FAQ: Полировка для чайников шаг за шагом Опции

[ALEX]

какого радиуса лучше оправку покупать? Есть 180 на липучке, но почитал и понял что найти на такой размер полировальные губки проблематично...

Я встречал только оправки на 125 и на 150,а на них уже круги 150 и 180. Ну и меньшего размера есть у сюрфейс например.

[Koan]

У меня есть на 117 и 73 мм еще.

[Redeye]

Согласен, для стоек, бамперов и ещё кое чего неплохо бы маленькую оправку иметь. у меня вот нету...

Я вообще не запаривался поиском маленьких оправок. Просто купил в строительном магазине за 120 рублей (по-моему) оправку с липучкой (красненькая такая, с чёрной тарелкой), на включённой машинке обрезал, сделав диаметр который мне нужен. А потом беру недоубитый полировальник, и подрезаю по-размеру. Сейчас эта подогнанная подложка с уже подрезанным полировальником лежат на полке, когда надо пройти труднодоступное место, просто навинчиваю на макиту и всё, быстро и удобно

[bak80]

150 берите. самый распространённый размер и накосячить сложнее.

Великоват будет, у поролонов чаше липучка на 125.

[Чебоксарец]

Я вообще не запаривался поиском маленьких оправок. Просто купил в строительном магазине за 120 рублей (по-моему) оправку с липучкой (красненькая такая, с чёрной тарелкой), на включённой машинке обрезал, сделав диаметр который мне нужен. А потом беру недоубитый полировальник, и подрезаю по-размеру. Сейчас эта подогнанная подложка с уже подрезанным полировальником лежат на полке, когда надо пройти труднодоступное место, просто навинчиваю на макиту и всё, быстро и удобно

+1, такая же тема)

[M-1]

Привет всем, хотел спросить у опытных что вы думаете на счёт полировальной с-ме Аллегрини(Allegrini)? Мой знакомый в Питере работает такими кругами и пастами .Кто ими работает или работал помогите с вопросом,Всем Удачи!!!!

[1XXX]

Привет всем, хотел спросить у опытных что вы думаете на счёт полировальной с-ме Аллегрини(Allegrini)? Мой знакомый в Питере работает такими кругами и пастами .Кто ими работает или работал помогите с вопросом,Всем Удачи!!!!

Получается, что богатый у тебя знакомый... И давно он ей работает? И сколько за работу берёт?
Пасты этой системы производит итальянская фирма Виртус-Алхем http://www.allchem.it/ESprodotti/prodotti....p;IDcategoria=2, а полировальники и подложка производства Лэйкантри http://www.lakecountrymfg.com/products/. В системе для нынешнего времени перебор с кол-ом паст. Производительность и эффективность баллов на 6-7 из 10.
Вот тут по ней много буков http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=1498

Сообщение отредактировал 1XXX - 2.4.2011, 11:39

[M-1]

Спасибо 1XXX за ответ работает с начала года,сколько берёт неинтересовался,но работа всегда есть.До неё работал (MENZERNA) говорит Аллегрини лучше и работает восновном 3м номером а затем 4м.А какие пасты выше 7ми балов?

[1XXX]

Спасибо 1XXX за ответ работает с начала года,сколько берёт неинтересовался,но работа всегда есть.До неё работал (MENZERNA) говорит Аллегрини лучше и работает восновном 3м номером а затем 4м.А какие пасты выше 7ми балов?

На форуме много инфы о высокопроизводительных системах и не пугающих ценой.

А у Мензерны сейчас идёт новая система.

[glebrik]

http://dragonfly-ua.livejournal.com/42631.html?view=comments - блог реставратора

ответ на вопрос, чем полируете: Сначала фареклой четверкой, потом 3м жесткой и мягкой. Потом полиролью черепашкой.

Сообщение отредактировал glebrik - 16.5.2011, 0:20

[Koan]

Было дело полировал фары на улице. Мех и дирфос, малые круги. Собрался консилиум, так и не угадали что за паста(новая фарекла или триэм).

[bosota]

Подскажите, буду полировать машину в первый раз сам. Купил макитовскую машинку, полировать буду полиролями Koch , скажите, полировать нужно до тех пор пока полироль полностью не вотрется в поверхность, или черех какое то время нужно вытирать микрофиброй, при переходе на мелкоабразивную пасту и финишную, или нужно после перехода с одной пасты на другую вытирать поверхность автомобиля???

[bak80]

Подскажите, буду полировать машину 1 раз сам. Купил макитовскую машинку, полировать буду полиролями Koch , скажите, полировать нужно до тех пор пока полироль полностью не вотрется в поверхность, или черех какое то время нужно вытирать микрофиброй, при переходе на мелкоабразивную пасту и финишную, или нужно после перехода с одной пасты на другую вытирать поверхность автомобиля???

Можно растирать можно нет, если на поверхности образовалась пыль то ее лучше сдуть или стереть микрофиброй.
Главное чтобы после каждого проохода пастой был достигнут нужный результат. Сможешь ты это контролировать без растирки, это уже другая тема.

[olegator]

полировать буду полиролями Koch , скажите, полировать нужно до тех пор пока полироль полностью не вотрется в поверхность, или черех какое то время нужно вытирать микрофиброй, при переходе на мелкоабразивную пасту и финишную, или нужно после перехода с одной пасты на другую вытирать поверхность автомобиля???

Лучше протирать поверхность после каждого прохода - (крыло, полкапота, четверть крыши и т.п) для того, чтобы оценить результат, как выше сказал bak80. Как правило, показателем эффективности работы и рационального использования полироли является полная её выработка в процессе полирования. Некоторые производители (например, Meguiar's) прямо говорят о необходимости работать до полного расхода полироли для правильного действия самоизмельчающегося абразива. Но если после цикла на поверхности осталась паста, её надо удалить перед использованием следующего номера полироли.
Максимальное количество абразивной пыли образуется при работе крупноабразивными пастами, особенно на меху. При переходе к каждому элементу, перед полировкой его надо очистить от пыли. Соответственно желательно перед работой финишной пастой/антиголограмкой полностью очистить кузов от пыли, полученной на предыдущих этапах. И совершенно необходимо это сделать перед нанесением защиты.

[bosota]

Лучше протирать поверхность после каждого прохода - (крыло, полкапота, четверть крыши и т.п) для того, чтобы оценить результат, как выше сказал bak80. Как правило, показателем эффективности работы и рационального использования полироли является полная её выработка в процессе полирования. Некоторые производители (например, Meguiar's) прямо говорят о необходимости работать до полного расхода полироли для правильного действия самоизмельчающегося абразива. Но если после цикла на поверхности осталась паста, её надо удалить перед использованием следующего номера полироли.
Максимальное количество абразивной пыли образуется при работе крупноабразивными пастами, особенно на меху. При переходе к каждому элементу, перед полировкой его надо очистить от пыли. Соответственно желательно перед работой финишной пастой/антиголограмкой полностью очистить кузов от пыли, полученной на предыдущих этапах. И совершенно необходимо это сделать перед нанесением защиты.

Большое тебе спасибо, скажи еще на каких оборотах какую пасту наносить

[Koan]

Большое тебе спасибо, скажи еще на каких оборотах какую пасту наносить

Наносить от 0 до 600 оборотов, а вот работать по разному бывает и 2000+ нужно, а бывает и 1000-1200.

[Baks]

Ты мне хочешь сказать что все кто начинал заниматься полировкой были рождены с полировальной машиной в руках?

нет, я начинал вобще с 3М и тряпочки. но настоящее обучение-началось именно сейчас. когда я этим зарабатывать решил.
главное суть процесса понять...а мелочи-они по ходу известны станут. на форуме не напишет никто как не прожечь лак на 100%, ты сам это поймёшь когда прожгёшь....
кури форум лучше, базовые вещи тут по 101 разу расписаны. бери среднеабразивную, ставь мягкий круг и вперёд. устроит-не устроит, экспериментируй. не устроит-бери крупноабразивную....ну и т.п...

Сообщение отредактировал Baks - 28.5.2011, 17:51

[olegator]

Большое тебе спасибо, скажи еще на каких оборотах какую пасту наносить

Напишу опять поразвёрнутее. Неважно, какую пасту наносить, принципы одни и те же. В начале работы когда полировальник сухой, пасты требуется чуть больше. Тем не менее не переусердствуй, типичная ошибка новичков, много пасты, на стенах гаража остаётся надолго и напоминает о приобретении опыта . По маркам полиролей тоже разница есть - того же Коха потребуется меньше, чем Магвайрса. Можно наносить пасту на полируемую поверхность, можно на полировальник (когда, например, поверхность вертикальная или/и полироль очень жидкая). Учти, что центр полировальника не работает. Один из вариантов нанесения на полировальник - в виде спирали от краев к центру, не захватывая центр.
После этого не включая машинку, "развозишь" пасту по поверхности, чтобы не осталось толстых потёков, могущих вызвать брызги, затем на минимальных оборотах начинаешь распределять полироль ровным слоем по всему полируемому элементу. Можно даже коротко нажимая на курок машинки проворачивать круг, не допуская увеличения оборотов, чтоб не было разбрызгивания. И затем плавно увеличивая обороты до рабочих, проходишь по элементу. Обороты зависят от типа лака, полироли, используемого полировальника, теплоотвода поверхности (металл, пластик), нажатия... Эффективность работы полироли регулируется нажатием и оборотами, причем к концу работы нажатие на полировальник ниже, чем в начале (т.к. полироль подсыхает, поверхность уже прогретая). Нагрев поверхности периодически контролируй тыльной стороной руки - 60-70 градусов это максимум, пока нет опыта, лучше не сильно разогревать лак, а тем более, когда не знаешь свойств лака, ремонтный он или заводской. Опять же пока опыта нет, тебе хватит оборотов до 1500 - лучше подольше повозить машинку, чем напартачить. Аккуратнее на углах и рёбрах - здесь максимальное внимание.
Вот качни ролик от Meguiar's, мне он в свое время помог.
Удачи!

вопросы по гаражу перенесены в соответствующую тему

[Stary]

Здравствуйте!
Прошу подсказать чайнику-нужен ли ТОЛЩИНОМЕР?(стоит ли его приобретать,привыкать работать с ним)
Используете ли его в работе,на каких этапах?Тип,марка,модель?
Спасибо.

[1XXX]

Здравствуйте!
Прошу подсказать чайнику-нужен ли ТОЛЩИНОМЕР?(стоит ли его приобретать,привыкать работать с ним)
Используете ли его в работе,на каких этапах?Тип,марка,модель?
Спасибо.

Для начала присмотрись к качеству окраски на новых авто, а потом можно присматриваться к качеству ремонтной окраски и находить отличия.