Жидкое стекло от СОФТ99, проба Опции

[MaxSTATUS]

причём здесь покраска и защита? И причём здесь шероховатость

[wed]

причём здесь покраска и защита? И причём здесь шероховатость

Как это причём? На этих знаниях ведь деньги зарабатываются.

[artik]

Для справки:
- Для поверхности идеально подготовленной под окраску шероховатость поверхности (высота неровностей-рисок) составляет 4-5 микрон. Нужно постараться.

высота/глубина неровности риски 4-5мкм? это к чему? кустарный ремонт после 40ого наждака может и 7микрон, но для защиты кузов не шлифуют,а полируют добившись блеска, а не шероховатости...шлифовка, шпаклёвка, шерховатость это на форуме маляров

[MaxSTATUS]

Как это причём? На этих знаниях ведь деньги зарабатываются.

безголограмный финиш. Это этого достаточно.

[artik]

безголограмный финиш. Это этого достаточно.

мааа...скажите а безголограммный финишь, это скок в в наномикронах?

[wed]

высота/глубина неровности риски 4-5мкм? это к чему? кустарный ремонт после 40ого наждака может и 7микрон, но для защиты кузов не шлифуют,а полируют добившись блеска, а не шероховатости...шлифовка, шпаклёвка, шерховатость это на форуме маляров

Когда я проходил курс по обучению полировке кузова в учебном центре 3М, тамошний мастер говорил мне, что для того,чтобы добиться хороших результатов в полировке нужно все имеющиеся повреждения удалить шлифованием. Шлифовка+полировка+нанесение защитных покрытий являются звеньями одного процесса под названием "защита и придание декоративных свойств окрашенной поверхности кузова". Вот как то так! Да, и клиент считает, что он платит не за работу, а за результат этой работы.

Сообщение отредактировал wed - 28.11.2012, 15:11

[MaxSTATUS]

можете так и делать, как вас учили. Типичная малярская методика. Удалить все повреждения шкуркой не сложно, сложнее обьяснить клиенту, почему этого не надо делать

[Ahtoh]

нужно все имеющиеся повреждения удалить шлифованием. Шлифовка+полировка+нанесение защитных покрытий

если имеется ввиду вышкуривание, то мне жалко эти машины

[artik]

Когда я проходил курс по обучению полировке кузова в учебном центре 3М, тамошний мастер говорил мне, что для того,чтобы добиться хороших результатов в полировке нужно все имеющиеся повреждения удалить шлифованием. Шлифовка+полировка+нанесение защитных покрытий являются звеньями одного процесса под названием "защита и придание декоративных свойств окрашенной поверхности кузова". Вот как то так! Да, и клиент считает, что он платит не за работу, а за результат этой работы.

да но обущение 3м это в основном знания и методика маляров и красильщиков. это отличается от детейлинга (полирвка кузов например), это знания разного уровня. если лкп не имеет глубоких повреждений на сверхслойном лаке, то нет смысла наждачить его...а если клиент просит зеркальную лысину без щагрени, то это спец-заказ шкурить всю авто. и оплата должна быть не хуже малярной..
нам достаточно максимум 4 прохода пастами, вывести глянец на лкп + нанести сверху на чистую, обезжириную поверхность так называему защиту.

[Koan]

Когда я проходил курс по обучению полировке кузова в учебном центре 3М, тамошний мастер говорил мне, что для того,чтобы добиться хороших результатов в полировке нужно все имеющиеся повреждения удалить шлифованием. Шлифовка+полировка+нанесение защитных покрытий являются звеньями одного процесса под названием "защита и придание декоративных свойств окрашенной поверхности кузова". Вот как то так! Да, и клиент считает, что он платит не за работу, а за результат этой работы.

Я Вас умоляю, я только лексуса сделал после людей окончивших аналогичные курсы. Не нужно шлифовать , если нет задачи удалить шагрень, наплыв и прочие малярные косяки. Нужно понимание процесса резания при полировке и минимальные знания в оптике.

[технолог]

............... Вот как то так! Да, и клиент считает, что он платит не за работу, а за результат этой работы.

wed, прав. Да и во многом остальном тоже. Только вот говорите вы парни с ним об одном и том же только на разных языках.

Сообщение отредактировал технолог - 28.11.2012, 18:21

[Edelmann]

wed, прав. Да и во многом остальном тоже. Только вот говорите вы парни с ним об одном и том же только на разных языках.

Почему мы с ним, может это он с нами.

[artik]

wed, прав. Да и во многом остальном тоже. Только вот говорите вы парни с ним об одном и том же только на разных языках.

думаю это разные темы для разговоров

[MaxSTATUS]

Почему мы с ним, может это он с нами.

+1

[wed]

Я Вас умоляю, я только лексуса сделал после людей окончивших аналогичные курсы. Не нужно шлифовать , если нет задачи удалить шагрень, наплыв и прочие малярные косяки. Нужно понимание процесса резания при полировке и минимальные знания в оптике.

Пожалейте! В свое время я четыре года отучился по специальности "электронная оптика".
На детали сетка из царапин глубиной в двадцать микрон, и как будете её "лечить"?
Замечу, что я всего лишь утверждаю, что шлифовка является начальным этапом в процессе полировки повреждённой поверхности.

[MaxSTATUS]

нужно исходить из конкретной ситуации, а не действовать по строгой инструкции. И смотреть корректнее не на микроны и другие цифры, а на внешний вид автомобиля. Как вы правильно заметили, клиент платит за результат - блеск, защиту красоту, а не за микроны

[wed]

нужно исходить из конкретной ситуации, а не действовать по строгой инструкции. И смотреть корректнее не на микроны и другие цифры, а на внешний вид автомобиля. Как вы правильно заметили, клиент платит за результат - блеск, защиту красоту, а не за микроны

Вот я и предлагаю заменить упрямство и эмоции в нашей трудной и любимой работе на точные измерения и основанные на них знания.

[artik]

Вот я и предлагаю заменить упрямство и эмоции в нашей трудной и любимой работе на точные измерения и основанные на них знания.

ещё раз, для точных измерений...для точных...вам уважемый надо вложиться на оборудование, технику, приборы...если всё так принципиально,хозяин барин. каждый идёт по своему пути

[Ahtoh]

Вот я и предлагаю заменить упрямство и эмоции в нашей трудной и любимой работе на точные измерения и основанные на них знания.

Владимир к чем все это? У нас Муската тут хватает.

[MaxSTATUS]

Вот я и предлагаю заменить упрямство и эмоции в нашей трудной и любимой работе на точные измерения и основанные на них знания.

зачем? что мерить и для чего? вы не отвечаете на эти вопросы.