Mercedes GL320 - Взрывной блеск & Мощная защита. Опции

[antib]

Добрый день, коллеги!

Хотим представить Вашему вниманию один из последних наших проектов.

Называется проект: Mercedes GL320 - Взрывной блеск & Мощная защита.


Проект очень сложный. Автомобиль дорогой. Клиент очень требовательный.
На кузове автомобиля было множество царапин глубоких и средних, сколов, вкраплений и прочей гадости, которая скопилась за годы эксплуатации. Данный автомобиль уже полировался в своей жизни. Полировался очень грубо, как принято называть «под наждачку». Из заводских 110 микрон лакокрасочного покрытия, в среднем, осталось только 40… А это значит, если ещё раз Мерседес попадёт в руки «полировщиков», у которых все проблемы решаются «наждачкой», то прямая дорога этому прекрасному автомобилю в покрасочную камеру!































































































А вот так вот кто-то попытался избавиться от глубокой царапины.
Её просто сверху замазали краской. Нам пришлось всю эту краску вычищать, ибо идеального результата мы бы не добились, закрыв на это глаза.











На литых дисках присутствовал жёлтый налёт. Давно за ними никто не следил...















Ну, наконец-то!! Та самая граница "между небом и землёй"!!





























Спустя 6 рабочих дней...








































Литые диски и резина после чистки и нанесения защитного покрытия стали выглядеть совсем по-другому. Не так ли?










Была произведена чистка ВСЕГО внешнего пластика и нанесение защиты.











Как же мы всё-таки обожаем свою работу!!

























































































Для того, что бы добиться того результата, который Вы видите перед глазами, ушло 6 полных рабочих дней.

Была произведена глубокая чистка лакокрасочного покрытия, его полировка "в зеркало", затамповка всех сколов, нанесение защиты BGG. Помимо этого, мы отполировали и законсервировали все хромированные детали, произвели чистку и нанесение защиты на покрышки колёс, литые диски, внешний пластик.


Результат стоит того!


Клиент был в восторге!

[Центр Автотехнол...]

Это просто

[Ahtoh]

40 микрон осталось всей толщины, тогда где там лак остался?

[Persona]

Олег Молодец!
Хорошая работа!
А вот 40 микрон это круто)

[Edelmann]

Да уж, работенки было по самые не балуй, молодцы . А можно поподробней по защите, касательно пластика, дисков и хрома, также остались открытые вопросы по кругам, пастам, скорости и т.д.?

[Dmitrij]

Потрясный результат!

[MaxSTATUS]

Полностью согласен со всеми отписавшимися!!!

[antib]

Спасибо, рабята!

Вечером отпишусь!

[bak80]

Я бы тоже похлопал в ладоши, но фотографии не очень показывают результат. Много и бестолково, хотя для новичка такой отчет супер. Возможно ТС обидется на меня, но хочу обратится, к форумчанам, давайте не будем выкладывать поражняк и хвалить тем более.
Что осталось сорок микрон я не верю, такого не бывает.
6 дней для 13 деталей слишком долго.

[SergeiTs]

про 40 микрон тоже не понял , по опыту на 90 это уже протираешь лак. А хвалить надо, человек старался работал, + выкладывал фотоотчёт,мало кто тут этого делает, ну и поругать или сделать замечание тоже сделать можно если считаешь нужным.
Поэтому от меня похвала и спасибо за фотоотчёт.
П.С Интерессно какими материалами,кругами,защиткой пользовались.


Сообщение отредактировал SergeiTs - 14.4.2011, 20:38

[dima_spider]

+1
Жду отчет по применяемым материалам.

[1XXX]

Странная радость по поводу 40 микрон (в среднем - где-то 60, а где-то 20???) , т.е. лака на ней там где не сошлифован не более 5 микрон в среднем.
Зачем нужно было убивать так ЛКП? Интересна реакция владельца авто. И если не вы убили это ЛКП, то откуда такие познания о первичной толщине ЛКП ЭТОГО автомобиля?
По идее, после такой полировки нужно сразу перекрывать заново лаком и понятно за чей счёт.
А чем проводили измерения?


Сообщение отредактировал Brain - 14.4.2011, 22:27

[serjdrokia]

+1
Жду отчет по применяемым материалам.

+1

[jecka]

судя по ссылке этой одна и та же работа .

интересное чтиво, я думаю со временем вы поменяете многие изречения :

3) Полировочных паст в наше время немало. Мы используем одну из лучших систем - Menzerna. Данная компания производит профессиональные полировальные пасты с 1888 года, в своем сегменте входит в число мировых лидеров.
Для наших же "полировщиков" лучше системы, чем "3М" вообще в природе не существует...

Если хотите, что бы Ваш автомобиль просто блестел, тогда лучше вообще не задумывайтесь о полировке. Купите лучше тюбик "Туртл вакса" и натрите им свой автомобиль. Вот только не в блеске дело то... Дело в поверхности лакокрасочного покрытия, выведенной в ЗЕРКАЛО + профессиональное Защитное покрытие, которое выдержит 50-70 моек.

это что за оно, если не секрет ?

особенно понравилось это
Как правило, при полировке мы снимаем 5-10 мкр лака. А после полировки увеличиваем толщину лакокрасочного покрытия на 5-7 мкр, путём нанесения 3-х слоёв Защитного покрытия.

а вообще отлично , что появляются люди , которые несут уход за авто в мир , в столице Белой .

Сообщение отредактировал jecka - 14.4.2011, 21:22

[1XXX]

Как правило, при полировке мы снимаем 5-10 мкр лака. А после полировки увеличиваем толщину лакокрасочного покрытия на 5-7 мкр, путём нанесения 3-х слоёв Защитного покрытия.

Сколько же им пришлось наносить сотен слоёв БГГ, что бы восстановить толщину до первичных 110?

[ALEX]

Текст по-моему Аутоперсоновский. Да и манера предоставления материала.. Наверное у него учился.

[1XXX]

Текст по-моему Аутоперсоновский. Да и манера предоставления материала.. Наверное у него учился.

Стилистика смахивает, умиляет суперглубокая сверхочистка на сутки. Повезло владельцу авто.

Сообщение отредактировал 1XXX - 14.4.2011, 21:43

[Redeye]

мне вот тоже интересно, если осталось в среднем 40 микрон до полировки, сколько же осталось после? За фотоотчёт спасибо, но я согласен с bak80 какая-то она обычная и работа и авто, посмотрите для примера Dmitrij, небо и земля как тут уже говорилось.

Сообщение отредактировал Redeye - 14.4.2011, 21:45

[Brain]

Странно что главный борец со флудом сам становится флудером.. может это заразно?

3 дня на избавление от вирусов для 1ХХХ

Если есть вопросы не касающиеся темы сообщения - решайте их в личке.

Прдупреждение AutoPersona за развитие флудильной темы.

[Ahtoh]

Я бы тоже похлопал в ладоши, но фотографии не очень показывают результат. Много и бестолково, хотя для новичка такой отчет супер. Возможно ТС обидется на меня, но хочу обратится, к форумчанам, давайте не будем выкладывать поражняк и хвалить тем более.
Что осталось сорок микрон я не верю, такого не бывает.
6 дней для 13 деталей слишком долго.

бак,чего не хватает в фотоотчете ?