Любительское тестирование защитных покрытий 2011, Collinite 845 - 476 - 915, Ceramic Pro, Willson BGG, PRX, Gtechniq C1, Опции

[Alasar]

Все ждут и следят за результатами.

Аналогично.
+ жду, хотя бы, шесть дней для полимеризации свежих покрытий.
Чтобы потом не говорили - мало выждал перед мойками.

[berusa]

А мне интересно сколько продержится Фуссо 12 в два слоя.

[Editor]

berusa, наверно долго.
Но мне лично достаточно обрабатывать зимой 1 раз в две недели чтоб выглядела машинка свежо и грязь не приставала.
То что Фуссо соревнуется на равных с БГГ, Керамик и другими куда более дорогими средствами меня радует. А если учесть относительную лёгкость применения по сравнению с Керамик , БГГ и др. то это не может не радовать. Становится возможным обновлять защиту на толковой автомойке (или подходящем теплом месте зимой). На что и рассчитываю.
Ну и стоимость конечно хороша. Я в МСК нашел менее чем за 300р Фуссо Коат 12 200гр банку. Вот теперь жду. А не дождусь, так в ДЕТЕЙЛИНГ шопе куплю за 700р. Всёравно выгодно, как ни крути.

[Koan]

фуссо на темных не очень легко наносить,

[Editor]

фуссо на темных не очень легко наносить,

Принял к сведению Спасибо.

[Alasar]

А мне интересно сколько продержится Фуссо 12 в два слоя.

А тут в тесте фуссо в два слоя.

Сообщение отредактировал Alasar - 22.10.2011, 17:16

[Alasar]

Тогда только спектрофотометр.

Это точно. Но столкнулся с тем, что не все спектрофотометры нормально замеряют черные плашки. Погрешность большая. I1 Pro (rev. A), например, не подходит. Показания гуляют как у 115-ых толщиномеров (судя по форуму)
Спектролина выручает. Она на порядок точнее. Показания ОП до тысячных не гуляют.
На всем протяжении теста мерял только спектролиной. Айваном только "баловался".

Может окрасить другую панель красным солидом, сверху лаком и мерять именно цвет, "насыщенность".
Хотя, мое имхо, что насыщенность не будет увеличиваться, а только плотность.

Сообщение отредактировал Alasar - 22.10.2011, 17:17

[Igoryn]

фуссо на темных не очень легко наносить,

Почему?
Я не заметил.

[Koan]

Почему?
Я не заметил.

Остается жирок. Я большие детали проходил шубой на эксцентрике. Тык выходило получше. Ну и перед сдачей обмахивал МФ с длинным ворсом. Но в точесном свете все равно были разводы кое-где.

[Editor]

Alasar
Вот тут возник вопрос по http://forum.car-care.ru/index.php?s=&...ost&p=50783 представитель СОНАКС в РФ ответил

А в Киеве пусть он обращается в компанию, которая представляет бренд на территории Украины.
Мотор Спорт называется.... Может они и дадут поюзать на халяву сей продукт....

Хвалит продукт, пишет сильно хорош и своей цены стоит.

[Alasar]

Alasar
Вот тут возник вопрос по http://forum.car-care.ru/index.php?s=&...ost&p=50783 представитель СОНАКС в РФ ответил

Хвалит продукт, пишет сильно хорош и своей цены стоит.

Ok. Для начала я подъеду на петровку, там мойка, кажется, была с защитками сонакса. Тут на форуме был человек оттуда.

[Editor]

Alasar, Хорошо, держите людей в курсе.

[Koan]

Не порали поменять название темы...или что-то из колланайта осталось?

[AHTOXA]

ну когда же ну когда же бгг шампунькой помоют....

[wiseff]

В порядке офтопа... А нет такого мнения, что обновляющий шампунь - это тупиковая ветвь? Можно конечно подновить поверхность тем же составом, что нанесен на кузов (для БГГ вообще странно наличие такого шампуня, там ведь полимеризация без доступа влаги пара дней ) но разве не ухудшатся свойства покрытия из-за того, что на кузове после какого-то времени эксплуатации возникают разного характера загрязнения, которые смешаются с покрытием?

[технолог]

В порядке офтопа... А нет такого мнения, что обновляющий шампунь - это тупиковая ветвь? Можно конечно подновить поверхность тем же составом, что нанесен на кузов (для БГГ вообще странно наличие такого шампуня, там ведь полимеризация без доступа влаги пара дней ) но разве не ухудшатся свойства покрытия из-за того, что на кузове после какого-то времени эксплуатации возникают разного характера загрязнения, которые смешаются с покрытием?

Не думаю, что обновляющие шампуни это тупиковая ветвь. Это нормальное движение производителя, который учитывая формулу защитки подобрал оптимальную формулу моющего средства. Во-вторых, имеется ход\возможность в случае чего(в случае разрушения защитки) уйти от "ответственности".
В вопросе БГГ и влаги не понял. Без влаги это уже не БГГ.
Свойства защиток умирают в зависимости от времени и агрессивности загрязнений(это понятно даже школьникам)- и что?Окончание предложения вообще не понятно.

[wiseff]

Не думаю, что обновляющие шампуни это тупиковая ветвь. Это нормальное движение производителя, который учитывая формулу защитки подобрал оптимальную формулу моющего средства. Во-вторых, имеется ход\возможность в случае чего(в случае разрушения защитки) уйти от "ответственности".
В вопросе БГГ и влаги не понял. Без влаги это уже не БГГ.
Свойства защиток умирают в зависимости от времени и агрессивности загрязнений(это понятно даже школьникам)- и что?Окончание предложения вообще не понятно.

Про оптимальную для покрытия форму шампуня полность согласен - это не агрессивный уход за покрытием.
Про влагу, насколько помню из прочитанного тут на форуме, рекомендуют машину не мочить (не мыть, не попадать под дождь) неделю после нанесения состава. И логика моя была такая: нельзя мочить состав пока он "встает"; при мытье шампунем используем воду; в составе шампуня состав схожий с оригинальным покрытием - восстановитель => вот и не увязалось как сначала мы оберегаем авто от дождя, а потом вместе с водой наносим восстановитель. Понятно, что на старый состав уже не повлияет, а как восстановитель взаимодействует с водой? В принципе этот вопрос не сильно интересен, т.к. в химии не разбираюсь и мне подойдет ответ: "там все продумано" или "мочить можно":)

Можно конечно подновить поверхность тем же составом, что нанесен на кузов но разве не ухудшатся свойства покрытия из-за того, что на кузове после какого-то времени эксплуатации возникают разного характера загрязнения, которые смешаются с покрытием?

Я имел в виду следующее: При использовании обновляющего состава предполагается формирование еще одного слоя покрытия на нашем старом. За счет того, что восстановитель схож по составу с основным покрытием - получаем хорошую адгезию, заполнение прорех в покрытии и истончившегося слоя. Но наносим мы восстановитель поверх той грязи, которая появилась в процессе эксплуатации, т.к. мы не можем пройти старый состав антисиликоном, глиной. Получится пирог не очень хорошего качества. То есть я имел в виду, что восстановитель смешается с загрязнением на старом покрытии, или ляжет на него.

Честно не пользовался восстанавливающими шампунями, поэтому просто теоретизирую, поправьте, если что не так.

Сообщение отредактировал wiseff - 28.10.2011, 9:08

[MaxSTATUS]

влага нужна БГГ для закрепления, т.к. является катализатором реакции кристаллизации.

а по поводу грязного пирога: да вы правы так и будет, но, наверное, та грязюка, что скопится за пару месяцев будет незначительной.

[AHTOXA]

влага нужна БГГ для закрепления, т.к. является катализатором реакции кристаллизации.

а по поводу грязного пирога: да вы правы так и будет, но, наверное, та грязюка, что скопится за пару месяцев будет незначительной.

из соседней ветки)))

Коррекция.
Есть вот какой вопрос.
Значит как мы знаем, раз в пол года необходимо делать коррекцию покрытия в виде обновления верхнего слоя Лайт.
Для качественного обновления поверхность нужно хорошо подготовить.
Напрашивается вопрос - как?
Как лучше убрать всю срань с поверхности,? полировка однозначно отпадает т.к. снимем сам Про.

Достаточно хорошо помыть авто мягкой губкой и мягким или нейтральным автошампуне , но можно вручную пройти подложкой ( NANO POLISH) .

и ниччо никто о грязных пирогах негорюет....

[Alasar]

Всё. Намеки понял. Пошел мыть дальше.