![]() FAQ: Полировка для чайников шаг за шагом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() FAQ: Полировка для чайников шаг за шагом |
![]()
Сообщение
#141
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Дeтeйлeры Сообщений: 6573 Регистрация: 21.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Химки Пользователь №: 83 Спасибо сказали: 1069 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#142
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 2936 Регистрация: 5.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 431 Реальное имя: Сергей А/м: Nissan Cefiro A33 Спасибо сказали: 1172 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#143
|
|
Интересующийся ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 14 Регистрация: 23.6.2010 Вставить ник Цитата Пользователь №: 734 Реальное имя: Константин А/м: Nissan X-Trail Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
А что имелось в виду по поводу химии относительно М3 417? В чём особенность и что нужно учесть?
|
|
|
![]()
Сообщение
#144
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Дeтeйлeры Сообщений: 6573 Регистрация: 21.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Химки Пользователь №: 83 Спасибо сказали: 1069 раз(а) ![]() |
А что имелось в виду по поводу химии относительно М3 417? В чём особенность и что нужно учесть? По мне, так ничего особенного: замечательно режет Р1000 сухую и твёрдым поролоном, на серебре замазывающие свойства в глаза могут и не броситься, а на чёрном обезжирка и удаление остатков риски от пасты... |
|
|
![]()
Сообщение
#145
|
|
Интересующийся ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 26 Регистрация: 26.11.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 485 Реальное имя: Кирилл А/м: Мазда3 Спасибо сказали: 7 раз(а) ![]() |
В общем хочу поделиться первым опытом.
На протяжении 2-х выходных отполировал 2 машины. Мазда 3 - красный акрил и Мазда 3 черный металик. Работал 8020 затем 8010 затем антигалограмкой от 3М + 126 защита от Wurth. Первую машину полировал исключительно кругами от Кох, полутвердым и мягким + антигалограмный круг. Машина сияет и блестит как у кота сами знаете что ![]() Но при ближайшем рассмотрении с точечным фонариком есть мелкие риски ((((. Подскажите как можно их убрать? Или это невозможно? 8022 не нашел в магазинах может она поможет? Еще есть такой минус как выцлезшие на капоте сколы ![]() При работе предварительно обрызгивал поверхность так как без воды работать было очень тяжело, паста сохла. На половине второй машины решил попробовать родной мех от макиты. И эффект превзошел все мои ожидания! Намного быстрее работает, не чего не летит в разные стороны и т.д. Просто сплю и вижу как куплю себе хорошую меховую насадку)))) На черной было очень много царапин, мех их убирал просто отлично. Так же не успел приобрести подложку 150 мм. На строительном рынке нашел ноунейм за 150 р. Кох и 3М стоят в районе 1500р. Ну соответственно подытожу вопросы: 1. Как убрать мелкую риску после 8010 пасты? 2. При работе с увлажнением на паралоне сколько нужно воды? Если ее слишком много производительность уменьшается? 3. В чем разница подложек от производителя и ноунейм? 4. На сколько хорошь родной мех макиты? Пы. Сы. Я кажись заболел этим всем окончательно)))) В пятницу уезжать в отпуск к морю... А я не хочуууу!!! Ведь у меня еще 2 машины под полировку!))))))) Сообщение отредактировал Кирюха - 12.7.2010, 8:44 |
|
|
![]()
Сообщение
#146
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 2936 Регистрация: 5.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 431 Реальное имя: Сергей А/м: Nissan Cefiro A33 Спасибо сказали: 1172 раз(а) ![]() |
Риска у тебя не от 8010, а от 8020.
На мазде по моему можно было попробывать мех макиты с 8030, да и с 8010 можно было попробывать. 8010 с мягким кругом вместо антиголограммки. Сколы и царапины до грунта подкрасить краской, по коду. Вода не нужна. Мех макиты хорошо режет, но размер не на всех участках кузова позволяет удобно работать. Следи за его работой на мягких лаках до базы ему дойти не долго. |
|
|
![]()
Сообщение
#147
|
|
Интересующийся ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 26 Регистрация: 26.11.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 485 Реальное имя: Кирилл А/м: Мазда3 Спасибо сказали: 7 раз(а) ![]() |
Риска у тебя не от 8010, а от 8020. На мазде по моему можно было попробывать мех макиты с 8030, да и с 8010 можно было попробывать. 8010 с мягким кругом вместо антиголограммки. Сколы и царапины до грунта подкрасить краской, по коду. Вода не нужна. Мех макиты хорошо режет, но размер не на всех участках кузова позволяет удобно работать. Следи за его работой на мягких лаках до базы ему дойти не долго. 8030 просто небыло у меня. Мехом делал с 8020, с 8010 не пробовал. Получается 8010 не убрала риски после 8020? Сколы да подкрашу, это мы уже наученные))) Без воды если на кругах работать уж очень туго идет и сразу сохнет, жара то на улице)))). Начал брызгать воды немного, все начало летать но главный вопрос - Это уменьшает свойство пасты и полировальника? Мехом работал без воды все отлично бегало. |
|
|
![]()
Сообщение
#148
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Дeтeйлeры Сообщений: 6573 Регистрация: 21.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Химки Пользователь №: 83 Спасибо сказали: 1069 раз(а) ![]() |
По идее добавление воды приводит к разжижению связки и высвобождению абразива.
|
|
|
![]()
Сообщение
#149
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 2511 Регистрация: 23.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Тула Пользователь №: 355 Город: Тула Реальное имя: Антон А/м: А8 Спасибо сказали: 827 раз(а) ![]() |
А куда он высвобождается ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#150
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Дeтeйлeры Сообщений: 6573 Регистрация: 21.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Химки Пользователь №: 83 Спасибо сказали: 1069 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#151
|
|
Интересующийся ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 26 Регистрация: 26.11.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 485 Реальное имя: Кирилл А/м: Мазда3 Спасибо сказали: 7 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#152
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Дeтeйлeры Сообщений: 6573 Регистрация: 21.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Химки Пользователь №: 83 Спасибо сказали: 1069 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#153
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 2511 Регистрация: 23.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Тула Пользователь №: 355 Город: Тула Реальное имя: Антон А/м: А8 Спасибо сказали: 827 раз(а) ![]() |
Я пробовал много раз добавлять воду, особенно когда паста подсыхает, и во всех случаях состав потом работает на много хуже (пасты 4СР и мег).
Судя по видео в Фарекле воду например добавляют на финишных этапах, т.е. когда наводят глянец. Вряд ли это делается для того чтобы паста начала резать агрессивнее,имхо. |
|
|
![]()
Сообщение
#154
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Дeтeйлeры Сообщений: 6573 Регистрация: 21.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Химки Пользователь №: 83 Спасибо сказали: 1069 раз(а) ![]() |
Я пробовал много раз добавлять воду, особенно когда паста подсыхает, и во всех случаях состав потом работает на много хуже (пасты 4СР и мег). Судя по видео в Фарекле воду например добавляют на финишных этапах, т.е. когда наводят глянец. Вряд ли это делается для того чтобы паста начала резать агрессивнее,имхо. Про 4CR уже писал, что некоторые из них (в частности 4030) водой и не разводятся по нормальному. Мег не знаю. По Фарекле используют и в процессе. А интенсивность резания будет зависеть от того же колличества воды и технологии обработки... |
|
|
![]()
Сообщение
#155
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 2936 Регистрация: 5.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 431 Реальное имя: Сергей А/м: Nissan Cefiro A33 Спасибо сказали: 1172 раз(а) ![]() |
Получается 8010 не убрала риски после 8020? Без воды если на кругах работать уж очень туго идет и сразу сохнет, жара то на улице)))). Начал брызгать воды немного, все начало летать но главный вопрос - Это уменьшает свойство пасты и полировальника? Мехом работал без воды все отлично бегало. Да получается имено так, но чтобы не гадать кто что там за кем не убрал, правильный свет в помошь, 1ХХХ правильно написал. Если паста сохнет уменьшай обороты, избався от сквозников, солнечных лучей и тд. |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#156
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 4 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Пользователь №: 765 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Даже и не знаю в какой теме спросить...
В общем есть огромное желание научиться грамотно делать полировку. Опыт отсутствует, не считая бытовых черепашек. Может кто подскажет хорошие курсы или опытного мастера-полировщика, который мог бы обучить всем тонкостям. Прошелся по инету, а там в основном 2ух - 3ех дневные курсы... По моему этого времени мало для полного обучения или я ошибаюсь? Нашел 14ти дневный курс, но там полируют шкуркой и потом лишь одной пастой... ( |
|
|
![]()
Сообщение
#157
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 2936 Регистрация: 5.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 431 Реальное имя: Сергей А/м: Nissan Cefiro A33 Спасибо сказали: 1172 раз(а) ![]() |
Даже и не знаю в какой теме спросить... В общем есть огромное желание научиться грамотно делать полировку. Опыт отсутствует, не считая бытовых черепашек. Может кто подскажет хорошие курсы или опытного мастера-полировщика, который мог бы обучить всем тонкостям. Прошелся по инету, а там в основном 2ух - 3ех дневные курсы... По моему этого времени мало для полного обучения или я ошибаюсь? Нашел 14ти дневный курс, но там полируют шкуркой и потом лишь одной пастой... ( В чем проблема, найди хорошего полировщика, потом просись в ученики. |
|
|
![]()
Сообщение
#158
|
|
![]() поллитровщик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2943 Регистрация: 7.3.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 3 Город: Химки Реальное имя: Юрий А/м: NO KIA :) Спасибо сказали: 916 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#159
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 4 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Пользователь №: 765 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
В чем проблема, найди хорошего полировщика, потом просись в ученики. Только вот где его найти?) Официальные курсы проходил у Магвайрса (Технолак), 3М, Фестул и КОХ вполне достаточно 1 дня чтобы узнать линейку и особенности применения. Дальше только опыть набирать. Так понимаю, что эти курсы для ознакомления с материалами для работы. Но хотелось поработать под присмотром и руководством опытного мастера. Научиться правильно работать машинкой и обрести все основные навыки полировки, а потом уже и ассортимент всей химии изучать. Господа профи, никто не хочет себе ученика на выгодных условиях? Сообщение отредактировал Tersus - 18.7.2010, 14:19 |
|
|
![]()
Сообщение
#160
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Дeтeйлeры Сообщений: 6573 Регистрация: 21.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Химки Пользователь №: 83 Спасибо сказали: 1069 раз(а) ![]() |
Тут иногда появляется один "чемпион", так вот может его выгодные условия тебя устроят: 27000 рупий за поработать бесплатно недельку под его присмотром.
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4.4.2025, 16:25 |
© 2009–2022 Детейлинг–клуб.
Все права сохранены.
Перепечатка материалов сайта на сторонних ресурсах допускается в случае указания видимой активной ссылки на данный сайт, в печатных изданиях разрешается только с письменного согласия администрации car-care.ru