Кто из Питера?, пишем сюды Опции

[Nikolaj]

[Yoko]

ну что появился у нас кто в питере кому можно машинку доверить после зимы?

Могу под свою ответственность взять Ваш автомобиль

P.S: завтра у нас Kuga, потом SuperB..а потом окошки..

Сообщение отредактировал Yoko - 30.3.2012, 20:59

[Pavel M]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хотелось бы профессионально отполировать свой автомобиль - черный БМВ Х3 2004г, на кузове есть сколы, царапины от открытых дверей соседних авто.
Кто нибудь в Питере может помочь?

[ChihPuh]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хотелось бы профессионально отполировать свой автомобиль - черный БМВ Х3 2004г, на кузове есть сколы, царапины от открытых дверей соседних авто.
Кто нибудь в Питере может помочь?

Где Вы территориально?

[Pavel M]

Где Вы территориально?

В Московском районе, но в любое место города не проблема подъехать.

[Den.]

Здравствуйте, у меня такой же вопрос хочу отполировать свой авто и предварительно покрасить переданий бампер и одну дверь. Кто может помочь или посоветовать где можно качественно сделать работы в СПб ?

[Den.]

Добрый вечер! Ребята так кто сможет помочь с полировкой ????

Сообщение отредактировал Den. - 18.6.2012, 21:01

[Yoko]

Санкт-Петербург: www.sappo.ru
http://sappo.ru/sappo_lab
http://vk.com/club16609813
Помогут и с полировкой, и с локальной покраской и даже с выпрямлением вмятин без покраски.
Так же можем обклеить винилом машины, oracal, тонировка, установка фаркопов, сигнализации, перешивка салона, слесарные работы

Работаем лучшими мировыми брендами в области детейлинга:
Meguiar's Professional, Vikant, Koch, Willson, Soft99, 3M, Festool, Rupes, Makita и.т.п и.т.д

По записи! Ближайшие выходные заняты.

тел: 8 (812) 985 3 555; 8 (812) 985 25 95 , девушке или парню который возьмёт трубку скажите что в SappoLab по поводу полировки.
местоположение боксов: ул.Цветочная д.25 лит.А
машину принимаем минимум на 1 сутки, за меньшее время мы не можем делать и это не обсуждается, т.е либо готовы оставлять машину на сутки, либо мы не берём автомобиль в работу.

Примерная стоймость работ: отполировать черную или тёмных тонов Toyota Camry - 10.000p, светлых тонов и белые автомобили 8000 тыс.р
В зависимости от размера автомобиля стоймость варьируется. Так же стоимость варьируется от состояния ЛКП.

Если Вас плохо отполировали и Вы хотите чтобы мы исправили ситуацию - действует повышающий коэффициент 20%.
По ценам, звоните, уточняйте.
И обязательно честно говорите про окрашенные элементы и прочие нюансы связанные с Вашим автомобилем.

P.S: к примеру приехал S500 Mercedes, мы ему назвали одну стоймость, а на месте пришлось поднять стоимость т.к машина была покрыта каким-то немецким "холодным воском или полимером" и слезал с кузова частями, машина была как леопард, вся в матовых пятнах. Воск этот или полимер просто так не очищался, его нужно было разогревать до определенной температуры, снятие этого покрытия заняло 3 часа времени в ходе которых трудилось 2 человека.


Сообщение отредактировал Yoko - 21.6.2012, 17:54

[Edelmann]

Добрый вечер! Ребята так кто сможет помочь с полировкой ????

В галерее есть Nikolaj из Питера, вроде правильно имя написал, так там есть его работы и контакты.

[Nikolaj]

В галерее есть Nikolaj из Питера, вроде правильно имя написал, так там есть его работы и контакты.

Спасибо!

Навязчивую рекламу не люблю, но раз уж начали, то тоже отмечусь.

www.o-blik.spb.ru

[dronx33]

Добрый вечер! Ребята так кто сможет помочь с полировкой ????

Я бы поехал к Николаю.А то у Саппо так много проблем смотрю.Если полируется машина,то воски или ещё что это не проблема.Надо предварительно опробовать участок.Не буду дальше............
Но поверь полировка это и правда мин сутки.

Сообщение отредактировал dronx33 - 22.6.2012, 2:29

[dronx33]

машину принимаем минимум на 1 сутки, за меньшее время мы не можем делать и это не обсуждается, т.е либо готовы оставлять машину на сутки, либо мы не берём автомобиль в работу.
Это почти как Аршавин с болельщиком разговаривал

[Ahtoh]

Николай +1

[Yoko]

Я бы поехал к Николаю.А то у Саппо так много проблем смотрю.Если полируется машина,то воски или ещё что это не проблема.Надо предварительно опробовать участок.Не буду дальше............
Но поверь полировка это и правда мин сутки.

Андрей, это не проблема, это ситуация которая требует дополнительных затрат: труда, времени, материалов.
Стараюсь отвечать открыто и развернуто, чтобы в дальнейшем не было вопросов которые можно избежать.

Считаю что с Вашей стороны поведение крайне не корректно по отношению к нам.

Про сравнение с Аршавиным совершенно не понял. Шава продемонстрировал что он не понимает что такое "родина", мы же говорим заранее о том, что у нас существуют определенные условия и принципы, обеспечивающие качество выполняемых работ.

[dronx33]

это не обсуждается, т.е либо готовы оставлять машину на сутки, либо мы не берём автомобиль в работу.
Это не ваши проблемы,а у Аршавина не его проблемы А БОЛЕЛЬЩИКОВ!!!!
УБИТЬ ЕГО МАЛОООООО
А у вас это не профессионализм.Клиенту надо всё стараться при приёмке объяснять...

[Yoko]

это не обсуждается, т.е либо готовы оставлять машину на сутки, либо мы не берём автомобиль в работу.
Это не ваши проблемы,а у Аршавина не его проблемы А БОЛЕЛЬЩИКОВ!!!!
УБИТЬ ЕГО МАЛОООООО
А у вас это не профессионализм.Клиенту надо всё стараться при приёмке объяснять...

Опять не понял про Аршавина и про нас.

Мы не говорим про проблемы и не снимаем с себя ответсвенность, а обозначаем условия на которых мы работаем!
Вот если бы мы приняли машину не оговорив клиенту условия, а через 6 часов когда пришёл клиент за машиной мы бы сказали - дружище, а мы работаем 1 сутки с авто, хочешь забирай как есть, хочешь жди сутки, это не наши, а твои проблемы, ты ведь не хочешь ждать - вот это было бы схоже с ситуацией с Аршавиным.
А так если честно похоже на невнятную попытку сгустить над нами тучи путём сравнения с "позором" игроков нашей сборной.


Не профессионализм ?
Мы не претендуем на лавры профессионалов. У нас нет дипломов и нескольких лет обучений за спиной. Работаем 4-ый год, ездили на курсы, общались с умными людьми, пилили свои машины, потом стали изучать материалы и принимать автомобили на оказание услуг. Уже прошло 3 года и более 70 машин.
Голову высоко не держим, обычная рабочая организация с четко поставленными условия, сроками и ценами.

Т.е по Вашему более профессиональным будет когда клиент проедет по пробкам города с другого конца и услышит наши условия которые его не устроят, т.к он к примеру будет бояться оставить машину на сутки или она ему нужна будет вечером.

При приёмке нужно принимать машину, называть окончательную стоимость в пределах указанной изначальной ценовой "вилки". Фиксировать повреждения автомобиля и рассказывать клиенту что мы будем делать с машиной. А не ставить клиента в тупик неожиданными ценами и временными рамками.
Базовые, принципиальные условия должны оговариваться по телефону.

Подобные условия должны оговариваться не при личной встрече.
Это базовые условия, как и стоимость. Клиент должен знать ориентировочную стоимость и время которое он будет без машины.

Вам и в голову не придёт зайти в бутик Dior, потому что Вы знаете их базовые условия (цены) которые Вас не устраивают изначально, а вот в Levis Вы пойдёте т.к базовые условия (цена, качество) Вас устраивает. И это известно для Вас изначально, а не в момент попадания в тот или иной магазин. А если Вы не знаете и заходите в Dior, то Вы там ничего не купите, потому что изначально эти условия Вам не подходят.
Мы стремимся экономить своё и время наших клиентов. Поэтому базовые условия сообщаем как положено - заранее.


Если я не прав, поправьте меня.

Сообщение отредактировал Yoko - 22.6.2012, 12:01

[otli4no]

Скорее всего имелось в виду, что нужно быть чуть более гибкими с клиентами, а то сразу возникает ощущение, что не клиент вам нужен, а вы клиенту. Смещение приоритетов, так сказать. Примерно как у официалов, когда вынужден возить им гарантийную машину - условия диктуют они, а тебе остается ругаться, судиться и нервничать.
Я, к примеру, могу пойти клиенту навстречу и вечером отдать машину, принятую в работу утром. Или не буду занимться крохоборством и добавлять 1000р за какие-то геморрои, возникщие в процессе. Наоборот, сделаю все за те же деньги, но обязательно объясню клиенту, что был проделан больший объем работ.

[Den.]

Санкт-Петербург: www.sappo.ru
http://sappo.ru/sappo_lab
http://vk.com/club16609813
Помогут и с полировкой, и с локальной покраской и даже с выпрямлением вмятин без покраски.
Так же можем обклеить винилом машины, oracal, тонировка, установка фаркопов, сигнализации, перешивка салона, слесарные работы

Работаем лучшими мировыми брендами в области детейлинга:
Meguiar's Professional, Vikant, Koch, Willson, Soft99, 3M, Festool, Rupes, Makita и.т.п и.т.д

По записи! Ближайшие выходные заняты.

тел: 8 (812) 985 3 555; 8 (812) 985 25 95 , девушке или парню который возьмёт трубку скажите что в SappoLab по поводу полировки.
местоположение боксов: ул.Цветочная д.25 лит.А
машину принимаем минимум на 1 сутки, за меньшее время мы не можем делать и это не обсуждается, т.е либо готовы оставлять машину на сутки, либо мы не берём автомобиль в работу.

Примерная стоймость работ: отполировать черную или тёмных тонов Toyota Camry - 10.000p, светлых тонов и белые автомобили 8000 тыс.р
В зависимости от размера автомобиля стоймость варьируется. Так же стоимость варьируется от состояния ЛКП.

Если Вас плохо отполировали и Вы хотите чтобы мы исправили ситуацию - действует повышающий коэффициент 20%.
По ценам, звоните, уточняйте.
И обязательно честно говорите про окрашенные элементы и прочие нюансы связанные с Вашим автомобилем.

P.S: к примеру приехал S500 Mercedes, мы ему назвали одну стоймость, а на месте пришлось поднять стоимость т.к машина была покрыта каким-то немецким "холодным воском или полимером" и слезал с кузова частями, машина была как леопард, вся в матовых пятнах. Воск этот или полимер просто так не очищался, его нужно было разогревать до определенной температуры, снятие этого покрытия заняло 3 часа времени в ходе которых трудилось 2 человека.

Спасибо за информацию. А на Цветочной 25 вроде находиться фирма Дефетов нет-? , если она то хотел бы узнать как качество Покраски у них.

[Yoko]

Скорее всего имелось в виду, что нужно быть чуть более гибкими с клиентами, а то сразу возникает ощущение, что не клиент вам нужен, а вы клиенту. Смещение приоритетов, так сказать. Примерно как у официалов, когда вынужден возить им гарантийную машину - условия диктуют они, а тебе остается ругаться, судиться и нервничать.
Я, к примеру, могу пойти клиенту навстречу и вечером отдать машину, принятую в работу утром. Или не буду занимться крохоборством и добавлять 1000р за какие-то геморрои, возникщие в процессе. Наоборот, сделаю все за те же деньги, но обязательно объясню клиенту, что был проделан больший объем работ.

Приняли Ваш ответ к сведению.
В чём то Вы правы, но в данном случае ситуация не безвыходная как с дилерами, сравнение не корректно, на рынке множество ребят и организаций кто готов гнуться и прогибаться под клиента, а мы обозначаем условия при которых мы можем создать качественный сервис.
Если клиенту не нравится такой подход, это не наш клиент. Если клиента устраивает наш подход и наша система, то в рамках этой системы мы готовы быть гибкими.

Возможно создалось впечатление что у нас всё так конкретно и серьезно. В важных составляющих процесса так и есть, в работе с клиентом мы очень лояльны, дарим подарки, наносим бонусом антидожди, резину очерняем, в салоне прибираемся и.т.п.
И никто не рассказывает клиенту как было сложно и трудно, клиент должен получить свою любимую машину и возрадоваться результату, а не слушать басни про тяжелый труд.

P.S: defektovnet.ru - красят на твердую 4-ку, стабильно и качественно.
пигменты ppg у них, пастами Meguiar's пользуются, шлифовальник Festool, полировальники Makita, круги Meguiar's, чем лачат не знаю.
красят сейчас каждый день, мастера очень опытные.

Сообщение отредактировал Yoko - 22.6.2012, 20:49

[Mihey]

Я из Питера. Было бы классно встречаться, эксперементировать, место есть. Изучать новое.