Туарег, война с птичьими подарками, Восстановление ЛКП, снова Н7 и RGC Опции

[Igoryn]

Видео делал не для сайта и форума, а для клиентов, по их просьбе. Поэтому, оно получилось длинным.




Лучше выбрать НД качество

http://www.youtube.com/watch?v=RDJ_BtDEB_Y


Делал TOUAREG V6 семье знакомых — постоянным клиентам на мойке. Машине около года, не ушатанная от мойки, но постоянные поездки на отдых и рыбалки за 500км сделали своё дело: пораненная правая сторона. К тому же, прямо перед моей работой, капот туарега получил птичьи подарки, постоял пару дней бесхозно на стоянке и эти сюрпризы сделали своё дело. Пробежал по капоту поверкатом на меху, ушли риски от мойки, но для крупных царапин и пятен от птичьего помёта такая процедура была, что голодному газетку почитать. Машину надо было сделать, пришлось выводить 3000-ым абразивом по мокрому. Работа шла долго, но с результатом. В это время помощник Саня гулял оранжевым поролоном, меняя пасты с фестула 5000 на поверкат и М105. На левой стороне пробежался фестулом 6000 + оранжевый круг, всё на маките 9227. Царапины вывел, но нарисовал много новых рисок.
Я, в свою очередь, после работы наждачкой тоже стал работать одношаговыми пастами. Больше всех пылила поверкат, после ф5000. От М105 пыли, практически, не было. Мне этот момент понравился и уже прикупил в маркете несколько пузырьков. Благо там быстрые менеджеры... Мне понравился процесс работы с наждачкой по отдельным дефектам ЛКП, а после - работа одношаговыми пастами. Лучше, чем песком (крупноабразивной пастой), а потом долго выводить её следы. Однако, если машина убита, то без песка никуда... А так - одношаговая + мех или поролон, гонять и гонять...
Правая сторона была моею

Следующим этапом была 8000-ая паста + оранж на маките 9227. Долго и упорно... После, эту связку перенёс на БО.
Чистка кузова от паст фибрами кенгуру, чернение резины и пластика пласт стар от Коха.
Мойка б/к, после с фейри губкой.
Чистка хрома... Раньше, до знакомства с очистителем хрома Chrome Cleaner Soft, все хромовые детали, детали из нержавейки и алюминия чистил до полировки. Сейчас эту процедуру произвожу непосредственно перед нанесением защиты. В отличии от паст для чистки хрома и т. д. данный очиститель не пачкает руки, тряпки и другое, работает не от физических усилий, а от прикосновения с разными деталями. Работать с очистителем для хрома стал при помощи аппликатора БГГ — отрезал кусочек: экономно расходуется, удобно наносится. Пробовал чистить алюминиевые дуги на крыше туарега — сработали в один момент. Надо попробовать его на убитом алюминии и другом...

Дальше по плану шла маскировка мелких сколов: чудо-карандаш, цветная полироль Софт и жидкое стекло, без промежуточного слоя воска. Цветная полироль мне так жутко понравилась, что я её не делаю только на новые авто и тем: кто жлобы, кому пофигу своя машина. На все остальные цветополироль ложится у меня, как по правилу:
значительно улучшается внешний вид, все мелкие поры заполняется ею и цвет становится ровным и красивым
маскируются мелкие сколы, царапины
поверхность становится гладкой, сухой и антистатичной, что ли. Как после ручной чистки лкп очистителем БГГ (кто знает)
Мелкие сколы от пескоструя был на передке — бампере, капоте и по низу дверей. Я ложил разную защиту: на двери RGC, на остальных деталях Н7. Выявился примечательный факт: если Н7 растворяет беззащитную цветную полироль, как и другие полироли и карандаши на водной основе, то RGC накладывается сверху. Надо проверить ещё раз сей факт...

RGC, по мне, наносится легче и быстрее Н7. Однако он не прячет риску. Но риску прячет цветная полироль. Это так., к размышлению.

Во время располировки стёкол тряпочками из комплекта Н7, мне в руки попала фибра для чистки стёкол: одна к одной — почти одинаковы. Это тоже для размышления. Хотя чего тут размышлять, эта тряпочка лучше тряпки манол. Хорошо годится для финишной располировки других стёкол (БГГ) и керамик (ПРО, Лайт). Что ещё написать? Н7 нанёс на хром,алюминий, диски,фары, фонари, наружный пластик.


Чернение колёс — кенгуру.

[napalm989]

Классная работа!

До какой степени н7 растворяет цветную полироль? Полностью? Т.е нужен дополнительный защитный слой для цветной полироли?
Спасибо за отчет

Сообщение отредактировал napalm989 - 10.8.2012, 8:54

[sergey_f]

а я вот не догадался после АГ перед нанесением БГГ нанести что-то маскирующее, теперь на клюве капота видны мелкие сколы....я так понял на будущее Color Up Black решает эту проблему...так?

[SergeiTs]

Игорёк , ты реально молодец, я очень уважаю твой труд.... спасибо за отчёт ...

[Ewgen353]

Спасибо за отчет. С уважением отношусь ко всем твоим работам. Все по полкам и ни чего лишнего.
Я так понял стоит приобрести Color Up Black и много вопросов сразу отпадет. Игорь а, что за чудо-карандаши?

[porcupine]

Лучше, чем песком (крупноабразивной пастой), а потом долго выводить её следы. Однако, если машина убита, то без песка никуда...

А какие пасты используете в качестве "песка"?

[Igoryn]

Игорёк , ты реально молодец, я очень уважаю твой труд.... спасибо за отчёт ...

Спасибо, Серёга! До встречи в Мск. Высплюсь и поеду за билетами.

А какие пасты используете в качестве "песка"?
Кому как нравится, мне фестул 6000.

Спасибо за отчет. С уважением отношусь ко всем твоим работам. Все по полкам и ни чего лишнего.
Я так понял стоит приобрести Color Up Black и много вопросов сразу отпадет.

Много вопросов отпадёт, закроются точки и дефекты, которые не в тему нужного цвета. У меня 7 видов полиролей, все хороши, не пробовал ещё только для серебристых машин.

а я вот не догадался после АГ перед нанесением БГГ нанести что-то маскирующее, теперь на клюве капота видны мелкие сколы....я так понял на будущее Color Up Black решает эту проблему...так?
Да...

Игорь а, что за чудо-карандаши?
Это я так с иронией называю обыкновенные маркеры

До какой степени н7 растворяет цветную полироль? Полностью?
На изменение цвета это не влияет, появление пятен и других дефектов не происходит. определяю это по изменению цвета салфетки аппликатора

Т.е нужен дополнительный защитный слой для цветной полироли?

С этим сам пытаюсь разобраться. После полиролей с фуссо смолой аппликатор не пачкается, значит ничто не растворяется. Но не охота делать лишнюю работу с нанесением воска.

Спасибо за отчет

Спасибо, ребята!

[ЕвгенийН]

Хорошая работа.
Можно дилетантский вопрос не как вашего коллеги, а как потребителя?
Чем обоснован выбор защиты в виде "стекла", а не "керамики"?

[ahm]

Спасибо за отчет, Игорь
Сколько времени заняла машина?
Сколько выстаивал Колор Ап перед нанесением стекла?

[Igoryn]

Спасибо за отчет, Игорь
Сколько времени заняла машина?
Сколько выстаивал Колор Ап перед нанесением стекла?

Спасибо, Ахмед! Полировали вдвоём, сынок (Женя) кому нибудь, что нибудь вытирал. Его хром, внешний пластик, резинки, резина, диски. Втроём работал 2 дня по 12-13 часов.
Колор Ап не выстаивал. Как только он встал (машину намазал, и пошёл растирать), прошёл контрольно фиброй и следом стекло.

Хорошая работа.
Можно дилетантский вопрос не как вашего коллеги, а как потребителя?
Чем обоснован выбор защиты в виде "стекла", а не "керамики"?

Выбор был за клиентом.

Сообщение отредактировал Igoryn - 10.8.2012, 16:59

[Alasar]

Чем обоснован выбор защиты в виде "стекла", а не "керамики"?

Это одно и тоже. Просто разные названия. Каждый называет как хочет, особенно производители.

[Igoryn]

Это одно и тоже. Просто разные названия. Каждый называет как хочет, особенно производители.

+1

[Igoryn]

Странно конечно,в тесте выше все наоборот,Н7 лучше РГК.

Не будем Димину ветку засорять.

Первоначальный сход Н7 и RGC у меня на двух машинах разный. Мыл сегодня туарег, (камеры не было с собой, чтобы заснять) у Н7 сход суперский, у RGC слабее. На Тойоте -рав 4 наоборот. Завтра туарег должен появиться снова, попробую заснять на видео

[Alasar]

Игорь, ты уверен на 100% про сход?
у Н7 по началу классный сход, но через пару моек ухудшается.

[Igoryn]

Игорь, ты уверен на 100% про сход?
у Н7 по началу классный сход, но через пару моек ухудшается.

Сань, то была первая мойка.

Хорошо с утра на форум залез, а то камеру бы не взял