Рекомендации по полировке Опции

[Edelmann]

Что или какой этап исполняли этим дуэтом(205+черныш), какой лачек на Хонде, опишите свои впечатления о работе и результате.

[технолог]

Что или какой этап исполняли этим дуэтом(205+черныш), какой лачек на Хонде, опишите свои впечатления о работе и результате.

Какой этап-полировка капота
Какой лачёк-оказался ремонтным
Впечатления-.... самые разнообразные....
Владелец авто свято уверовал в "целомудренность" лакокрасочного покрытия своего авто.....Однако здесь полный перекрас.....Мало того на капоте лачёк потерял свой исходный блеск.....
Полировка(пасты ХР) шла быстро\без особых хлопот (кстати, понравились мех и поролон от ХР) пока не стал работать с капотом.....
Он резко отличался по уровню блеска от остальных деталюх......Блеск удалось более\менее приподнять с применением этого чёрного поролона(бежевый уступил).....В итоге владелец уехал довольный и с тем же заблуждением....
В принципе могу смело советовать при случае потестить этот поролон от Магги.

[Alasar]

Привет!
Полировальники у меня магваерс, бежевый (мягкий), жёлтый (средний), и бордовый (жёсткий).
Заметил такую вещь, 205ая (магваерс) паста финишная на бежевом кругу не убирает голограммы до конца.

Именно не убирает или рисует свои?
Если рисует свои, то фестул 11000
11000 фестул похож на АГ от Кох. Он, имхо будет мягче 205ой.

Если не убирает - поролон потверже. или пасту поабразивнее.

Сообщение отредактировал Alasar - 17.8.2012, 20:18

[MaxSTATUS]

причём начать нужно с паролона, имхо

[ruslik]

не получается вставить цитату
to Edelmann-евгений пост 39

[ruslik]

причём начать нужно с паролона, имхо

+1

[MaxSTATUS]

кстати, давайте иазберёмся. Последнее время часто слышу, что делят аг и финишные круги. Как то этт не совсем правильно. Шмаков в своё время всё чётко поделил: твёрдый, мягкий, сверхмягкий. Давайте придерживаться ченото одного

[ALEX]

11000 фестул похож на АГ от Кох. Он, имхо будет мягче 205ой.

Если не убирает - поролон потверже. или пасту поабразивнее.

А мне кажется, что 205 помягче коха..
Круг бери полутвёрдый для АГ на средние и твёрдые лаки.

[LionJR]

Спасибо всем большое за советы!
А всё таки, какие пасты фестула лучше всего использовать под круги магги?(цвета).
И что вообще лучше, фестул или магги ? ) в частности 105 и 205 (использую сейчас).
В таблице крутости эти две пасты вроде как хороши )
но так же есть и отрицательные отзывы... ( где то видел на форуме)

[MaxSTATUS]

тут уж что тебе самому понравится.

[LionJR]

тут уж что тебе самому понравится.

Ты про что? )

[Alasar]

Ты про что? )

про пасты, естественно. С моим скромным опытом могу сказать что нет идеальной линейки. Или я ее просто пока не нашел.

[dimasss78]

про пасты, естественно. С моим скромным опытом могу сказать что нет идеальной линейки. Или я ее просто пока не нашел.

Скромность людей украшает.

Смеха ради, один мой бывший мойщик (работал хорошо, но жить не мог без пива) устроился на престижную автомойку на новую мойку паром. Работать я его научил на совесть, да и сам он с опытом был, так говорит, что это ноу хау на раз машины затирает, так как практически по грязному кузову трём тряпками, но это пол беды.
На днях к ним приехала черная машина на полировку, основного полировщика не было, попросили его, но там платеж 20%, а машина убитая, он отказался, вызвался другой доброволец, правильно подобрал пасты и круги, абразивная и жесткий круг, среднеабразивная и средний круг, мягкая и мягкий круг, 6 часов работал мальчик. Вроде всё сделал и решил перекурить, мой мойщик взял фонарик и показал ему его работу, все были в ауте.

Самое смешное то, что всё подобрано правильно, только в обратной последовательности человек работал, от антиголограмки к абразивной пасте, а не наоборот.

Вот она тяга к лёгким деньгам и культура быстрой полировки.

Вчера поехал туда посмотреть на паровую мойку, ну не могу я её понять, как бы мне не доказывали, ну нельзя её помыть авто и не зацарапать, особенно осенью, когда машина поуши в грязи закаменелой приедет, как они будут её этим паром вымывать, тут на бесконтактной, после таких грязнуль, бокс 10 минут отмываешь, все стены в га……, хотя может я предвзято смотрю.

[LionJR]

ты хотел сказать что он сначала начинал полировать антиголограмкой? )))

[dimasss78]

А что тут такого, я б не удивился, за три года ко мне столько пацанов молодых приходило, хотели устраиваться мойщиками, многие их них хвастались, что мол без проблем могут отполировать любую тачку, приходилось задавать три пять наводящих воспросов, и потом дубу даешся, блин а ведь они кого то всё таки полируют эти криворукие.

Один бывший мойщик вообще такая потеря а не работник, недавно приезжал хвастался что получил сертификат от 3М, и что мол если что без проблем отполирует что угодно, что такое галограммы понятия не имеет, мех в глаза не видел, а глину впервые у меня увидел, показывал ему назначение.

А сколько у меня типа профессиональных полировщиков арендовали бокс на ночь, что бы отполировать за 3-5 часов ночью с перерывом Ренж или Прадо черный или седан большой, я потом для себя наводил фонариков, это страх и ужас, да, на солнце блестит и зеркалит, и клиент лох не знает как проверить.

И уже писал, что видел машины после полировки от АВТ Бовария, Инфинити Центр на Святошино, Тоёта на Харковском, Субару Центр на левом берегу, цены охренеть, тот же Лексус, только 100 баков стоит снять битум, неважно сколько его там, плюс полировка.

После АВТ Бовария и их результата я уже не удивляюсь ничему.

[LionJR]

кошмар какой ))

[dimasss78]

Очередной кошмар.

Машина Митсубиси Аутлендер, черный, десять дней как после перекраса и полировки капота.

Работы выполнял официальный диллер от Минтсубиси Нико, Киевляне его хорошо знают.

Клиент говорит, что когда забирал, была в пыли, но в принцыпе выглядело не плохо.

Машину мы помыли буквально минут 20 назад, это первая мойка после полировки.

Результат работы официала (фото на телефон, но и понему всё видно)



А в живую, вообще, как страшная картинка на ночь для детей, чьи папы долгими вечерами переполировывают такую хрень.

[zal]

Привет!
Ну вы пофлудить и поофтопить горазды!))
Относительного прочитанного
Жесткий да и мягкий лак на ура полируется мпа 5000 с овчиной премиум сразу после полторашки(если в ней вообще есть необходимость)!
Вторым этапом опять же без разницы какой лак мпа11000 с белым вафельным! Черный на мягких работает, но на твердых не справляется полностью с голограммами.
Обе пасты не высушиваем и не льем воду!
5000-ю понемногу добавляем с учетом того, что абразив в пасте работает около 40-50 сек(субъективно конечно)!
Обороты большие не нужны 800-1000 нормально.

[технолог]

Привет!
Ну вы пофлудить и поофтопить горазды!))
Относительного прочитанного
Жесткий да и мягкий лак на ура полируется ....

Во-первых, понятие жёсткости больше относится к пространственным конструкциям. Во-вторых, есть лаки на которых политика "шапками закидаем" не прокатывает. 5000-я -нормальная полироль , но дороговата и не всесильна (это очень мягко-корректно говоря).

[zal]

Во-первых, понятие жёсткости больше относится к пространственным конструкциям. Во-вторых, есть лаки на которых политика "шапками закидаем" не прокатывает. 5000-я -нормальная полироль , но дороговата и не всесильна (это очень мягко-корректно говоря).

Вы все правильно сказали и про термины и про не "всесильность", только это цепляние к словам и очень уж отдает снобизмом! Вы лично много работали MPA5000 образца 2011(ноябрь) с овчиной Премиум?
По сути и смыслу написанного в цитируемом Вами посте есть что-то, что Вы бы могли опровергнуть не вообще, а в часности!?
Кроме того, для Вас как для технолога, понятие "дороговато" существовать не может в принципе. Технолог оперует, в моем представлении, понятиями эффективность и экономическая оправданность того или иного способа(технологическогого решения).

И к опечаткам и к возможным грамматическим ошибкам тоже можно не цепляться - бывают у всех, но как правило конструктива и желание участввать не добавляет!