Обучение Опции

[Amente]

Фотографии себя любимой в студию)

Да пожалуйста Ну или как-то так

[zart]

Немного подниму тему. Планирую начать заниматься детейлингом. Обучение по полировке и химчистке прошел у Павла ака Baks. Объясняет толково, доходчиво.
Павел, еще раз спасибо!!!

[Baks]

Спасибо за доверие Ринат
это мой первый опыт в обучении. довольно тяжело было выразить словами то что делаю на автомате.

про тех. поддержу не забывай

[dimasss78]

Спасибо за доверие Ринат
это мой первый опыт в обучении. довольно тяжело было выразить словами то что делаю на автомате.

про тех. поддержу не забывай

Несколько месяцев назад так же произвел первый свой опыт обучения.

За неделю тренинга по 6-8 часов в день понял что работа "языком" утомляет значительно больше чем работа руками.

Зауважал работу тренеров по обучению чего бы то ни было.

Как вывод, это был первый и последний раз, хотя было интересно.

[Baks]

буду продвигать это направление
думаю что так плотно как я работал с человеком-работают мало где. по 8 часов непрерывных стояний над душой и объяснений
устаёшь да, очень сильно.


Сообщение отредактировал Baks - 17.11.2014, 8:54

[Юля83]

буду продвигать это направление
думаю что так плотно как я работал с человеком-работают мало где. по 8 часов непрерывных стояний над душой и объяснений
устаёшь да, очень сильно.

Почему вы далеко... Тоже хочу

[zart]

Павел, я поражаюсь твоему терпению - стоять над душой и ТЕРПЕЛИВО объяснять.... У меня бы, наверное, так не получилось))). Я б выхватил машинку и сам начал пилить

[Baks]

Почему вы далеко... Тоже хочу

я думаю что, к кому надо-приедут и за 5000км )))

Сообщение отредактировал Baks - 17.11.2014, 12:35

[Baks]

на ваш суд. моя программа обучения правильной полировке/детейлингу (называйте как хотите)

1. Форма одежды, СИЗ
2. Температура, влажность помещения
3. Освещение помещения
4. Галогеновые источники освещения
5. Светодиодные источники освещения
6. Технология абразивной полировки. Понятия - риска, рассеивание света, отражение, блеск.
7. Виды, типы, и глубина риски.
8. Лаки различной степени твёрдости
9. Типы полировальных машин. Роторные, эксцентриковые с различным ходом, ротор эксцентриковые. Необходимость и применение.
10. Полировальники-меховые, поролоновые, различная твёрдость поролона . Необходимость и применение. Система крепления Velcro. Диаметры полировальников.
11. Подложки различной высоты и степени твёрдости. Диаметры. Необходимость и применение.
12. Абразивные полировальные пасты. Степень абразивности различных материалов. Одношаговые системы. Производители абразивных материалов, линейки продукции. Menzerna, 3M, Meguiar’s, Deerfos, Koch и другие
13. Микрофибры. Производители, жёсткость, плетение.
14. Подготовка кузова к полировке. Смола и битум.
15. Подготовка кузова к полировке. Опылы и вкрапления различных лакокрасочных материалов, в т.ч. эпоксидных грунтов .
16. Автоскрабы различной степени воздействия. Глина различной степени жёсткости. Применяемые лубриканты.
17. Маскировка. Применение маскирующих лент. Производители, ширина. Необходимость и применение.
18. Постановка света.
19. Постановка полировальной машины.
20. Устранение грубой риски. Применение меховых полировальников и поролоновых.
21. Устранение средней риски. Применение поролона различной степени жёсткости.
22. Устранение голограммы.
23. Обезжиривание. Необходимость и применяемые материалы
24. Контроль результата.
25. Работа на поверхностях различной формы. Работа на рёбрах и углах.
26.Ошибки полировки. Прожиги, пробои, Остаточная риска, голограмма.
27. Шагрень различной величины
28. Малярная бумага (наждачки). Градации, степень воздействия на ЛКП. Работа ракелем
29. Тризаки, Абралоны. Применение и необходимость.
30. Сглаживание шагрени.
31. Полировка фар.
32. Подкраска сколов.
33. Полировка локальных повреждений. Работа с толщиномером.
34. Приёмы ускоряющие процесс полировки.
35. Полировка стёкол. Технология и применяемые материалы.
36. Полировка хрома, нержавейки. Технология и применяемые материалы.
37. Виды и типы защитных покрытий кузова. Подготовка кузова перед нанесением.
38. Восковые покрытия. Принципы нанесения, производители.
39. Полусинтетические и синтетические покрытия. Принципы нанесения, производители.
40. Покрытия «жидкие стёкла». Принципы нанесения, производители.
41. Керамические покрытия. Принципы нанесения, производители.
42. Шкала Мооса. Твёрдость минералов и их воздействие на ЛКП.
43. Кондиционеры для пластика, резины. Различные производители и применение.
44. Антидождь. Подготовка и нанесение

Если коллеги что то добавить попросите-скорректирую и оформлю. То что мы делаем на автоматизме-возможно и не записал сюда. хотя оформлял и продумывал несколько дней.

Сообщение отредактировал Baks - 18.11.2014, 14:44

[zart]

Программа шикарная. Я когда на учебу поехал, и не думал, что столько нюансов существует в полировке

[Baks]

Самое сложное тут это то, что привык делать на автомате-выразить словами. За эту неделю я слов сказал больше ,чем за целый месяц наверно

[Александр, New T...]

на ваш суд. моя программа обучения правильной полировке/детейлингу (называйте как хотите)
...
Если коллеги что то добавить попросите-скорректирую и оформлю. ...

Программа очень объемная и толковая. Можно разделить на две части. (Все сразу ученик не "переварит", %20-30 не запомнится.) 1. Знания и необходимые материалы для начала работы. 2. Повышение квалификации после некоторого периода самостоятельной работы. При этом ученик уже будет понимать %80-90 о чем говорит мастер.
Полировку стекла и фар целесообразно вынести в отдельное обучение.
Действительно обучение забирает немало энергии. (обучаю с 2008г., ремонт автостекла, полировка автостекла и фар, ремонт автофар.)

[Baks]

да, уже думал над этим
эта программа на 6 дней. если надо будет-выделю ещё день-два без оплаты. для разъяснения непонятных моментов

[wed]

да, уже думал над этим
эта программа на 6 дней. если надо будет-выделю ещё день-два без оплаты. для разъяснения непонятных моментов

6 дней - это не реально
Я думаю, что такую программу можно освоить месяца за три. Нужно быть реалистом

[Baks]

первый обучившийся, который даже машинку не держал до этого в руках-считает что вполне реально несколько деталей сам сделал, часть лобового стекла, по фарам работал, защитные покрытия так же все сравнил и пощупал на реальной машине.
я эту программу могу ужать до 20 ОСНОВНЫХ пунктов. не вопрос. но они так же будут включать в себя 40 подпунктов.
там некоторые пункты дейтсвительно можно ужать, из 5 сделать 1 легко. они будут называться общими фразами, например-"свет", "подготовка", "полировка", "защиты"
но-это не мой метод
я намеренно так раскрыл полностью.
как PDR учат-2 недели. мастер даёт общие направления и показывает на практике, где то частности укажет, где то хитрости, но никто никогда и не обещает, что через 2 недели ты становишься автоматически супер специалистом. Это мастерство постигается годами. Тут тоже самое.
Неделя-я считаю вполне достаточно для ОСНОВ внешнего детейлинга. Даже если нет опыта.
Техподдержка после обучения-присуствует

Сообщение отредактировал Baks - 18.11.2014, 19:43

[Kosmos]

Кто знает есть ли в Минске обучающие центры или обучающие мастера вроде Baks? Нашел только фирму "Сервисмен" где 8 часов теории и 8 практики

[jecka]

Кто знает есть ли в Минске обучающие центры или обучающие мастера вроде Baks? Нашел только фирму "Сервисмен" где 8 часов теории и 8 практики

это мастер класс...

ну не захотели они делать правильное обучение

[climber]

Добрый вечер!скажите пожалуйста где могут обучению детейлинга на Урале или в Тюмени?со всеми документами и сертификатами об обучении...
Или это только Москва курсы PDR?

[Baks]

ты знания хочешь получить или сертификаты?
в цате дадут сертификат например, но со знаниями туго будет.
ищи частного специалиста где то поблизости и лучше с ним договаривайся

[Igoryn]

Паша, я не понимаю, как можно судить о том или о сём, чего не знаешь, ни разу не видел. Здесь, на форуме, есть специалисты, которые проходили школу ЦАТ и хорошо отзываются об этом центре.
Сам там не был, не обучался, но уважаю их знания и опыт.