Шлифовка фар+лак Опции

[Redeye]

По многочисленным просьбам трудящихся :
На этих фото отшлифованные фары, по-моему с 500 до 2000 абразива ещё вручную (не помню уже):




А вот на этих уже под лаком через полчаса выдержки где-то:


Лак клал непосредственно после 2000 шкурки. Но сейчас шкурю 1200 на эксцентрике, с помощью ВОТ ТАКОЙ машинки, качественнее получается,имхо. Ещё ей воск кладу на ЛКП)
Кстати, чуть не забыл, напомню, что лак кладу ВОТ ТАКОЙ

Сообщение отредактировал Redeye - 1.10.2011, 15:31

[Ahtoh]

Стоимость данной процедуры? А результат супер!

[Redeye]

Спасибо)
Самый класный момент, когда на мутную/отшлифованную фару кладёшь лак, она сразу как новенькая становится. Правда полировать пока его ещё не пробовал, небыло необходимости.

[romanz]

резултат зачетный

[AlexTC]

Спасибо, очень наглядно.
1. А как сам лак наносится? Там 2 бутылька я видел.
2. После высыхания не остается разводов-неровностей?
3. Какие абразивы используешь на этой машинке?

Сообщение отредактировал AlexTC - 1.10.2011, 17:19

[el mario]

так а можно же отполировать? или там защита какая возникает с этим лаком?
я так понимаю это уже для японцев у которых каждые пол года фары желтеют?

[Redeye]

Спасибо, очень наглядно.
1. А как сам лак наносится? Там 2 бутылька я видел.
2. После высыхания не остается разводов-неровностей?
3. Какие абразивы используешь на этой машинке?

Пожалуйста)
1) Я беру салфетку из нетканки оборачиваю вокруг например пластиковой карточки разрезанной пополам (ну или что-нибудь аналогичное). Смешиваю 2 компонента, затем пропитываю край салфетки лаком и наношу на фару. В ютьюбе есть видео, дельта китс производитель вроде.
2) Бывает если толстым слоем нанести сразу, то подтекает где-нибудь, но на самом деле ничего сложного, начнёшь работать и всё поймёшь сколько нужно) Если уж какие страшные получатся
, то скажи что уберёшь бесплатно, когда лак окончательно встанет (пару-тройку месяцев,имхо)) Но ко мне ещё никто за таким не обращался)
3)Абразивы бошевские 320-500-1200 (мельче не нашёл пока)

[Redeye]

так а можно же отполировать? или там защита какая возникает с этим лаком?
я так понимаю это уже для японцев у которых каждые пол года фары желтеют?

Я чёт не понял что ты хотел сказать, поясни)
Лак сам выступает в роли защитки. Просто стал им заморачиваться, чтобы после шлифовки фары дольше оставались прозрачными у клиентов.

[el mario]

Лак сам выступает в роли защитки. Просто стал им заморачиваться, чтобы после шлифовки фары дольше оставались прозрачными у клиентов.

да понял. спасибо
а если на отполированные фары положить его?

Сообщение отредактировал el mario - 1.10.2011, 19:34

[Redeye]

Не знаю, я не пробовал, наверное хуже держаться будет, т.к. поверхность более гладкая будет/цепляться будет не за что) Но я в этом не спец. Я вообще слышал, что некоторые перед покраской 74 от 3М проходят, типа матируют)

[Dmitrij]

Результвт класный!

Но сейчас шкурю 1200 на эксцентрике, с помощью ВОТ ТАКОЙ машинки

А ей удобно для фар, не великовата (125мм), особенно по углам фар?

[bizoncik]

Сейчас дельтакитс в наборе для восстановления фар продаёт такие машинки.Ищу возможность заказать с доставкой в Кишинёв.

[AlexTC]

3)Абразивы бошевские 320-500-1200 (мельче не нашёл пока)

Вот и я смортел на 125-ю подощву, но абразивов мелких не нашел, мож плохо искал.

А ей удобно для фар, не великовата (125мм), особенно по углам фар?

+1 ИМХО в угол никак. Снимать фару полюбому.

Сейчас дельтакитс в наборе для восстановления фар продаёт такие машинки.Ищу возможность заказать с доставкой в Кишинёв.

А абразивы?

[bizoncik]

Вот и я смортел на 125-ю подощву, но абразивов мелких не нашел, мож плохо искал.



+1 ИМХО в угол никак. Снимать фару полюбому.


А абразивы?

А абразивы можно в 3М в Украине заказывать,или на крайняк взять ножницы в руки и мастырить.

[Redeye]

В углы не всегда подлезть можно, бывает и снимать надо. Но всё равно особых проблем за всё время не встречал.

[dima_spider]

Redeye
Круто! Надо взять на заметку!
А то я до фар толком не добирался. Разве что 2000 потом 105-85, 83 Маги.

[PDR.MD]

Отличная работа!
После шкурок я делаю полиш а затем уже лак. иначе результат не как новенькие.

без полиша не видны глубокие риски и в конце они проявляются.

вот пару примеров работ
http://www.pdr.md/headlight/

Сообщение отредактировал PDR.MD - 2.10.2011, 21:26

[сергей589]

Отличная работа!
После шкурок я делаю полиш а затем уже лак. иначе результат не как новенькие.

без полиша не видны глубокие риски и в конце они проявляются.

вот пару примеров работ
http://www.pdr.md/headlight/

PDR.MD можно про полишь ссылку?
Redeye- можно узнать-вы писали что по началу фару вручную шлифовали?хочу уточнить для себя все на сухую? у меня есть бош 150мм эксцентрик. думаю пойдет обороты от 4000 и выше.

[junkie]

как барашки убрать? прохожу (500-600-800-1000-1200-1500-2000(вручуную)-3000 тризакт) когда включаю свет видны барашки, полироль не убирает... прохожу машинкой 3м на эксцентрике 75мм.

[1XXX]

как барашки убрать? прохожу (500-600-800-1000-1200-1500-2000(вручуную)-3000 тризакт) когда включаю свет видны барашки, полироль не убирает... прохожу машинкой 3м на эксцентрике 75мм.

Где же ты эксцентрик в 75мм надыбал?