мойка машины Опции

[AquariuS]

Просто мне так хочется, выбираю между SWISSVAX Воск Concorso для конкурсов и Защита Shield с PTFE и Воск премиум-класса Blau-Weiss для BMW

Вы уверены, что натураральный воск, нанесенный поверх про (т.е. на необезжиренную поверхность), будет держаться сколько-нибудь долго (хотя бы пару месяцев)?

[Ahtoh]

Вы уверены, что натураральный воск, нанесенный поверх про (т.е. на необезжиренную поверхность), будет держаться сколько-нибудь долго (хотя бы пару месяцев)?

А кто сказал что Про нельзя обезжирить?

Сообщение отредактировал Ahtoh - 30.1.2013, 19:48

[Al63]

Читал, что нельзя что бы полироль попадала на не крашенный пластик. Если вдруг Фуссо 12, Кох Блау или ПРХ попадет на пластик, то что случится и как и чем его можно отмыть?

[AquariuS]

Читал, что нельзя что бы полироль попадала на не крашенный пластик. Если вдруг Фуссо 12, Кох Блау или ПРХ попадет на пластик, то что случится и как и чем его можно отмыть?

Перед полировкой некрашеный пластик нужно маскировать.
Если попадет на пластик - тогда в помощь зубная щетка плюс фейри.

[Al63]

Еще прочитал на этом форуме, что можно отмыть от битумных точек и прочего шершавого налета так:
- в начале бесконтакт
- затем распыляем на кузоа уайт спирт (я думаю можно авиационный керасин), выдерживаем
- наносим бесконтакт и смываем АВД
Собственно вопрос,
1. действительно отмоет или лучше наносить после ручной мойки и тереть вручную, а затем смывать?
2. Можно ли использовать этот метод как подготовку перед нанесением полироли, типа PRX?

Сообщение отредактировал Al63 - 2.2.2013, 18:14

[AquariuS]

Еще прочитал на этом форуме, что можно отмыть от битумных точек и прочего шершавого налета так:
- в начале бесконтакт
- затем распыляем на кузоа уайт спирт (я думаю можно авиационный керасин), выдерживаем
- наносим бесконтакт и смываем АВД
Собственно вопрос,
1. действительно отмоет или лучше наносить после ручной мойки и тереть вручную, а затем смывать?
2. Можно ли использовать этот метод как подготовку перед нанесением полироли, типа PRX?

Объясняю все по порядку.
Обливаем без напора водой (если моете летом, лучше заезжать на мойку утром или вечером, пока кузов еще не нагрелся).
Наносим бк.
Смываем бк под давлением. Не забываем про пороги, нижнюю часть дверей.
Наносим только на битумные загрязнения (а не на весь кузов) уайт-спирит (есть еще грассовский состав).
Протираем губкой или вафельной салфеткой.
Наносим через пенокомплект шампунь для ручной мойки.
Смываем грязь с кузова крупнопористой губкой (без давления на губку). Смыли грязь с 1 детали, отжимаем губку в ведре с чистой водой. Нижнюю часть авто моем в последнюю очередь. Должно уйти 2-3 вида с чистой водой.
Смываем остатки шампуня с кузова небольшим давлением.
Наносим воск (через распылитель или пенокомплект).
Сдуваем воск садовым пылесосом (испольльзуем наушники).
Если нет желания использовать пылесос, промакиваем кузов влажной иск. замшей (не путать с пвх).
Резинки на дверях и проемах протираем пвх замшей.

Сообщение отредактировал AquariuS - 2.2.2013, 18:59

[Koan]

Перед полировкой некрашеный пластик нужно маскировать.
Если попадет на пластик - тогда в помощь зубная щетка плюс фейри.

Ай та латно .Если не запустить на неделю,то все вытирается микрофиброй. Совет по уму :ПЕРЕД нанесением защиты обрабатывайте некрашенный пластик,так меньше вероятность,что не уберете одним движением.

[AquariuS]

Ай та латно .Если не запустить на неделю,то все вытирается микрофиброй. Совет по уму :ПЕРЕД нанесением защиты обрабатывайте некрашенный пластик,так меньше вероятность,что не уберете одним движением.

Согласен, можно защитить пласт старом)
Эх, и намучился я в прошлом году с фуссо 12 + некрашеный пластик лады калины спорт на ручках дверей

Сообщение отредактировал AquariuS - 2.2.2013, 19:05

[Al63]

Согласен, можно защитить пласт старом)
Эх, и намучился я в прошлом году с фуссо 12 + некрашеный пластик лады калины спорт на ручках дверей

Что за пласт стар?

[AquariuS]

Что за пласт стар?

Кох пласт стар)
Есть еще защитный состав для пластика от наношайн, но о нем ничего сказать не могу))

Сообщение отредактировал AquariuS - 2.2.2013, 19:14

[Al63]

Как проще и эффективней подготовить поверхность кузова без глины для нанесения полироли типа PRX, Blau?

Сообщение отредактировал Al63 - 4.2.2013, 13:08

[evgenii91]

Как проще и эффективней подготовить поверхность кузова для нанесения полироли типа PRX, Blau?

Обратиться к профессионалу-он все сделает и быстро и качественно, в вашем случае рекоендую обратиться к MaxSTATUS.

[Al63]

Обратиться к профессионалу-он все сделает и быстро и качественно, в вашем случае рекоендую обратиться к MaxSTATUS.

Спасибо конечно, но хочется научится своими ручками, тем более до Макса мне далековато добиратся т.к живу не в самой Пенза , а в городе спутнике

[otli4no]

Объясняю все по порядку.

Наносим только на битумные загрязнения (а не на весь кузов) уайт-спирит (есть еще грассовский состав).
Протираем губкой или вафельной салфеткой.
Наносим через пенокомплект шампунь для ручной мойки.

не правильно вы объясняете. после оттирания битума механическим способом без ручной фазы перед этим - машину на полировку в 90% случаев.
сначала моем губкой, потом уже битум трем.

[AquariuS]

не правильно вы объясняете. после оттирания битума механическим способом без ручной фазы перед этим - машину на полировку в 90% случаев.
сначала моем губкой, потом уже битум трем.

Особой разницы не вижу (если, конечно, не весь кузов в битуме, комарах, помете и т.п.). Главное - не протирать сухой губкой (салфеткой) по сухому кузову, и протирать без нажима. Только влажным по влажному. С 1 раза не оттерлось - смачиваем поверхность и ветошь повторно, выжидаем и протираем.
Выше был описан способ обычной мойки (не перед полировкой).
Если рассматриваем вариант мойки перед полировкой, тогда нано шампунь для ручной мойки не используем (только обычный), воском не покрываем (вместо него протираем антисиликоном). Также не забываем замаскировать (или покрыть консервантом) пластиковые детали.
В идеале подготовка для не убитого лкп: бк+ручная мойка (в т.ч. оттирка битума, комаров)+антисиликон+глина с ласттачем+антиголограммка (маг 205 или кох антиголограм)+антисиликон+ сама защита. По глинам, кругам, антиголограммкам, защитам можно спорить, поэтому глубоко не внедряюсь в эту тему.
Если лкп убито, нет оборудования помещения и опыта - проще передать в руки мастера, а если просто обновить защиту, можно и самому.

Сообщение отредактировал AquariuS - 4.2.2013, 15:31

[Al63]

В идеале подготовка для не убитого лкп: антисиликон+глина+ласттач+антиголограммка (маг 205 или кох антиголограм)+антисиликон+ сама защита. По глинам, кругам, антиголограммкам можно спорить, поэтому глубоко не внедряюсь в эту тему.

Понятно, что так должно быть в идеале и так необходимо делать при покрытии дорогущими полиролями которые должны держатся более года.
Но я рассматриваю оптимальную подготовку кузова для полиролей типа PRX и Blau, которые вряд ли продержатся дольше 2...3х месяцев.

[AquariuS]

Понятно, что так должно быть в идеале и так необходимо делать при покрытии дорогущими полиролями которые должны держатся более года.
Но я рассматриваю оптимальную подготовку кузова для полиролей типа PRX и Blau, которые вряд ли продержатся дольше 2...3х месяцев.

Ну тогда: бк+ручной шампунь+уайт-спирит или антибитум+антисиликон+пласт стар+прх.

[Edelmann]

не спорьте, сюда

[Al63]

Нашел халявную глину http://www.ebay.com/itm/160g-Magic-Car-Cle...=item1c1d1503ec
Вот тест http://mysku.ru/blog/buyincoins/9802.html

Сообщение отредактировал Al63 - 4.2.2013, 16:23

[AquariuS]

Нашел халявную глину http://www.ebay.com/itm/160g-Magic-Car-Cle...=item1c1d1503ec

ХЗ) лучше маг синяя глина в связке с маг ласт тач.
П.С. что-то меня смущают в кох блау наличие абразивных составляющих. Подойдет ли для нового лкп и нанесения аппликатором?

Сообщение отредактировал AquariuS - 4.2.2013, 17:47