Вопросы новичков Опции

[технолог]

Извиняюсь если было - но вопрос такой. Есть ли смысл начинать деятельность полировальную не с 3М? Например с дирфос одношаговой? Или мензерны? Тренироваться буду на казённой четвёрке акрил.

Есть смысл. Но сначала изучить мат.часть.

[Gonzales]

Есть смысл. Но сначала изучить мат.часть.

Ну у меня ситуация такая - осталось начинать и пробовать самому - как это делают другие видел много раз. Теоретически так скажем - готов. Тут только надо начать именно самому. Просто все знакомые в основном занимаются маляркой, полировка на втором плане. Ну и соответственно в плане полировки практически у всех весьма консервативные взгляды в плане материалов. 3М и больше ничего слышать не хотят.

[технолог]

Ну у меня ситуация такая - осталось начинать и пробовать самому - как это делают другие видел много раз. Теоретически так скажем - готов............................................................... 3М и больше ничего слышать не хотят.

Это косность мышления маляров, которые как правило полировать не "любят". Явление это достаточно широко распространено.
Удачи.

[Igoryn]

Ну у меня ситуация такая - осталось начинать и пробовать самому - как это делают другие видел много раз. Теоретически так скажем - готов. Тут только надо начать именно самому. Просто все знакомые в основном занимаются маляркой, полировка на втором плане. Ну и соответственно в плане полировки практически у всех весьма консервативные взгляды в плане материалов. 3М и больше ничего слышать не хотят.

Тут ребята выбирают то, что кому доступно и по своим приоритетам: цена паст и кругов, трудозатраты и комфортность во время работы, её безопасность. Имея навык работы последнее откидывается.
Твои приоритеты каковы?

[Gonzales]

Тут ребята выбирают то, что кому доступно и по своим приоритетам: цена паст и кругов, трудозатраты и комфортность во время работы, её безопасность. Имея навык работы последнее откидывается.
Твои приоритеты каковы?

Игорь, да приоритеты просты - начать. Пока скажем как бы для себя. А там уже посмотрим. Просто вопрос - с чего оптимальней начинать? С чего удобней будет учиться - или верней на какой пасте? Чёт 3М не очень хочется использовать, судя по отзывам форума.

[технолог]

Игорь, да приоритеты просты - начать. Пока скажем как бы для себя. А там уже посмотрим. Просто вопрос - с чего оптимальней начинать? С чего удобней будет учиться - или верней на какой пасте? Чёт 3М не очень хочется использовать, судя по отзывам форума.

У 3М широкий выбор паст. Если не подделка, то пасты хорошие. Основной недостаток-это достаточно высокая цена.
Советую не блуждать в трёх соснах(3М, Мензерна, Магги) брать любую, сообразуясь с финансовыми возможностями.

[Koan]

У 3М широкий выбор паст. Если не подделка, то пасты хорошие. Основной недостаток-это достаточно высокая цена.
Советую не блуждать в трёх соснах(3М, Мензерна, Магги) брать любую, сообразуясь с финансовыми возможностями.

Основной недостаток антиголограммная паста. А вовсе не цена, плюс вероятность купить перемороженную. Плюс пыль, плюс с мехом никак, плюс сильно риску рисует. Но работать можно, к мензерне я бы добавил дирфос и кох.

[ahm]

Игорь, да приоритеты просты - начать. Пока скажем как бы для себя. А там уже посмотрим. Просто вопрос - с чего оптимальней начинать? С чего удобней будет учиться - или верней на какой пасте? Чёт 3М не очень хочется использовать, судя по отзывам форума.

Возьми магги 105 и мех, магги 205 и синий поролон фиттер - первый раз ими полировал. Кстати, тож ВАЗ был, но 99. Результатом остался доволен ( в плане опыта, но не качества..)). Главное начать. И приготовься, что времени займет в два раза больше чем планируешь сейчас..) и еще.. Не зацикливайся на глубоких царапинах, а то наверняка прожжешь лак. Почаще проверяй температуру лкп рукой.
Ну и самое главное - не теряй бдительности при всем процессе. А то было у меня.. Первая деталь - багажник.. Отполировал в зеркало и решил - нет ничего трудного и я уже мегаполировщик..) при следующем элементе кузова, естессно, был прожег...)) эт ща я улыбаюсь, а тогда расстроился не по детски..)
В общем, главное - внимание. и не торопись.
УДАЧИ.

Сообщение отредактировал ahm - 25.11.2011, 15:42

[Igoryn]

Игорь, да приоритеты просты - начать. Пока скажем как бы для себя. А там уже посмотрим. Просто вопрос - с чего оптимальней начинать? С чего удобней будет учиться - или верней на какой пасте? Чёт 3М не очень хочется использовать, судя по отзывам форума.

Мне совет давали, учиться на 3М. А том пойдёт сравнение. Я бы посоветовал бы начинать с фестула. Не самая быстрая паста и приятная на запах. Но самая безопасная. По ней можно понять процесс полировки: как на какой риске работать надо. По мягким лакам она превосходна.
Потом добавить Поверкат кох (или мензерна ФГ500) с мехом ламы (или фиттер). Проверь вентиляцию до них.
Дешевле дирфос, но я не в восторге от него. Получше 3М, но мензерна ещё лучше.
Приятно работать с магваерсом
85, 83 (или 105) и обязательно 205. Обязательно.
Есть ещё кох антиголограмный. Говорят хорош. Но пока магги 205 у меня не закончится, не буду его открывать.
Меха по агрессивности
1. Мех исскуственый кох
2. Мех фиттер
3. Мех фестул
Полировальники режущие
1. Жёлтые фестул и фиттер ( только для испытаний)
2. Белый универсальный фиттер (мне не совсем нравится)
3. Магги бордо - вещь
Полировальники средние
1. Оранжевые фестул (дольше всех ходит), 3М (не нужен), фиттер - дешевле всех, но фестулу уступает немного.
2. Магги жёлтый - хорош, режет послабее оранжевых.
Полировальники мягкие
1. фестул белый - очень нравится
2. Фиттер синий и красный - одинаковы.
Полировальники супермягкие
3. Чёрные фестул, фиттер, магги. По мне, одинаковы по качеству, но разные в цене.
Куча других полировальников, ребята подскажут или поправят, если что.

[Redeye]

Ппц, иногда Игоря читаю и ощущаю себя таким ламером...)) За такое короткое время столько перепробовать и оценить... Молодец!
А я сейчас опять буду возвращаться к 4 СР 8030, надо ещё её погонять. Недавно сделал участок на авто только одной ей, сначала на меху дирфос, потом на среднем (жёлтом) полировальнике от Магги, а затем на бежевом тоже от магги, результат хорош и быстро всё получилось. А поначалу эту пасту не понял и забросил)

[Koan]

Таки мех не фиттер, а deerfos .

[MaxSTATUS]

Igoryn,

Мне лично показалось, что фестуловский мех поагрессивнее чем коховский. или речь о лиловом мехе? у меня обычный белый 80мм

[Igoryn]

Igoryn,

Мне лично показалось, что фестуловский мех поагрессивнее чем коховский. или речь о лиловом мехе? у меня обычный белый 80мм

Лиловый - искусственный, натуральный кох не пробовал.

[AutoStyle]

Каким номером фестула работали,на мягких лаках?

[Gonzales]

Спасибо за подсказки. Свою машину пока очкую полировать - хотя пару раз знакомый маляр проходил двойкой от 3М. Голограммы соответственно остались. Но пока зима не парят. А вот позже хочу заняться. Кстати никто не сталкивался - какой лак на фордах? Речь о мондео. Сейчас переварю информацию - а её много весьма - думаю ещё появятся вопросы. А круги и полироль буду брать по инету - у местных ток 3М на розлив - но чёт не особо внушает доверия.

[Editor]

а На Вашем автофоруме Gonzales неужели никто не полировал машинку? Мне где то попадалось, вроде в ГАЛЕРЕЕ сообщение, что лак мягкий на МОНДЕО, непомню точно, неуверен . Поищите, у кого то был МОНДЕО под полировку.

[Koan]

а На Вашем автофоруме Gonzales неужели никто не полировал машинку? Мне где то попадалось, вроде в ГАЛЕРЕЕ сообщение, что лак мягкий на МОНДЕО, непомню точно, неуверен . Поищите, у кого то был МОНДЕО под полировку.

На фордах умеренно мягкий лак.

[Igoryn]

Каким номером фестула работали,на мягких лаках?

Чисто по фестулу:
Для работы достаточно паст:
1. 5000 или 6000, они почти одинаковы между собой. (мех, оранжевый полировальник)
2. 8000 - тонкая (оранж, белый)
3. 11000 - антиголограмка, по среднему и твёрдому лаку с белым полировальником, на мягком лаке заканчивать чёрным полировальником.

Жёлтый полировальник очень агрессивный. Оранжевый очень схож с оранжевыми 3М и фиттер. Чёрный плоский может заменить чёрный магги и схож с чёрным фиттером. Белый полировальник ни с чем сравнить не могу, очень хорош. Мех почти не греет лак, работает хорошо после 1-ой стирки. Если сравнить с фиттер-мехом, то фиттер аггрессивнее и греет поверхность.
С фустулом хорошо работать по мягким лакам, по ремонтным. По свежим ремонтным лакам лучше заканчивать после 11000 магги 205. Но это если лак совсем свежий. Обороты применяю слабые: 900 -1800мах, на 11000 подымаю до 2700.
В ходе работы можно немного увлажнять поверхность водой из тригера. Совсем немного - 4-6 пшиков на весь капот. Больше не надо, паста с водой начнут брызгаться.
Пасты на водной основе, риски не замазывают, работают по честному.

9000-ой можно заменить 8000-ую в том случае, когда машину сдаёшь клиенты, не нанося защиты. Она, единственная, с силиконом.
В системе есть так же и защита: высокоглянцевое покрытие МРА - V, я его не пробовал. Для снятия остатков паст применяется спрей очиститель политуры и жира МРА - F.
Пасту прямо подымает из щелей.
Есть ещё 10000 и 10800. Они почти аналоги 11000-ой. Нет смысла держать в наличии столько паст.

Ну, а выбор номера, с которого надо начинать работу, зависит от состояния лкп.

[Gonzales]

а На Вашем автофоруме Gonzales неужели никто не полировал машинку? Мне где то попадалось, вроде в ГАЛЕРЕЕ сообщение, что лак мягкий на МОНДЕО, непомню точно, неуверен . Поищите, у кого то был МОНДЕО под полировку.

Ну мне тот человек что полировал - обмолвился, что лак получше чем на японцах например. Но учитывая что всё познаётся в сравнении - эта информация мне мало что дала. Для определения твёрдости нужен опыт, причём весьма богатый. А учитывая, что маляры местные в основном работают по ремонтным лакам и главный приоритет их - это всё же покраска - то полноту картины думаю узнать узнать не всегда можно. Почему и спросил здесь - у людей по-любому богаче опыт именно полировки заводских лаков, что конкретно относится к моей машине, учитывая отсутствие крашеных мест.

[AutoStyle]

Благодарю за развёрнутый ответ!