Уход за фактурным внутренним пластиком Опции

[Dis]

керосин продающийся в строительном магазине подойдет?

[dozker]

Я думаю мерц однозначно должен отмыть. Тряпка была красной что ли?

[Dis]

в субботу приедет, посмотрим справится ли мерц. Владелец авто писал что тряпка полиняла, думаю красная была.

[dozker]

в субботу приедет, посмотрим справится ли мерц. Владелец авто писал что тряпка полиняла, думаю красная была.

1:10 разводи и с предварительным замачиванием.

[dozker]

На экзисте номера Манолов для панели

Mannol OIL3993 - Effect Matt
Mannol OIL3992 - Effect Glanz

[Jenechkin]

Использую Кох refresh cockpit care, запах черешни обалденный! Эффект после обработки нравится! Подскажите, а есть какие то премиум составы для обработки внутреннего пластика? Хочется попробовать еще что нить?

[perezz23]

Нарыл тут новый номерок манола

Mannol Cockpit Matt Effekt
Очиститель приборной панели с матовым эффектом
4036021996769

доступен в:
emex 133р
exist 184р
autodoc 185р

[briz31]

А вот тут
110 руб

Сообщение отредактировал briz31 - 26.5.2014, 18:30

[simbirsk]

Подскажите, есть ли смысл предварительно чистить очистителем с щеткой пластик салона перед нанесением защитных средств или кондиционера?

[Brain]

если авто более месяца из салона, то да.

[Besik61]

Подскажите защиту для пластика с самым матовым эффектом. Из темы понял что маннол самый матовый, так ли это? хочется просто защиты без малейшего глянца на панели)
зы. машина инфинити пластик черный.

Сообщение отредактировал Besik61 - 13.7.2014, 12:08

[Amente]

Подскажите защиту для пластика с самым матовым эффектом. Из темы понял что маннол самый матовый, так ли это? хочется просто защиты без малейшего глянца на панели)
зы. машина инфинити пластик черный.

Попробуй 1Z Cocpit Premium. Мне очень нравится

[kos939]

А как мерц наносить?? из триггера? а после мерца уже маннол или топ стар?

Сообщение отредактировал kos939 - 27.7.2014, 18:42

[Андрей Владимиро...]

Если брать во внимание уход, а ни как и чем заполировать грязь?
То решение в данном вопросе можно разделить на три этапа:

1. Случай когда совсем все плохо - это когда требуется именно химчистка салона, в том числе и внутреннего пластика, более жесткими составами, но об этом здесь не буду, так как есть соответствующие разделы.

2. Уход за пластиковыми панелями салона. Это случай, когда надо удалить незначительную въевшуюся грязь в фактуру пластика, не прибегая к услуге хим. чистке, что отнимает у клиента как время, так и средства, (именно время порой играет более важную роль) а навести уборку в салоне более мягкими и щадящими средствами в процессе основой мойки и придать при этом поверхностям свежий вид и состояние нового автомобиля.
Без химии и специальных средств, одной влажной уборкой, этого добиться не возможно на начальном этапе, это все равно, что в конце дня, помыть руки без мыла, а так сполоснуть водой или протереть влажной тряпочкой или салфеткой.
Поэтому как и правильная мойка, очистка или влажная уборка и уход за пластиковыми панелями салона, тоже должна быть правильной.





За панелями этого автомобиля правильно ухаживают два года, хим. чистке салона, пластик данного авто не подвергался, а до этого доводить не надо, так как по другому я и не представляю, как можно год убивать салон, ездить в постоянном сраче, оправдывая это тем, что если, что хим. чистка всё решит, ну да ладно о "грязнульках" вернёмся к нашим Випам, которые хотят быть всегда первыми, лучшими и презентабельными!










Для Правильной очистки или ухода, я использую следующий состав от AUTOSOL

- Aktiv Innenreiniger - Профессиональное Деликатное средство для очистки салона











Как заявляет производитель подходит для - велюр, пластик, винил, кожа! Не со всеми пунктами согласен, есть и другие средства, но вот именно для очистки и ухода за внутренним пластиком - отличный вариант, ну или процитирую того же "Koch" - непревзойденный результат!
При этом оставляет приятный запах в салоне, создаёт матовость, панели салона выглядят новыми. (далее кому нравится "жируйте" чем нить))))

3. Раз в несколько дней или в зависимости от появляющихся загрязнений на пластике, достаточно протереть панели микрофиброй, а процедуру с активным очистителем в дальнейшем, достаточно проводить раз в месяц.

Всем удачи и правильных рещений!



Сообщение отредактировал Андрей Владимирович - 24.8.2014, 17:46

[Андрей Владимиро...]

С фотками, что то косяк, а отредактировать уже не судьба, поэтому по фото, дубль два!

[yas]

Здравствуйте!

Недавно меня пытались убедить, что коховский Refresh Cockpit Care не очень-то подходит для внутреннего пластика ауди, мол могут оставаться пятна на парпризе и для ваговского пластика больше подходит Top Star.
Сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой?
И стоит ли пользоваться чем-то до нанесения этого состава(может Multi Interior Cleaner)?

Заранее благодарен.

[Mr.Frodo]

Использовал Plak матовый(слишком вонючий,ароматизатор перебивает все,выветривается несколько дней )- не понравился
Была Kangaroo Low Gloss ( эффекта особого не заметил,практически нулевой результат).На данный момент пользуюсь немецким Kiehl ,отлично маскирует царапки,дает равномерный мат,блеск отсутствует ,а также всяких разводов и пятен не оставляет.Хочу Коховский Пласт Стар попробовать еще

[briz31]

На данный момент пользуюсь немецким Kiehl
Хочу Коховский Пласт Стар попробовать еще

киль мне больше нравится. в основном им и пользуемся.

[Mr.Frodo]

киль мне больше нравится. в основном им и пользуемся.

Мне кажется , что он больно сильно пыль тянет, два дня и весь пластик ровным слоем уже покрыт, хочу антистатик попробовать какой нибудь, а то задолбался фибрами каждый раз елозить

[briz31]

если речь идет не о силиконовых плаках, а о нормальных средствах, мне кажется, тут больше зависит от погоды, чистоты города и эксплуатации.