Жидкое стекло от СОФТ99, проба Опции

[sergey_f]

если что, то забиваются они не стеклом, а пастой, любой вообще.
при чём тут H7?

они не забиваются...ну или надо тщательнее мыть просто.... они как бы "подсвечиваются" жидким стеклом. если на лаке слегка они испачкались, намокли и их не видно, то под стеклом они видны всегда!!! где-то с Игоряном мы это обсуждали... без маскировки их не убрать, по крайней мере на черном цвете...

[Alasar]

Проверить бы все это на стойкость сначала...

[sergey_f]

Проверить бы все это на стойкость сначала...

я сейчас еду в магазин Саппо за стеклом н7... вернусь из командировки буду свою машину делать...испробую стекловоскопирог))))

[Сава]

Вобщем мнение разделилось на два лагеря, одни утверждают что можно с н7 химиичить и даже нужно, другие говорят что не стоит этого делать, кто окончательный вердикт вынесет, да-да, нет-нет, что все таки Игорь скажет

[bak80]

Фишка н7 на мой взгляд, это придание блеска и свойство не притягивать пыль, одним этим убивает все восковые защиты. Летом это важно.
Антицарапийный свойства думаю тоже присутствуют.
Воск можно сверху наносить, какие проблемы, но машина будет как после воска, а не как после стекла.
Паралельно нанесенные составы всегда хорошо ставят все точки, не ленитесь наносите, тогда вопросов будет меньше.

Сообщение отредактировал bak80 - 19.5.2013, 12:17

[Сава]

Фишка н7 на мой взгляд, это придание блеска и свойство не притягивать пыль, одним этим убивает все восковые защиты. Летом это важно.
Антицарапийный свойства думаю тоже присутствуют.
Воск можно сверху наносить, какие проблемы, но машина будет как после воска, а не как после стекла.
Паралельно нанесенные составы всегда хорошо ставят все точки, не ленитесь наносите, тогда вопросов будет меньше.

не ленюсь не в коем случае, мне наоборот интересно, более того в самое ближайщее время, буквально на следующей неделе как придет стекло, собираюсь все это проделать со своим авто, поэтому мне важно "за" и "против" хотел бы знать мнение более старших в этом деле товарищей, что косается песка и пыли это бич нашего региона т.к плодородная почва отсутствует, в основном песок, поэтому проблема пыли на авто более чем актуальна, отсюда гидрофоб так ли он важен в таких условиях

Сообщение отредактировал Сава - 19.5.2013, 13:51

[Сава]

А Игорь своего мнения не изменил относительно экспериментов с н7

[Baks]

ну и мы тоже не изменим))))

[Igoryn]

мазать воск по стеклу смысла нет....и жирок будет и смоется он также быстро....а вот если стеклом укрепить воск, то мы получаем глубину цвета(как глазурь) от воска и прочность стекла...и никаких жирков...я буду именно так пробовать... стекло отдельно, воск отдельно, воск на стекло уже пробовал...везде минусы одни....
кстати по поводу стекла на чистое ЛКП!!! все микроскольчики лака на капоте, на бампере превратятся в белый песок -очень паршиво смотрится -именно поэтому надо бы проитись как минимум колорапом.ю закрепить фуссо и укатать н7...сугубо ИМХО -для обсуждения
Глубины блеска у Н7 достаточно без воска. Воски или другие полироли ложатся под Н7 для укрепления, маскировки, усиления цвета и других функций. Эти пироги держатся уже второй год и нормально, если зимой не убили стекло щёткой по металлу, то полёт нормальный.
Стойкость к царапкам отменная, гидрофоб добавляем регулярно. Заканчиваю 5-ый литр Н7, мне и клиентам нравится. Если нужен воск сверху Н7, то и так тоже делаем. При нормальной оплате обрабатываем воск антистатиком - убираем жир и пыли намного меньше, чем на чистом ЛКП.

если что, то забиваются они не стеклом, а пастой, любой вообще.
при чём тут H7?
Паша прав, белые точки рисуем пастой, а не жидким стеклом. Учитесь подкрашивать или маскировать (это большая тайна), всё будет красивым и морда и низа дверей и т.д.

Проверить бы все это на стойкость сначала...
Маскировка держится отлично. Если произвёл её достаточно полностью, спрятал все сколы, то через год видно только новые сколы.

Фишка н7 на мой взгляд, это придание блеска и свойство не притягивать пыль, одним этим убивает все восковые защиты. Летом это важно.
Антицарапийный свойства думаю тоже присутствуют.
Параллельно нанесенные составы всегда хорошо ставят все точки, не ленитесь наносите, тогда вопросов будет меньше.

Тут можно подчеркнуть: пробуйте пироги из различных составов, найдёте много интересного в их сочетаниях. На ладошке вам всё не выложат, должна же оставаться какая-то интрига.

Вобщем мнение разделилось на два лагеря, одни утверждают что можно с н7 химиичить и даже нужно, другие говорят что не стоит этого делать, кто окончательный вердикт вынесет, да-да, нет-нет, что все таки Игорь скажет
Химичить можно и нужно: и до, и после. Главное, каждый слой должен быть сделан по уму и между слоями должна быть определённая выдержка и до, и после Н7. Различная выдержка даёт различные результаты. Что интересно, сложно выбрать необходимый результат

Сообщение отредактировал Igoryn - 19.5.2013, 22:53

[sergey_f]

отлично Игорян

[Сава]

отлично Игорян

Лично у меня делема была, фусо затем н7, как говорится и хочется и колется, хотел еще раз мнение Игоря узнать, он своего мнения не поменял, я принял решение, рискну на днях..

[Vodo]

По совету Савы хочу спросить тут мнение уважаемого Igoryn, да и всех кто найдет время ответить мне.

Хочу положить на свою белую Джетту стекло Н-7, но сомневаюсь в том, что положить под него.
Машина только 2 месяца как из салона, т.е. ЛПК новое. Но во-первых, я уже несколько раз съездил на скорости на дачу – т.е. на кузове могут быть мелкие риски. А во-вторых я умудрился шоркнуть машину до сдирания краски. Полирнул эти сколы 3М-ом, подкрасил из флакончика - но естественно все равно заметно. Жутко расстраиваюсь из-за этой порчи новой машины и мечтаю как-то восстановить внешний вид.
Поэтому думаю первым слоем положить Kizz Clear, которое надеюсь с одной стороны будет в роли АГ, а с другой стороны - поможет замаскировать и выправить цвет в местах закрашенных сколов.
Потом через сутки - Н-7, а еще через сутки можно и второй слой Н-7.
Вопрос: нормально ли я придумал с Kizz Clear под низ, будут ли они сочетаться с Н-7? Или может лучше что-то другое (например Scratch Clear или King of Gloss).
Заранее спасибо за любые советы.

[Сава]

Лично я со Scratch и н7 на днях сам буду химичить, а в твоем случае думаю АГ всего ЛКП будет более чем желательна

Сообщение отредактировал Сава - 20.5.2013, 16:45

[focus chita]

Добавлю свои пять копеек. Стекло,как выяснилось после долгих вечеров на форуме,цепляется за лкп. Ложить под него я бы ничего не стал. Сверху-пожалуйста. Сава говорит дело,по поводу АГ. Ей ты уберешь мелочь и заодно подготовишь кузов к стеклу. Не забудь обезжирить,после. Удачи.

[Alasar]

Поэтому думаю первым слоем положить Kizz Clear, которое надеюсь с одной стороны будет в роли АГ, а с другой стороны - поможет замаскировать и выправить цвет в местах закрашенных сколов.
Потом через сутки - Н-7, а еще через сутки можно и второй слой Н-7.
Вопрос: нормально ли я придумал с Kizz Clear под низ, будут ли они сочетаться с Н-7? Или может лучше что-то другое (например Scratch Clear или King of Gloss).
Заранее спасибо за любые советы.

Не буду вас сразу расстраивать, но кисс вам не поможет в вашем деле, как и любое другое средство. Нужна шлифовка, полировка.
Вы, конечно, попробуйте. Вдруг получится.

[Igoryn]

Не буду вас сразу расстраивать, но кисс вам не поможет в вашем деле, как и любое другое средство. Нужна шлифовка, полировка.
Вы, конечно, попробуйте. Вдруг получится.

Да нет, даже не стоит мучится: нелёгкое это дело, надо учиться, а запороть легко. Лучше сразу обратиться к мастеру. Кизз не волшебник, подкрашивать и полировать он не умеет. Другие составы тоже

Сообщение отредактировал Igoryn - 20.5.2013, 19:55

[Сава]

думаю Vodo тебе лучше к спецам обратится, раз опыта пока нет, благо в Перми есть к кому обратится к Baks например он же Паша

Сообщение отредактировал Сава - 20.5.2013, 20:04

[Igoryn]

Всё таки темы по пирогам, работе с Н7 и другими составами больше подходят тем, кто занимается профессионально, то есть имеет опыт работы с аналогами. В противном случае можно очень сильно напартачить, иногда можно получить необратимый результат. Наблюдаю это почти каждый день на клиентах на мойке. Более того, человек обученный (мой помощник), опыт работы около года, нафигачил ущерба тыщ на 5 на одной машине(работали над ней 2 дня) в течении 1-ой секунды. У самого тоже иногда бывает. Редко, но случается.
Даже простой воск надо нанести умеючи, с правильной подготовкой ЛКП.
Когда в голове есть понятия о чудо карандашах, заделывающих царапины, и полиролях, красящие сколы, лучше сразу обратиться к мастеру Это значит, что нет ни малейшего опыта работы, а без него никуда. Есть карандаши для сколов и царапинах, съедающие лак. Есть полироли, где прозевал 5 сек - пора на полировку. Прозевал Н7, БГГ, Керамику, только местные Каркаровцы в состоянии исправить

[Сава]

Всё таки темы по пирогам, работе с Н7 и другими составами больше подходят тем, кто занимается профессионально, то есть имеет опыт работы с аналогами. В противном случае можно очень сильно напартачить, иногда можно получить необратимый результат. Наблюдаю это почти каждый день на клиентах на мойке. Более того, человек обученный (мой помощник), опыт работы около года, нафигачил ущерба тыщ на 5 на одной машине(работали над ней 2 дня) в течении 1-ой секунды. У самого тоже иногда бывает. Редко, но случается.
Даже простой воск надо нанести умеючи, с правильной подготовкой ЛКП.
Когда в голове есть понятия о чудо карандашах, заделывающих царапины, и полиролях, красящие сколы, лучше сразу обратиться к мастеру Это значит, что нет ни малейшего опыта работы, а без него никуда. Есть карандаши для сколов и царапинах, съедающие лак. Есть полироли, где прозевал 5 сек - пора на полировку. Прозевал Н7, БГГ, Керамику, только местные Каркаровцы в состоянии исправить

надо же когда то начинать самим и опыта набиратся путем проб и ошибок, иначе в новичках так и останемся

Сообщение отредактировал Сава - 20.5.2013, 20:46

[Сава]

Игорь получается что мне сейчас к н7 и аналогам близко нельзя подходить, ну нет у нас профессионалов в этом деле и что теперь делать, а я хочу пробовать, учится, кто посоветует как впервые надо с этими составами работать, что бы четко, хладнокровно без предательского мандража в руках ..

Сообщение отредактировал Сава - 21.5.2013, 0:07