Жидкое стекло от СОФТ99, проба Опции

[Baks]

Интересует больше наоборот. а именно Fusso 12, сушка пару часов а потом H7. интересно закрепит ли стекло F12....
сегодня колдовал немного, фуссо 12 поверх H7-чисто для меня визуально-выглядит ещё лучше, как то чернее что ли. сход воды-просто потрясающий, несравним с голым H7(на крылья положил, капот оставил только H7). стекают все капли которые в поперечнике больше 2-х миллиметров. не стекает только самая мелкая дисперсия

Сообщение отредактировал Baks - 28.9.2012, 15:31

[Igoryn]

Если после нанесения Н7 сутки постоит в гараже, а потом на солнце днём пожарится(машина чёрная, темп возд +27 С) черевато чем то? На улице тень тока под деревьями, а с них вечно что то капает и кто то какает ))

Это хороший плюс

Игорь, не испытал еще пирог Н7+F7. Интересно до ужаса.

Здесь смотри и в той же теме выше

Интересует больше наоборот. а именно Fusso 12, сушка пару часов а потом H7. интересно закрепит ли стекло F12....
сегодня колдовал немного, фуссо 12 поверх H7-чисто для меня визуально-выглядит ещё лучше, как то чернее что ли. сход воды-просто потрясающий, несравним с голым H7(на крылья положил, капот оставил только H7). стекают все капли которые в поперечнике больше 2-х миллиметров. не стекает только самая мелкая дисперсия

Бакс, мне с тобою с каждым днём всё интереснее общаться. Стекло закрепит фуссо, только вставать дольше будет. Важно проконтролировать завершение работы с прожектором


Прошло пять месяцев после нанесения Н7

Сход воды сегодня вечером.
Видео короткое, работы много, не до него. На машину за это время дополнительно ничто не наносилось, никак не обрабатывалась.

http://www.youtube.com/watch?v=QSex6rtiagU

[alexmet]

как Н7 дружит с чистым алюминием кто нибудь пробовал?например с таким :

[Alasar]

как Н7 дружит с чистым алюминием кто нибудь пробовал?например с таким :

Хуже не будет...

Сообщение отредактировал Alasar - 30.9.2012, 1:03

[Baly]

Про нанесения фуссо а потом H7 - уже прочитал . А если УЖЕ нанес H7 ( неделя прошла) можно фуссо и потом опять H7 ?
Просто осталось немного H7 ( брали с групповой закупкой) да и на машине под углами , видны риски , ну и зуд играет ))
Даст ли такой пирог еще блеска , без повреждения защиты ?
или есть лучше вариант ?

Сообщение отредактировал Baly - 30.9.2012, 16:30

[Baks]

повредить-точно не повредит.
риску остаточную-это точно не закроет.
стекло чтобы смотрелось, кузов вначале полируют основательно. а без полировки совсем-только на авто с автосалона можно ложить. уже на годовалую к примеру-хотя бы а/г пройтись

Сообщение отредактировал Baks - 30.9.2012, 16:43

[Koan]

Double post

Сообщение отредактировал Koan - 30.9.2012, 18:21

[Koan]

повредить-точно не повредит.
риску остаточную-это точно не закроет.
стекло чтобы смотрелось, кузов вначале полируют основательно. а без полировки совсем-только на авто с автосалона можно ложить. уже на годовалую к примеру-хотя бы а/г пройтись

Любую нужно полировать, хотя бы АГ. Просто вариант того,что составы взаимодействуют с лаком подразумевает то,что чем он чище,тем лучше взаимосвязь. После салона авто часто требует абразивной полировки

[Edelmann]

Про нанесения фуссо а потом H7 - уже прочитал . А если УЖЕ нанес H7 ( неделя прошла) можно фуссо и потом опять H7 ?
Просто осталось немного H7 ( брали с групповой закупкой) да и на машине под углами , видны риски , ну и зуд играет ))
Даст ли такой пирог еще блеска , без повреждения защиты ?
или есть лучше вариант ?

попробуй на одной детали, не понравится - снесешь, понравится - накроешь все.

[Baly]

стекло чтобы смотрелось, кузов вначале полируют основательно.

Ну я как бы полировал , может не столь качественно , так как фраза "спалить лак" вызывала не столько твердые нажимы на кузов ))
Тоесть я полирую , пока риска не сойдет ? Просто думаю , а вдруг она уже совсем глубокая ...
Ну в моем случае - теперь полировать заново поверх H7 ? Нет средства , как бы маскирующие риски ? Машина у меня не с простым цветом для работы - золотой металлик .

[Baly]

попробуй на одной детали, не понравится - снесешь, понравится - накроешь все.

а чем сносить в домашних условиях ?

[Edelmann]

а чем сносить в домашних условиях ?

в домашних не знаю, а так полировка.

[sergey_f]

Любую нужно полировать, хотя бы АГ. Просто вариант того,что составы взаимодействуют с лаком подразумевает то,что чем он чище,тем лучше взаимосвязь. После салона авто часто требует абразивной полировки

+10000...бродил по салону ауди...пока они мне иашину диагностировали.....ну и совсем новым взглядом глянул на ЛКП...это ппц...ощущение что они их половыми тряпками трут...а это НОВАЯ машина

[Baks]

Любую нужно полировать, хотя бы АГ

просто владельцы новых машин-чаще всего даже на а/г не согласны

[sergey_f]

просто владельцы новых машин-чаще всего даже на а/г не согласны

надо просто им правильно преподнести мне кажется

[Baks]

да стеклом только начал работать, примеряюсь так сказать. думаю я с ним подружусь и буду работать ещё долго, очень хорошая альтернатива БГГ и лайту

[Koan]

да стеклом только начал работать, примеряюсь так сказать. думаю я с ним подружусь и буду работать ещё долго, очень хорошая альтернатива БГГ и лайту

как Н7 в обновлении пластика?

[Baks]

на пластик не пробовал. собственно говоря на моей L200 внешнего пластика фактурного и нет. на клиентской машине смысла проверять-нет. на своей конечно бы проверил. но расход я уверен наверняка большой будет по фактурному

[Igoryn]

+10000...бродил по салону ауди...пока они мне иашину диагностировали.....ну и совсем новым взглядом глянул на ЛКП...это ппц...ощущение что они их половыми тряпками трут...а это НОВАЯ машина

Дааа... Машины с салона приезжают в таком состоянии, как будто там только и делали, что резиновыми тряпками натирали их

[AlexTC]

просто владельцы новых машин-чаще всего даже на а/г не согласны

Неправильно объясняешь значит...