мойка машины Опции

[nexxxt]

В литровой таре быстрее всего пропадет (обычно срок хранения 3 года)
Интересно, а где можно взять 100мл на пробу?

Можно не брать литровую, а взять например из линейки Коховского автомаркета, по 500 мл, там и бутылки удобнее и инструкция на русском имеется

[Al63]

Посмотрел у нас только по литру

[vladimir 123]

Интересно, а где можно взять 100мл на пробу?

здесь Я тебе давал ссылки с этого сайта,там же и по 100 мл есть но только Пурбойз,Кох только по литру,пользовался и тем и тем Пурбойз больше понравился!

[nexxxt]

Посмотрел у нас только по литру

У вас нет этого или этого?

[Al63]

У вас нет этого или этого?

Позвонил, нету.

[Al63]

У вас нет этого или этого?

Это аналог Топ-стар и Пласт-стар, или что то другое

[crash]

Добрый день. Т.к. не могу создавать новые темы, то напишу в наиболее подходящую...
Вот тая бяка появилась после мойки:




Вероятно либо подсохла химия, либо - хз... Такие пятна/налет присутствует и на стеклах, со стекол оттирается, если усердно драить пупырышчатой тканью, прикладывая большое усилие. Кузов драить таким материалом как-то стремно, пробовал очистителем кузова (антибитум LOCO от vortex) не убирает. Что делаеть?
PS авто моется химией cleanol megapolis, vortex profy - как БК. Vortex hadns shine - контакт. Vortex Tutela и cleanol quick dryer - воски.
PSS возможно грязь и пятна лежат под слоем воска (который никак не смывается)?

[Павел.]

где то была тема с красным авто и похожими пятнами и подтеками,удалили глиной

[otli4no]

Вероятно либо подсохла химия, либо - хз... Такие пятна/налет присутствует и на стеклах, со стекол оттирается, если усердно драить пупырышчатой тканью, прикладывая большое усилие. Кузов драить таким материалом как-то стремно, пробовал очистителем кузова (антибитум LOCO от vortex) не убирает. Что делаеть?
PS авто моется химией cleanol megapolis, vortex profy - как БК. Vortex hadns shine - контакт. Vortex Tutela и cleanol quick dryer - воски.
PSS возможно грязь и пятна лежат под слоем воска (который никак не смывается)?

Завязывайте с бк-мойками и мойте машину двухфазно.
Для исправления ситуации можно попробовать очистку глиной, кислотные составы или абразивную полировку.

[crash]

Завязывайте с бк-мойками и мойте машину двухфазно.

Ну так 2-х фазно она и моется, просто указал какие шампуни пользуются для предварительной мойки (БК) и какой для 2й фазы, т.е. контакт...

Для исправления ситуации можно попробовать очистку глиной, кислотные составы или абразивную полировку.

По воводу кислотных составов, я так понимаю, что подойдет очиститель колесных дисков... Имеется vortex orbis, который штатно разводится 1:5, в какой пропорции его развести для кузова, чтобы не сделать хуже? Ну и тереть его потом (кислоту) или просто выдержать (кстати сколько) и смыть?
PS очиститель кузова LOCO снял (или частично снял) данный налет с лобового, но на кузове не работает, правда разведен 1:5, стоит ли попробовать более сильный, вплоть до неразведенного?
PSS в шампуне для контакта присутствует консервант, может ли он препятствовать попыткам снятия этих пятен?

[otli4no]

Ну так 2-х фазно она и моется, просто указал какие шампуни пользуются для предварительной мойки (БК) и какой для 2й фазы, т.е. контакт...

По воводу кислотных составов, я так понимаю, что подойдет очиститель колесных дисков... Имеется vortex orbis, который штатно разводится 1:5, в какой пропорции его развести для кузова, чтобы не сделать хуже? Ну и тереть его потом (кислоту) или просто выдержать (кстати сколько) и смыть?
PS очиститель кузова LOCO снял (или частично снял) данный налет с лобового, но на кузове не работает, правда разведен 1:5, стоит ли попробовать более сильный, вплоть до неразведенного?
PSS в шампуне для контакта присутствует консервант, может ли он препятствовать попыткам снятия этих пятен?

Сорри, пропустил про вторую фазу.
Я не особо знаком с составами Vortex, поэтому советовать что-то конкретное очень сложно. Из общих правил - при использовании кислот на кузове начинать следует с небольшой концентрации, оперативно смывать и предварительно проверить воздействие на неокрашеный пластик и резинки.

[egorrus]

Добрый день. Т.к. не могу создавать новые темы, то напишу в наиболее подходящую...
Вот тая бяка появилась после мойки:




Вероятно либо подсохла химия, либо - хз... Такие пятна/налет присутствует и на стеклах, со стекол оттирается, если усердно драить пупырышчатой тканью, прикладывая большое усилие. Кузов драить таким материалом как-то стремно, пробовал очистителем кузова (антибитум LOCO от vortex) не убирает. Что делаеть?
PS авто моется химией cleanol megapolis, vortex profy - как БК. Vortex hadns shine - контакт. Vortex Tutela и cleanol quick dryer - воски.
PSS возможно грязь и пятна лежат под слоем воска (который никак не смывается)?

А до этого машина обрабатывалась какой-нибудь защиткой?

Сообщение отредактировал egorrus - 27.9.2013, 16:52

[crash]

А до этого машина обрабатывалась какой-нибудь защиткой?

Нет, ничего не наносилось. Авто покупался новым и первые 3 месяца после схода с конвеера не мылся. после мылся собственноручно, сначала по незнанию только БК (пара моек), потом 2-х фазно. Последние моек 5 - без воска, но ручном шампуни присутствует консервант...

[Nord87]

Так может это консервант начал смываться?

[sergey_f]

БК мойка зло....


может АГ пройтись?

[Swampman]

не правильно вы объясняете. после оттирания битума механическим способом без ручной фазы перед этим - машину на полировку в 90% случаев.
сначала моем губкой, потом уже битум трем.

Посоветуйте, а так можно по этапам?
1). Режем крупную грязь из АВД в два обхода вокруг. Размачиваем грязь.
2). Наносим антибитум (например, антибитум Felix, в отличие от уайт-спирита, охотно смешивается с каплями воды, не теряя своих свойств) сплошным слоем по кругу и через 5 минут снимаем из АВД в два обхода. Никакого механического оттирания битума.
3). Наносим БК, он связывает грязь и нейтрализует мельчайшие остатки отработавшего антибитума, снимаем из АВД в два обхода.
4). Ручной шампунь, два ведра, губка, АВД в два обхода.
5). Сушка турбофеном.

[VOSKAN]

Посоветуйте, а так можно по этапам?
1). Режем крупную грязь из АВД в два обхода вокруг. Размачиваем грязь.
2). Наносим антибитум (например, антибитум Felix, в отличие от уайт-спирита, охотно смешивается с каплями воды, не теряя своих свойств) сплошным слоем по кругу и через 5 минут снимаем из АВД в два обхода. Никакого механического оттирания битума.
3). Наносим БК, он связывает грязь и нейтрализует мельчайшие остатки отработавшего антибитума, снимаем из АВД в два обхода.
4). Ручной шампунь, два ведра, губка, АВД в два обхода.
5). Сушка турбофеном.

Просто мечта для а/м!
Еще не забудьте воск для сушки или защитный полимер.

[otli4no]

Посоветуйте, а так можно по этапам?
1). Режем крупную грязь из АВД в два обхода вокруг. Размачиваем грязь.
2). Наносим антибитум (например, антибитум Felix, в отличие от уайт-спирита, охотно смешивается с каплями воды, не теряя своих свойств) сплошным слоем по кругу и через 5 минут снимаем из АВД в два обхода. Никакого механического оттирания битума.
3). Наносим БК, он связывает грязь и нейтрализует мельчайшие остатки отработавшего антибитума, снимаем из АВД в два обхода.
4). Ручной шампунь, два ведра, губка, АВД в два обхода.
5). Сушка турбофеном.

Первая ошибка всех наших мойщиков - сбивание грязи АВД до нанесения бк. Первичка работает в разы лучше на сухой машине, она растворяет грязь. А на мокрой ей приходится пробиваться через водяную пленку, еще и концентрация снижается при смешивании с водой, которая висит на машине.
Поэтому лучше использовать антибитум после бк. Если битума много, то оттирать его контактным способом можно только после фазы ручной мойки. Затем ручную фазу стоит повторить.
Сушить машину исключительно турбосушкой - это иллюзия, если только у вас нет системы обратного осмоса для воды, которой машина ополаскивается. Она вся будет в следах от капель.

[Swampman]

Первая ошибка всех наших мойщиков - сбивание грязи АВД до нанесения бк. Первичка работает в разы лучше на сухой машине, она растворяет грязь. А на мокрой ей приходится пробиваться через водяную пленку, еще и концентрация снижается при смешивании с водой, которая висит на машине.
Поэтому лучше использовать антибитум после бк. Если битума много, то оттирать его контактным способом можно только после фазы ручной мойки. Затем ручную фазу стоит повторить.
Сушить машину исключительно турбосушкой - это иллюзия, если только у вас нет системы обратного осмоса для воды, которой машина ополаскивается. Она вся будет в следах от капель.

Понял, спасибо за совет! Испытаю буквально на днях, то есть, без предварительной сбивки и размачивания грязи, насухую буду укладывать бесконтакт. Механическое же оттирание битума мне кажется несколько экстремальным

[otli4no]

Механическое же оттирание битума мне кажется несколько экстремальным

обычно его так и оттирают )) иначе по нескольку часов можно с бубном плясать