски и нет голограммы. ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО( глаза не верят).

А что тут невозможного? Ну кроме того, что немцы не обещают убрать р2000 желтым кругом http://www.koch-chemie.de/kcuProduktinfo/H...Cut_H802_en.pdf
Я голограммы после хэвиката ловил только на роторе с мехом, а на 3401 вообще забыл, как они выглядят.

Сообщение отредактировал Gimmy - 12.3.2016, 10:07

[Антон22рус]

Я голограммы после хэвиката ловил только на роторе с мехом, а на 3401 вообще забыл, как они выглядят.

Nт.е. ты проходишь на круге средней жесткости (желтом круге от Кох)+хевикат и все я так понимаю. Спасибо за отзыв

[Gimmy]

Nт.е. ты проходишь на круге средней жесткости (желтом круге от Кох)+хевикат и все я так понимаю. Спасибо за отзыв

Нет. По разному бывает, от степени убитости лкп зависит. И белым жестким бывает, и мехом бывает, и желтым тоже бывает (цветовая гамма кох)

[SamFisher]

Посмотрев, о какой полироли речь, могу сказать: не тратьте время.

Не тратить время на что именно?

Сообщение отредактировал SamFisher - 12.3.2016, 20:12

[Антон22рус]

Нет. По разному бывает, от степени убитости лкп зависит. И белым жестким бывает, и мехом бывает, и желтым тоже бывает (цветовая гамма кох)

белый жесткий это что то, как будто бетоном полируешь в моих не опытных руках был пробит лак теперь я отказался от него((((

[shumak]

Доброго времени суток,
У меня вопросик, пришёл на полировку лексус рх330, цвет светлый ближе к серебру, после полной покраски 3 года, машину не полировали был даже покрасочный мусор,
Я взял 2000 абразив и с водичкой замыл все детали, далее на круге средней жёсткости (Желтый КОХ) и паста Хевикат (одношаговая от кох), Таким проходом убралось 97% риски и нет голограммы. ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО( глаза не верят).

на таком цвете никаких гало ты не увидишь.....

[Антон22рус]

на таком цвете никаких гало ты не увидишь.....

т.е. получается что что работа закончена или как?