Локальный ремонт, Локальный ремонт, локальная покраска, плюсы-минусы, вопрос качества и Опции

[ChihPuh]

При монтаже бампера после оч покраски обнаружил следующее
заднее левое крыло, стык с бампером, вид с боку, ну как мы видим панель

вид снизу

По факту обратился в контору, заним. локальным ремонтом. Выслал им эти же фото, оговорили стоимость работ.
Вот их фото в процессе ремонта

как видим локер на месте

колесо, фонарь тож на месте.
А вот фото с внутренней стороны места ремонта

видим на торце голый метал со следами коррозии

вот здесь хорошо видно

Плоскость снизу покрашена, а кромка даже не тронута.
В связи с этим у меня вопрос, можно оценить качество ремонта? И пусть спецы, которые есть на форуме оценят работу, на сколько хватит такого ремонта.

Сообщение отредактировал ChihPuh - 7.2.2013, 20:50

[Baks]

в чём вопрос то?
неправильно бампер тебе установили, не плотно спереди прижали. он сейчас в воздухе болтается у тебя, защёлки не держат с правой стороны

[ChihPuh]

в чём вопрос то?
неправильно бампер тебе установили, не плотно спереди прижали. он сейчас в воздухе болтается у тебя, защёлки не держат с правой стороны

вопрос озвучил

[altruist]

вопрос озвучил

По личному опыту скажу(если все правильно понял) - ребята видели, но не заморачивались. Рыжики на арках- болезнь большинства новых иномарок(и не только). Все зависит от металла и качества краски. Мазды в предыдущих кузовах гнили уже через пару лет. Ремонт как правило не на долго, если металл оголился(из-за экологичных красок которые последнее время применяют уже почти все производители, а первыми начали японцы). Лечить можно антикорозионным грунтом и покраской. Но по опыту скажу, что это всеравно не на долго. Пойдут потом рыжие пузыри и дальше ... В таком месте можно сделать все самому. Когда будешь ставить бампер на место, следи за перекосами, место где бампер давит на ремонтное место - сразу вернется в первоначальное состояние.

[Baks]

не совсем понятно. это кромка изнутри?

Лечить можно антикорозионным грунтом и покраской

по хорошему-зачищается до металла, потом кислотный грунт, потом обычный, потом покраска. но в таких местах обычно никто не заморачивается. никто никогда не полезет специально задувать эту кромку
Чих Пых, возьми антикор битумный, зачисть место и брызни потолще.

Сообщение отредактировал Baks - 7.2.2013, 21:08

[altruist]

не совсем понятно. это кромка изнутри?

по хорошему-зачищается до металла, потом кислотный грунт, потом обычный, потом покраска. но в таких местах обычно никто не заморачивается.
Чих Пых, возьми антикор битумный, зачисть место и брызни потолще.

само собой место тщательно зачищается, причем пятно зачистки должно быть больше чем место с коррозией.

[ChihPuh]

По личному опыту скажу(если все правильно понял) - ребята видели, но не заморачивались.

Считаю, что если не видели, то прекрасно понимали, что там это есть. Чтоб увидеть надо снять, как минимум локер-5мин,плюс колесо и засунуть туда голову.

не совсем понятно. это кромка изнутри?

по хорошему-зачищается до металла, потом кислотный грунт, потом обычный, потом покраска. но в таких местах обычно никто не заморачивается. никто никогда не полезет специально задувать эту кромку
Чих Пых, возьми антикор битумный, зачисть место и брызни потолще.

Да это кромка. Понятно, что зачищается и все остальное, что ты описал. Для этого машина и была отдана "мастерам-специалистам". За, что были уплачены деньги. А теперь я должен сам задувать? Непонимаю. Или я не прав.
Я и прошу общественность поставить себя на мое место и оценить работу.

[Baks]

если не обговаривалось это место с ними-считаю что к ним претензий нет

[ChihPuh]

если не обговаривалось это место с ними-считаю что к ним претензий нет

какое?

[ChihPuh]

Обговаривалось второе фото, вид снизу. Ты какое место имеешь ввиду?

Сообщение отредактировал ChihPuh - 7.2.2013, 21:22

[Baks]

какое?

там где изнутри арки

[altruist]

я не знаю о чем вы договаривались. Представь. Приезжает клиент и говорит "уберите мне вот эту царапину на двери" . Полировщик берет и убирает то, что его просят. А на 30 см выше есть еще царапина, он клиент о ней ничего не говорил. Я бы увидел, предупредил и убрал. Но по факту было сделано о чем просили...Вопрос профессиональной этики) Любая контора которая дорожит своей репутацией исправит свои огрехи бесплатно...

[Baks]

Полировщик берет и убирает то, что его просят. А на 30 см выше есть еще царапина, он клиент о ней ничего не говорил. Я бы увидел, предупредил и убрал. Но по факту было сделано о чем просили...

+1
как говорит один знакомый очень хороший маляр-довольный клиент это тот которому хорошо покрасишь и ещё денег дашь

[Taho]

Саша, а ты с мастером говорил про это недоразумение? Там работы "кот наплакал", по ребру заклеить и задуть...

[ChihPuh]

там где изнутри арки

Паша мы как будто на разных языках говорим. Изнутри, ты, что имееш ввиду, полку или сам торец кромки-толщину металла? Я не спец в фотошопе, если тебе не сложно возьми в фотке выдели место. А то мы как немой с глухим.

я не знаю о чем вы договаривались. Представь. Приезжает клиент и говорит "уберите мне вот эту царапину на двери" . Полировщик берет и убирает то, что его просят. А на 30 см выше есть еще царапина, он клиент о ней ничего не говорил. Я бы увидел, предупредил и убрал. Но по факту было сделано о чем просили...Вопрос профессиональной этики) Любая контора которая дорожит своей репутацией исправит свои огрехи бесплатно...

Ну не ужели не понятно по фото. Есть плоскость есть толщина.
Ключ фраза "30см". Здесь я думаю другая ситуация.

Саша, а ты с мастером говорил про это недоразумение? Там работы "кот наплакал", по ребру заклеить и задуть...

Разговаривал, поэтому и создал тему.

[Taho]

Ладно, приезжай ко мне, я тебе бесплатно сделаю, только краску давай! Хотя там и так не видно будет, у меня есть...

[Baks]

Изнутри, ты, что имееш ввиду, полку или сам торец кромки

в твоём случае это и торец и полка. это всё изнутри у тебя называется
что ты так заморачиваешься? я тебе вариант действий сказал-там работы ровно на 5 минут

[ChihPuh]

Ребята, понятно, что на пять минут и можно сделать самому, что и нужно было сделать. Но вопрос звучит в названии темы.
Приехал в контору, показал дефект, оговорили цену, которая в последствии увеличилась, мол столько крыла пришлось красить.
Вот мне и интересно, когда мы приезжаем на устранение такого рода дефектов, какой объем и качество? Какой смысл бороться с коррозией в стык,т.е. здесь мы убираем, а за углом нет?

[ChihPuh]

в твоём случае это и торец и полка. это всё изнутри у тебя называется
что ты так заморачиваешься? я тебе вариант действий сказал-там работы ровно на 5 минут

Заморачиваюсь, потому что привык делать, либо хорошо, либо никак. А здесь, считаю сделано на отъе... и за деньги. Или я не прав?

[Baks]

А здесь, считаю сделано на отъе... и за деньги. Или я не прав?

не могу сказать. финальные фото не очень
но уже точно могу сказать 1 ошибку маляра-рядом с соседними деталями-бумагу надо было делать на отворот. чтоба залетало под отворот как бы, без жёсткой границы
и всю деталь-ИМХО при таком повреждении красить не стоило.
хотя точно не знаю маляры поправят если что

Сообщение отредактировал Baks - 7.2.2013, 22:12