Скорая помощь, помощь при "ОСТРО" возникшей проблеме Опции

[DetonatorPRO]

ты зря смеёшься, лучше хоз. мыла по коже ничего нет. так, на всякий случай тебе.
ты пощупай какая она будет после высыхания. летечи и прочие нано-шайны отдыхают

и чистить достаточно хорошо.

[Q100]

если тереть большие и плоские поверхности в виде крыши и капота - несомненно отходит может больше 1000. Но мы говорим про реальные условия эксплуатации, а не витринные.В машине есть такие вещи: номерные рамки, ручки, молдинги, всякого вида лючки, стекла и.т. д и т.п. не всегда целые, исправные, порою торчащие острыми углами во все стороны. Губка режется как лезвием, не важно китайская за 50 руб (которая честно отхаживает 50--70 машин) или лейк кантри за 3800, которая точно так режется об острые грани и углы авто, плотные тряпки из алкантары режутся, что тут о губке говорить, будь она хоть от брюсамохамедали. Так же не стоит забывать про мойку, отжим и сушку губки, это похлеще чем работа на поверхности
Проверить данное утверждение проблематично. на губке нет счетчика моточасов , как в мерседесах, а отзыва реальных владельцев думаю тут не последует

Судя по всему я не реальный владелец, хотя здесь действительно бесполезно что-либо доказывать.

[Bars]

ты зря смеёшься, лучше хоз. мыла по коже ничего нет. так, на всякий случай тебе.
ты пощупай какая она будет после высыхания. летечи и прочие нано-шайны отдыхают

и чистить достаточно хорошо.

Он и заметно, что не отчет в галереи, то все хоз. мылом фигачат.

[zyuzyukin]

Нжна помощь, а именно: возможные причины появления кратеров на родном лаке автомобиля?

Имеем автомобиль тойота лк200 белого цвета (неметаллик) 2012 года выпуска. Обе бочину и крышка багажника в мелких кратерах, как пескоструй. После полировки проступили ещё сильнее. Машина ни разу не полировалась, вся в родной краске. Два раза наносился Вюрт на мойке. Клиент утверждает, что этого не было.

Скажу сразу, на машине при подготовке авто не было обнаружено ни битума, ни металлических вкраплений


Сообщение отредактировал zyuzyukin - 18.9.2017, 13:07

[Dr.SteelHummer]

Нжна помощь, а именно: возможные причины появления кратеров на родном лаке автомобиля?

Имеем автомобиль тойота лк200 белого цвета (неметаллик) 2012 года выпуска. Обе бочину и крышка багажника в мелких кратерах, как пескоструй. После полировки проступили ещё сильнее. Машина ни разу не полировалась, вся в родной краске. Два раза наносился Вюрт на мойке. Клиент утверждает, что этого не было.

Скажу сразу, на машине при подготовке авто не было обнаружено ни битума, ни металлических вкраплений

так до работ они были?

[Alasar]

Попал под г. какое-то. Тормозуха и т.д.
Спроси еще его - "паром мыли" ему машину когда нибудь?
У меня был случай с лексусом давным-давно, который испоганили "паром"

[zyuzyukin]

Попал под г. какое-то. Тормозуха и т.д.
Спроси еще его - "паром мыли" ему машину когда нибудь?
У меня был случай с лексусом давным-давно, который испоганили "паром"

Паром не мыли. Говорит и антибитумом ни разу не тёрли.


Кратера были до работ но в меньшем количестве.

Перепад толщин на крыше от 85 до 100
Двери от 110 до 75 внизу.

Все замеры до полировки.

[Dr.SteelHummer]

Попал под г. какое-то. Тормозуха и т.д.
Спроси еще его - "паром мыли" ему машину когда нибудь?
У меня был случай с лексусом давным-давно, который испоганили "паром"

Тоже были такие же машины, последний раз Хонда легенд с аналогичными кратерами, тоже не крашена, думаю Аласар прав

[Dr.SteelHummer]

Паром не мыли. Говорит и антибитумом ни разу не тёрли.


Кратера были до работ но в меньшем количестве.

Перепад толщин на крыше от 85 до 100
Двери от 110 до 75 внизу.

Все замеры до полировки.

Клиенту просто интересно? Или предъявляет чего?

[white45]

Недавно выл LX с такой проблемой, мойка+балбес с триггером+форлега. Отмывал, паршивец, битум и перепутал емкости.
Решали вышкуриванием с Р2000 и понижали

Сообщение отредактировал white45 - 18.9.2017, 17:06

[chin-su]

Это пескоструй, просто на светлых машинах более заметен. После полировки больше заметно , т.к покрытие как зеркало. , а на нем все дефекты заметны. Посмотри на крышке багажника и задние крылья , там пор почти не будет . У меня было пару раз такое. , клиент пытался предьявить .

[zyuzyukin]

В том то и дело, что машина вся такая, кроме бампера и крыши.

Клиент да, предъявляет. Говорит было в сто раз лучше до полировки. Шкурить не даёт. Говорит ищите выход вплоть до покупки этого автомобиля.

[Sega-zhiga]

В том то и дело, что машина вся такая, кроме бампера и крыши.

Клиент да, предъявляет. Говорит было в сто раз лучше до полировки. Шкурить не даёт. Говорит ищите выход вплоть до покупки этого автомобиля.

Ну тут нужно конкретно доказывать клиенту, входим в ваше положение... и т.д. и т.п.
Ставить такой же авто и все процедуры повторить, убеждая, что технология не может нанести такой ущерб
Убеждать, что можно решить проблему с "минимальным" ущербом для лкп, раз не ваши косяки
Фото до делал?
Серьезно нужно к таким вещам подходить, пока по мелочи были проблемы, не критичные, теперь буду высвечивать авто фонарем полностью, клиента носом тыкать, если его нет,
фото делать и звонить ему, предупреждать, чтоб приехал и посмотрел сам, если говорит делайте как есть, то телефон пишет разговор, потом можно предоставить запись

ps Может даже делать сначала одну дефектную деталь до конца, с финишем и смотреть какой итог

Сообщение отредактировал Sega-zhiga - 18.9.2017, 21:10

[Dr.SteelHummer]

В том то и дело, что машина вся такая, кроме бампера и крыши.

Клиент да, предъявляет. Говорит было в сто раз лучше до полировки. Шкурить не даёт. Говорит ищите выход вплоть до покупки этого автомобиля.

слушай, ну если такой неадекват, то в судебном порядке, пусть доказывает что было гораздо лучше, я хз что тут ещё придумать либо человек сознательно отдавал машину с таким умыслом. с твоей стороны обратный ход на неисполнение клиентом своих обязанностей по оплате выполненных работ. Он на приёмке начал эту канитель? кинь фото ДО, на них видно чего?

Сообщение отредактировал Dr.SteelHummer - 18.9.2017, 21:10

[Dr.SteelHummer]

либо человек сознательно отдавал машину с таким умыслом.

я читал один древний отчёт о поиске мышей в TLC, человеку сделали полный разбор всего и вся, химчистку, обработку, а потом у него будто бы пропали очки за 30 тыс., ну и кидалово в дальнейшем

[chin-su]

На машине до полировки практически они не видны

[Sega-zhiga]

слушай, ну если такой неадекват, то в судебном порядке, пусть доказывает что было гораздо лучше, я хз что тут ещё придумать либо человек сознательно отдавал машину с таким умыслом. с твоей стороны обратный ход на неисполнение клиентом своих обязанностей по оплате выполненных работ. Он на приёмке начал эту канитель? кинь фото ДО, на них видно чего?

Ну вот у меня случай, тип с крашеным крылом моется, естественно краска начала слетать, говорит это вы мне сделали
Ну мы может быть и сделали, не спорим, но это от чего? от не качественной покраски
И эта собака знает это и все равно прётся

[Alasar]

смола деревьев может на говнолаках давать тоже такой эффект. Паркуется(парковался) где? Дай, угадаю - -- все время на паркинге закрытом или гараже, да? )

Имхо, клиент 5 лет нормально не ухаживал за автомобилем, мылся плохо или где попало, антибитумом лкп не очищал. (смола от деревьев и т.д.) Все это достаточно хорошо влипло. Вы это дело очистили и отмыли. Поэтому все закономерно.

[zyuzyukin]

смола деревьев может на говнолаках давать тоже такой эффект. Паркуется(парковался) где? Дай, угадаю - -- все время на паркинге закрытом или гараже, да? )

Имхо, клиент 5 лет нормально не ухаживал за автомобилем, мылся плохо или где попало, антибитумом лкп не очищал. (смола от деревьев и т.д.) Все это достаточно хорошо влипло. Вы это дело очистили и отмыли. Поэтому все закономерно.

Саша в том то и дело, машина приехала без единого следа битума. Даже в арках, капель по 10 только нашли. С машины постоянно сдуваются пылинки, даже если она просто пыльная она едет на мойку. На крыше не единой тополиной почки или смолы деревьев. Стоит она постоянно на стоянке под навесом. 2-3 раза Ее обрабатывали вюртом(защитный глянец) на мойке. Так что в этом плане - она была идеал. Самый большой наш косяк был в том что мы всю машину отполировали и только потом его вызвонили. Единственное что на машине есть это большое количество глубоких царапин: там все по стандарту - ручки дверей, задние крылья, и под окнами.

[Sega-zhiga]

Парни, нужен квалифицированный совет, ситуация падовая у него, бла бла не катит
знаю случай, клиент на камри решил толщиномером поиграть, на одной правой водительской двери скачет до 300
Он к ним с претензией - ответ - ввиду сложного цвета (белый перламутр) возможно наслоение или чего то там бла бла
Официальный ответ завода на официальный запрос
С ними ой как сложно

Сообщение отредактировал Sega-zhiga - 18.9.2017, 22:38