Мойки двух и трехфазные Опции

[Nord87]

так посмотрите pre-wash от Вогичлена. и увлажняете грязь и не абразивите кузов. думаю оптимальный вариант.
http://forum.car-care.ru/index.php?s=&...st&p=159834

Благодарю, посмотрим

[Nord87]

Лёха, ты спец в мойке стал, молодец, старайся!!!

От Вас, Олег Евгеньевич, вдвойне приятно слышать Там много ещё чего можно улучшить, работаю над этим. Хотя мойка уже вот где сидит

[Nord87]

Как и обещал, фото авто после более чем 2-х лет эксплуатации и мойки описанной выше в подробностях. Может и не сильно информативные фото, но смысл думаю будет понятен всем. Напоминаю что на авто не было никаких защит и полировки, вообще. https://www.avito.ru/murmansk/avtomobili/vo..._1996_598024661 Не сочтите за флуд

[max_xxxxl]

Как и обещал, фото авто после более чем 2-х лет эксплуатации и мойки описанной выше в подробностях. Может и не сильно информативные фото, но смысл думаю будет понятен всем. Напоминаю что на авто не было никаких защит и полировки, вообще. https://www.avito.ru/murmansk/avtomobili/vo..._1996_598024661 Не сочтите за флуд

Скинь пожалуйста фото ))

[Dope]

Друзья, а кто как при двух/трехфазной мойке использует уксус? У нас известкового налета на кузовах много, обработку уксусом делаем часто. Только вот после первой фазы поидее опасно - статика остается. А после второй фазы - уксус снижает эффект гидрофобный от ручного шампуня.
Кто как поступает в этих ситуациях? Есть ли вменяемая альтернатива уксусу в этом плане?

[Brain]

А чем специализированные составы не нравятся?

[Dope]

А чем специализированные составы не нравятся?

Какие, например? Специализированные как правило в разы дороже. При этом цена для клиента же тоже выше будет...

[ёжЪ]

Друзья, а кто как при двух/трехфазной мойке использует уксус? У нас известкового налета на кузовах много, обработку уксусом делаем часто. Только вот после первой фазы поидее опасно - статика остается. А после второй фазы - уксус снижает эффект гидрофобный от ручного шампуня.
Кто как поступает в этих ситуациях? Есть ли вменяемая альтернатива уксусу в этом плане?

Сильно разбавленное кислотное средство для дисков. Нанести через триггер или помповик и через пару минут, не смрывая, запенить бесконтактом

[DetonatorPRO]

Сильно разбавленное кислотное средство для дисков. Нанести через триггер или помповик и через пару минут, не смрывая, запенить бесконтактом

уксус дешевле (10 руб 250 мл) и более эффективен там где добывают разрабатывают карьеры, изготавливают цемент в заводских объемах, не вредит ЛКП

Друзья, а кто как при двух/трехфазной мойке использует уксус? У нас известкового налета на кузовах много, обработку уксусом делаем часто. Только вот после первой фазы поидее опасно - статика остается. А после второй фазы - уксус снижает эффект гидрофобный от ручного шампуня.
Кто как поступает в этих ситуациях? Есть ли вменяемая альтернатива уксусу в этом плане?

По сути вопроса наносить между второй и третьей фазой. Если 2хфазн мойка просто забить на гидрофоб, при трехфазной мойке во второй фазе не надо применять "наношампуни" с эффектом защиты блеска и гидрофоба, иначе масло маслянное получится, на солнце может образоваться еле видимая пленка

Сообщение отредактировал DetonatorPRO - 28.2.2016, 15:32

[Dope]

уксус дешевле (10 руб 250 мл) и более эффективен там где добывают разрабатывают карьеры, изготавливают цемент в заводских объемах, не вредит ЛКП
По сути вопроса наносить между второй и третьей фазой, либо вообще забить на гидрофоб

У нас как раз такая ситуация) Ну между второй и третьей как вариант. А вот между первой и второй... Да и при трех фазах если работать например Кохом - химическая база одна и твинвакс в любом случае ляжет прочнее на ЛКП после наномеджика сразу, а не на обработанное уксусом ЛКП. Дилемма...

[DetonatorPRO]

выше исправил сообщение, не ложится твинвакс прочнее, да и у твинвакса гидрофоб условный

Сообщение отредактировал DetonatorPRO - 28.2.2016, 15:35

[ёжЪ]

уксус дешевле (10 руб 250 мл) и более эффективен там где добывают разрабатывают карьеры, изготавливают цемент в заводских объемах, не вредит ЛКП

Средство на ортофосфорной кислоте, разведенное в три раза жиже, чем для дисков, не поаредит ЛКП и справится не хуже уксуса. И без уксусной вони

[DetonatorPRO]

Средство на ортофосфорной кислоте, разведенное в три раза жиже, чем для дисков, не поаредит ЛКП и справится не хуже уксуса. И без уксусной вони

Пробовали? какое именно средство?
не знаю как у Вас, у нас средство на ортофосфорной кислоте труднодоступное (что уж говорить когда бывает у дилеров обычный б/к хрен допросишься), уксус порою стоит, а порою литрами за неделю улетает, продается в магните, при правильном разведении и нанесении не воняет.
для кузова отчиститель дисков стоит очень внебюджетно, особенно когда машины на потоке, если позиционировать себя как мойка хайлюкс, то да, бесспорно ангелвакс 1/30 рулит, но у нас в деревне это никому не надо

[Dope]

Средство на ортофосфорной кислоте, разведенное в три раза жиже, чем для дисков, не поаредит ЛКП и справится не хуже уксуса. И без уксусной вони

Ну обычно там где ортофосфорная, там и другие кислоты. Стремновато. Хотя вообще вариант

[Gimmy]

для кузова отчиститель дисков стоит очень внебюджетно, особенно когда машины на потоке, если позиционировать себя как мойка хайлюкс, то да, бесспорно ангелвакс 1/30 рулит, но у нас в деревне это никому не надо

На практике не пробовал, просто расчет цены:
не самый дешевый и не самый концентрированный Felgenreiniger K Viscos от Koch на базе ортофосфорной кислоты - 5500 за 11 литров, то есть 500 рублей за литр (есть больший объем, естественно дешевле будет). Соблюдая формулу "в три раза жиже, чем для дисков" считаем 1:19 (для простоты), то есть литр готового состава получается около 25 рублей. Это вполне сравнимо с магазинным уксусом: 40 рублей/литр (цена снизится при дополнительном разведении продукта, хотя в бутылочке уже и так заметно разбавлено)

Сообщение отредактировал Gimmy - 28.2.2016, 18:17

[DetonatorPRO]

уксус 95% бодяжится 1/5 -1/10(именно для моих условий) в зависимости от пациента, литр готового раствора получается 5-6 руб, а самое главное ДОСТУПНОСТЬ. Доставку ждать неделями готов только тех продуктов, которым нет альтернативы.
а теперь считаем 5*50(машин в день)=250 руб 25*50 (машин в день)=1250 руб. Канистра коха получается 5500+500 доставка, причем есть варианты что она потечет в дороге, хочешь жесткий палет и условия для химии плати 1000-1500, в итоге себестоимость 50 машин выходит уже за полторы, а если учесть что литра готового состава мало...

Сообщение отредактировал DetonatorPRO - 28.2.2016, 19:43

[ёжЪ]

Пробовали? какое именно средство?
не знаю как у Вас, у нас средство на ортофосфорной кислоте труднодоступное (что уж говорить когда бывает у дилеров обычный б/к хрен допросишься), уксус порою стоит, а порою литрами за неделю улетает, продается в магните, при правильном разведении и нанесении не воняет.
для кузова отчиститель дисков стоит очень внебюджетно, особенно когда машины на потоке, если позиционировать себя как мойка хайлюкс, то да, бесспорно ангелвакс 1/30 рулит, но у нас в деревне это никому не надо

Четвертый год практикую))
Клинол Колесо 1:10
В этом году перешел на Коховский Вискас 1:15-20. Литра готового состава хватает на пару седанов и еще на Матиз остается))
Так же отлично справляется с реагентами, особенно сейчас, когда большинство бесконтактов перестают работать)))

[ёжЪ]

Ну обычно там где ортофосфорная, там и другие кислоты. Стремновато. Хотя вообще вариант

А чего стремного? Через две минуты все эти кислоты будут нейтрализованы щелочью

[Владимир199]

Братцы вопрос допустим машина моется раз в неделю в Москве сыпят реагент , даже при 2х фазной мойке непонятно какими не брендовыми шампунями не отмывается реагент , если побрызгать обезжиривателем ,то все сходит , вопрос есть ли шампуни которые за 1-2 фазы смывают реагент с кузова? КОХ и Вогичлен не предлагать

[Gimmy]

уксус 95%

Сорри, какой именно уксус Вы покупаете и где? Столовый уксус, который стоит примерно так, как Вы обозначили, это 9% раствор. Уксусная эссенция стоит подороже, но и она обычно не превышает 70% содержания уксусной кислоты.

самое главное ДОСТУПНОСТЬ. Доставку ждать неделями готов только тех продуктов, которым нет альтернативы.

Тут к сожалению только Вы можете знать как ситуацию на локальном рынке, так и искать наиболее подходящее решение. В условиях нестабильных поставок я бы заказывал необходимое количество канистр максимального объема (в случае с кохом это 33 литра), чтобы обеспечить минимальный ценник и рабочее количество состава, а также запасной объем состава, который застрахует от возможного срыва поставки.