Полировка фар по технологии X-P Опции

[X-P]

В связи с особенным интересом на Автофоруме (и после него) к технологии полировки фар, выделяем ее в отдельную тему. Полировальная система та же, что и для полировки кузова. При работе с фарами показала себя не менее эффективно.

Итак, видео, снятое Brain на демонстрации на Автофорум-2012:

http://youtu.be/f6xUY5GVBR0




Во время демонстрации на Автофоруме пришлось сначала заматировать фару, чтобы наглядно показать, насколько хорошо и быстро работает полировальная система

Этапы работы:
I. Использовать электрическую полировальную машинку с гибкой подложкой (арт. XP165) и меховым полировальным кругом диам. 180мм из меха овцы Меринос (арт. ХР103) на оборотах 1500 или 1800, но крайне внимательно следить в последнем случае, чтобы не перегреть и, следовательно, не пережечь поверхность.
Начинать с пастой «X-P Abrasive» (арт. XP005), чтобы снять наиболее глубокие риски, а после этого сделать проход с пастой «X-P 2 в 1» (арт. ХР057). На этом этапе пасты можно смешивать в необходимой пропорции. На видео видно, что технолог смешивает пасты двух видов: примерно 4/5 «X-P 2 в 1» - с белым колпачком и 1/5 «X-P Abrasive» - с черным колпачком. Затем добавляет только пасту «X-P Abrasive».

II. Следующий проход, который нужно сделать, осуществляется ЧИСТЫМ меховым полировальным кругом и только пастой «X-P 2 в 1» (арт. ХР057).

III. Финальный проход пневматической ЭШМ Х-Р - эксцентрик-ротационной полировальной машинкой (арт. ХР113) и пастой «X-P 2 в 1» (арт. ХР057), чтобы снять оставшиеся голограммы.

IV. Обезжирить (на видео используется «Х-Р Cleaner 30» -изопропиловый спирт) нанести защитный продукт для поддержания эффекта. Как минимум, финишное покрытие «Х-Р Finish Coat» (арт. ХP028), а лучше сначала нанести «EXTREME-РLUS Мини» (арт. MT172). Это защитное покрытие действует до года и НЕ требует выдержки при температуре +60.

[Giu]

АНОНСИРУЮ НОВИНКУ!!!
ВЫ - ПЕРВЫЕ, КТО ЭТО ВИДИТ!!!!
Новое видео по полировке фар:



Это Porsch Carrera
Технология несколько отличается от "классической", поскольку состояние фар было очень плохим.

1-й проход шлифовка: электрической или пневматической шлифовальной машинкой экцентрик-ротационной абразивом с зерном 1000 (1500 ), если состояние фар совсем «убитое», можно начать с 600. Лучше, по-влажному

2-й проход электрической машинкой с гибкой подложкой и меховым кругом с пастой "X-P Abrasiva" (На этом этапе можно смешивать две пасты "X-P Abrasiva" и "Х-Р 2 в 1" в нужной пропорции в зависимости от состояния фары)

3-й проход пневмомашинкой Х-Р ЭШМ и только пастой "Х-Р 2 в 1"

4-й этап: Обезжиривание "Cleaner 30" - это изопропиловый спирт

5-й этап: покрытие "EXTREME-Plus для фар" - абсолютно новый продукт, только в процессе тестирования. Ближе всего по составу к "EXTREME-Plus MARINE" для яхт, который не требует выдержки в ОСК и рассчитан на три года.

На какой срок будут давать гарантию на покрытие для фар, пока неизвестно, но не меньше, чем на год.
Расход, примерно, 100 мл на 120 кв м. То есть, такого флакончика 100 мл хватит на 70-80 фар.
Думаю, что практичней было бы поставлять во флакончиках по 50 мл или по 30 мл.


Сообщение отредактировал Brain - 18.3.2012, 11:42

[el mario]

ну все то же самое я могу и мензерной сделать, так что не удивили а с мордой сивика ваабще не показатель
вот если бы фару БМВ или Ауди например посеченную, да без 1000 или 1500 ))))

Сообщение отредактировал el mario - 22.5.2012, 21:20

[otli4no]

А я вот против того, чтобы фары шкуркой тереть.. Ну если только в особо запущенных случаях или на базар..

[dronx33]

А я вот против того, чтобы фары шкуркой тереть.. Ну если только в особо запущенных случаях или на базар..

Полностью СОГЛАСЕН.
Шкуркой сняли оригинальный защитный слой и защитили своей защитой.НЕ ВЕРЮ,я видел как выводят шкуркой и пастой и ЛАКОМ фары в идеал,а через несколько месяцев начиналось с ними лажа.Я делаю только лёгкую полировку фар и всё.

[el mario]

бывает приезжают желтые фары уже от старости, особенно японцы страдают этим, предупреждаю что через пол года будет то же самое, клиент согласен и под шкурку их. А вот на немцах сложнее

[Giu]

Спасибо за комменты!
Случай действительно запущенный с фарой в видео FARI RUSSIA

Напоминаю, что завтра и послезавтра есть возможность задать вопросы итальянским технологам в Скайп-консультации
Время московское с 9:00 до 10:00
Скайп giulia2760
WELCOME!!!!

[Giu]

Полностью СОГЛАСЕН.
Шкуркой сняли оригинальный защитный слой и защитили своей защитой.НЕ ВЕРЮ,я видел как выводят шкуркой и пастой и ЛАКОМ фары в идеал,а через несколько месяцев начиналось с ними лажа.Я делаю только лёгкую полировку фар и всё.

В запущенных случаях приходится снимать защитный слой, и чтобы защитить наносится защитка. Это новый продукт от EXTREME, предназначен именно для фар. Дает гидрофоб и защиту от ультрафиолета на три года. Естественно, легче отмывать фары от насекомых.
Расход такой: 50 мл на 6 кв м, примерно, на 15-20 фар.
Ожидаю сейчас пробники из Италии.
Кто хочет получить пробники - пишите в личку!

Сообщение отредактировал Giu - 23.5.2012, 10:38

[otli4no]

Предлагаю тест: на среднеуставшей, но еще живой фаре, половину сделать по вышеупомянутой технологии, а половину просто отобразивить с сохранением родной защиты. Ну и посмотреть, как оно будет.
Есть желающие предоставить подопытного? ))

[Giu]

Предлагаю тест: на среднеуставшей, но еще живой фаре, половину сделать по вышеупомянутой технологии, а половину просто отобразивить с сохранением родной защиты. Ну и посмотреть, как оно будет.
Есть желающие предоставить подопытного? ))

Против тестирования - не возражаю! Вот только желающих предоставить фары пока не видно !
Может быть откликнутся, у кого фары уже не "среднеуставшие", а совсем никакие?
Экстрим для ФАР ждем в ближайшей поставке

[Александр, New T...]

Полностью СОГЛАСЕН.
Шкуркой сняли оригинальный защитный слой и защитили своей защитой.НЕ ВЕРЮ,я видел как выводят шкуркой и пастой и ЛАКОМ фары в идеал,а через несколько месяцев начиналось с ними лажа.Я делаю только лёгкую полировку фар и всё.

Тот, кто хочет научиться полировать пластиковые фары не должен бояться убирать «защитный» слой. На самом деле это просто упрочненный слой поликарбоната. В Америке, например, многие машины выпускают без упрочненного слоя изначально (в частности Мercedes GL450 и др.). Вчера полировал фару RX8. Фара была сильно повреждена растворителем: коричневый наружный слой, четверть фары в трещинах глубиной 0,8-1мм на всю длину. Пришлось начинать с круга Р150. В итоге полное восстановление прозрачности. Хозяйка осталась довольна. Вчера же приезжала Toyota Corolla 2005г., на которой в 2007г. полировал пассажирскую фару с частичным (местами) снятием упрочненного слоя. Фара выглядит прекрасно.

Сообщение отредактировал Александр, New Tech - 13.6.2012, 20:23

[Giu]

Защитное покрытие "EXTREME-Plus для фар" - уже на складе в Москве!



Не требует выдержки в ОСК и рассчитан на три года.
Практичные флакончики по 50 мл
Расход примерно 50 мл на 60 кв м. То есть, такого флакончика 50 мл хватит на 35-40 фар.
WELCOME!
http://shop.nanopromotion.ru/collection/po...eadlights-50-ml

[doc42]

Защитное покрытие "EXTREME-Plus для фар" - уже на складе в Москве!



Не требует выдержки в ОСК и рассчитан на три года.
Практичные флакончики по 50 мл
Расход примерно 50 мл на 60 кв м. То есть, такого флакончика 50 мл хватит на 35-40 фар.
WELCOME!
http://shop.nanopromotion.ru/collection/po...eadlights-50-ml

Юлия, а это средство только защита или просветляет пластик (матовость и желизну тоже убирает?)...

[Giu]

Юлия, а это средство только защита или просветляет пластик (матовость и желизну тоже убирает?)...

Матовость убирается предварительной полировкой (как на видео).
Затем - нанесение защитки, которая как раз и убережет отполированную фару от помутнения и пожелтения

[doc42]

кокой срок защиты фар этим средством???
П.С. Я смотрю у вас подорожание продуктов...

[Giu]

кокой срок защиты фар этим средством???
П.С. Я смотрю у вас подорожание продуктов...

Срок защиты фар - 3 года.
Подорожание, в основном, по пастам. Предыдущая партия завозилась по ценам ноября 2011
Плюс еще курс евро заметно вырос
Но клубные скидки действуют!

[Giu]

Предлагаю тест: на среднеуставшей, но еще живой фаре, половину сделать по вышеупомянутой технологии, а половину просто отобразивить с сохранением родной защиты. Ну и посмотреть, как оно будет.
Есть желающие предоставить подопытного? ))

Можно тестить, защитки для фар уже в Москве!

[doc42]

Хочу поделиться некоторыми впечатлениями от работы с защитным покрытием ХР для фар. Итак состав очень экономичен в работе, расход минимальный и хорошо тянется по поверхности (одного промакивания средством замшевой фибры обернутой вокруг аппликатора хватает на фару...среднего размера...пример условный!). Состав очень хорошо и достаточно бысто схватывается с поверхностью (по моим наблюдениям достоточно оказалось до 5 мин...более по времени и состав становится проблематично располировывать!!!но здесь важное значение играет температура окружающей среды...чем теплее тем меньше время экспозиции!). Я считаю, что нанесение 2 х слоев даст более стойкий эффект, но это больше страховка или гарантия (делать это не обязательно). Мне очень понравился гидрофобный эффект который дает это средство, очень шустрый сход, почти без капелек (сравнивая по гидрофобу, с таким средством как G'zox nano hard clean от софт99(очень давно на рынке, очень уважаемое средство), ХР существенно выигрывает по гидрофобному эффекту, т.к. и сход воды шустрее и поверхность практически без капелек). Вопрос долговечности покрытия остается открытым (хотя состав очень твердый...высохший подтек (специально сделанный) очень сложно было отодрать...)...то что состав не смоется сразу это гарантия!...будем смотреть дальше...Антистатичность покрытия тоже под прицелом (многие защиты фар тянут пыль...и это реальная проблема)...будем смотреть!!!
Одно могу сказать, что состав особенный в секторе профильных защит именно для фар и требует более подробного изучения...Рекомендую эту защитку всем кто пробовал разные аналоги или кто подобными защитами не работал.

[doc42]

да, совсем забыл...состав отлично ложиться на дефлекторы!!!...к этой части авто многие клиенты также щепетильны...вот и спец средство!!!

Сообщение отредактировал doc42 - 13.8.2012, 16:51

[alexmet]

Можно тестить, защитки для фар уже в Москве!

зачем их в Москве тестить я для фар уже в Ростове по тестил и скажу честно мне понравилось надо фотки будет сделать и выложить.
Юлия спасибо за чудные препарат