Защитная полиуретановая пленка, Защита ЛКП от сколов и царапин. Опции

[polisher]

Поехали.

Пленка из полиуретана. Ссылка ведет на интересную статью, рекомендую ознакомиться. В википедию тоже можно заглянуть, но там информация менее полная.

Производитель Vito Irmen GmbH & Co. KG. Сайт недружелюбен для русскоязычного пользователя.

Если мой немецкий меня не подвел, то эта страничка о пленке, на этой - забавные флэш-ролики о защитных свойствах пленки. В догонку - страничка с решениями vito в автомобильной сфере.

В России пленку vito продает фирма аура.про. Кроме того, аура еще и дистрибьютор xPel - мирового лидера по производству выкроек.

Что б было понятней, что за выкройки - картинка:



Это выкройка переднего бампера BMW M3 Coupe.

И немного фотографий из личного архива

TLC 200

Отклеенная от бумаги выкройка лежит на монтажном растворе.

А вот она уже приклеена. Обратите внимание, как отражаются лампы дневного света в пленке и в лаке.

Выкройка практически идеально лежит на расстоянии 1-3 миллиметра от края детали. Ваш покорный отражается в решетке радиатора, за спиной менеджер сервиса, в котором проходило событие.

Наклеен капот и уголок крыла.

Слева крыло, справа капот.

bmw 320i



Узкая полоска на капоте у уголках крыльев. Белые точки - многочисленные сколы. Пленка клеилась не ради защиты, а для телепередачи на местном телевидении. Более "живая" машина в этот день приехать не смогла.



Фирменная выкройка имеет идеальный разрез под шильдик.

subaru wrx sti (shit happens)



Клеили спойлер переднего бампера. Чтоб пленка облегла сильно изогнутую поверхость ее сильно-пресильно натянули. Через 2 дня отклеились краешки.

Самое удивительное - дальше отклеиваться не будет (проверено). Художественным ножом подрезать и всё ок.

Сообщение отредактировал polisher - 8.6.2009, 20:44

[Brain]

видел этот сайт, конечно здорово, но лекала на лансер седан 2006гв толко на пленку вокруг лобового стекла... вообще не фонтан...

фиг с ним с лекалами на бампер передний, мне интереснее капот и крылья самому заделать!
насеколько реально купить пленку и разик посмотреть как это делать? для образца хоть на одном зеркале

[polisher]

Завтра будут фотки а\м заклеенного без единой выкройки.

насеколько реально купить пленку и разик посмотреть как это делать? для образца хоть на одном зеркале

имхо, маловато будет разик посмотреть... рекомендую взять деталь (уже не живую, которую жестянщики выкинули, но с небольшим участком целого ЛКП), наклеить пленку и порезать ее, не касаясь ЛКП.

Пленку купить абсолютно реально. На сайте должна быть форма заказа. Если трудности - пиши в личку.

На сайте планируется раздел по монтажу (более подробный). Я думаю мы на форуме его обкатаем. Возможно, даже видео будет.

[Ahtoh]

Хочу карбоновую крышку капот и заднии багажник! пленкой)

[1XXX]

наклеить пленку и порезать ее, не касаясь ЛКП.

Вот это дело. И как удобнее и насколько глубоко?

[Brain]

рекомендую взять деталь

крышка багажника от фокуса седана и капот от аккорда ждут своего часа

спасибо за актуальную тему!

насколько знаю, пленки защитные отличаются взаимодействием с Ультрафиолетом, некорые УФ задерживают, и краска под пленкой НЕ выгорает, т.е. после снятия пленки будет четкая разница, и есть пленки которые УФ пропускают, и краска на детали выгорает равномерно.

как отличить такие пленки?

[Editor]

Вот это дело. И как удобнее и насколько глубоко?

Наверно приспособление есть для резки?
Есть труднодоступные или неудобные места.
А иначе сколько ж пленки нужно извести чтоб руку набить.

[Persona]

[quote]
Выкройка практически идеально лежит на расстоянии 1-3 миллиметра от края детали. [quote]

Это расстояние 1-3мм очень критично!
Вот поэтому использовать лекало не очень удобно, а лучше клеить за край нагревая феном и растягивая пленку.

[polisher]

но лекала на лансер седан 2006гв толко на пленку вокруг лобового стекла... вообще не фонтан...

Подошли ответы от "старшего":)

т.к. База по лекалам смесь европы с америкой и с австралией то для корректного выбора Готовой выкройки рекомендуем также смотреть модели на Год раньше и год позже, и лучше смотреть все модификации сразу (картинки) и сравнивать со своей. Тогда выкройки точно найдутся! Если все же выкройки нет или она чем-то не устраивает, можно сделать запрос на сайте и мы постараемся найти требуемую выкройку.

Например на Лансер 2006г выкройки есть на Бампер, Капот, Крылья,
Зеркала.

насеколько реально купить пленку и разик посмотреть как это делать? для образца хоть на одном зеркале

Вчера недопонял вопроса... Кусочек пленки, годный для поклейки зеркала (небольшого) могу из личных запасов выделить. Бездвоздмездно. Другой вопрос - доставка...

А посмотреть... Ну может рекламщики помогут? Принцип тот же, за исключением пары-тройки нюансов.

Хочу карбоновую крышку капот и заднии багажник! пленкой)

Можно отдельную тему создать по декоративным пленкам. Здесь про защитные.

Цитата(polisher @ 8.6.2009, 22:28) *
наклеить пленку и порезать ее, не касаясь ЛКП.

Вот это дело. И как удобнее и насколько глубоко?

Вот нож, которым пользуюсь я. Это OLFA - японский производитель. Лезвие от ножа другого типа (тоже OLFA). Хороший нож, но хочу попробовать другой, с лезвием, вращающимся относительно ручки ножа. Если нужно сделать закругление, то приходится не только менять направление движения, но и пальцами проворачивать нож. Вращающееся лезвие должно само разворачиваться в направлении движения. Это теория, на практике не пользовался таким ножом. Ольфу то кое как в Красноярске нашел

Насколько глубоко? Достаточно просто сделать "царапину", а закончить действительно разрезом. От разреза потянуть пленку "против себя" и "оторвется" лишнее. Главное, надрез должен быть непрерывным. Лучше всего тренироваться на ненужной детальке. У меня такой роскоши не было

насколько знаю, пленки защитные отличаются взаимодействием с Ультрафиолетом, некорые УФ задерживают, и краска под пленкой НЕ выгорает, т.е. после снятия пленки будет четкая разница, и есть пленки которые УФ пропускают, и краска на детали выгорает равномерно.

как отличить такие пленки?

Слово "старшему":)


Все известные мне Полиуретановые пленки пропускают UV лучи и краска под ними выгорает также как и без пленки. Вы говорите очевидно про PVC пленки - вот они да, очень многие не пропускают UV лучи. Но они не являются защитными, а декоративными.(т.е. для аппликаций). НУ конечно от мух там или ногтей конечно защитят.

От себя добавлю: современные ЛКП (базы) достаточно устойчивы к UV и за 3 года (конечно, если машина не стоит сутками на раскаленном солнце) практически не меняют цвет.

1ХХХ, поправьте.

Наверно приспособление есть для резки?
Есть труднодоступные или неудобные места.
А иначе сколько ж пленки нужно извести чтоб руку набить.

А сколько деталей поцарапать...

Впервые такой финт увидел в исполнении плоттерного ножа. Толщина пленки 0,26 мм (0,2 пленка и 0,6 клей) вылет ножа настраивается на нужный размер и вжык.

Ну и на закуску небольшой комикс на тему ford focus:




Это пороги. Заканчивал уже ночью - устал и торопился. Не выгнал воду, она испарилась, остались пузыри воздуха.



Отрываем. Небольшая хитрость - отрывать пленку нужно... не знаю как объяснить, но на фотке я тяну пленку вправо



На ребрах дверей тоже была наклеена пленка. Отдирал не правильно - на лаке остался клей. Его убираем следующим способом:



Оторванной пленкой, клеевой стороной тыц, тыц по клею



Это защита полки заднего бампера. На ней много пыли. Машина не мыта. Пыль на пленке и на лаке лежит по-разному.

[1XXX]

Бездвоздмездно. Другой вопрос - доставка...
В Москве этой плёнки как собак...
Можно отдельную тему создать по декоративным пленкам. Здесь про защитные.
Получается, что защитные принципиально невозможно загибать фланцем ПОД, но декоративная так же несёт некоторые защитные функции, хотя воронье гавно разъедает
Вот нож, которым пользуюсь я. Это OLFA - японский производитель. Лезвие от ножа другого типа (тоже OLFA). Хороший нож, но хочу попробовать другой, с лезвием, вращающимся относительно ручки ножа. Если нужно сделать закругление, то приходится не только менять направление движения, но и пальцами проворачивать нож. Вращающееся лезвие должно само разворачиваться в направлении движения.
А выдвижные ломающиеся? http://safali.ru/olfa.html
Насколько глубоко? Достаточно просто сделать "царапину", а закончить действительно разрезом. От разреза потянуть пленку "против себя" и "оторвется" лишнее. Главное, надрез должен быть непрерывным. Лучше всего тренироваться на ненужной детальке. У меня такой роскоши не было
Т.е. по всей длине царапина, а в зоне разрыва прорез насквозь и любой длины.

От себя добавлю: современные ЛКП (базы) достаточно устойчивы к UV и за 3 года (конечно, если машина не стоит сутками на раскаленном солнце) практически не меняют цвет.

1ХХХ, поправьте.
База под лаком без проблемм

Отрываем. Небольшая хитрость - отрывать пленку нужно... не знаю как объяснить, но на фотке я тяну пленку вправо
Отрываешь под углом с разворотом в 130 градусов.

[polisher]

В Москве этой плёнки как собак...

Бренды? Держу пари - vito днем с огнем.

Получается, что защитные принципиально невозможно загибать фланцем ПОД,

ПОЛНОСТЬЮ под пока не получается.

А выдвижные ломающиеся?

SVR-2 у меня скоммуниздили, а лезвия как у SAC-1 (более острый угол) я в продаже не нашел.

Можно и кухонным, был бы навык...

Т.е. по всей длине царапина, а в зоне разрыва прорез насквозь и любой длины.

Типа того. лишь бы можно было схватить за кусочек, который уже ОТрезан и потянуть.

Отрываешь под углом с разворотом в 130 градусов.

Журналистский стаж... Чтоб я так словом владел

[1XXX]

Журналистский стаж... Чтоб я так словом владел
Я не журналист, а дипломированный инженер-автомеханик, кузовщик...

[Persona]

ПОЛНОСТЬЮ под пока не получается.

Пленка под 3D карбон по толщине чуть по больше будет и клеют ее загибают за край.
Почему это не получается с Вашей пленкой?

[1XXX]

Пленка под 3D карбон по толщине чуть по больше будет и клеют ее загибают за край.
Почему это не получается с Вашей пленкой?

У плёнок разные свойства. Кстати, те плёнки что идут защитой на стёкла имеют разную степень прочности за счёт увеличения толщины "пирога" (1слой - 2 слоя - 3 слоя)

[white45]

У плёнок разные свойства. Кстати, те плёнки что идут защитой на стёкла имеют разную степень прочности за счёт увеличения толщины "пирога" (1слой - 2 слоя - 3 слоя)

Смысл в прозрачной пленке если она не загибается внутрь?
Какова ее толщина?

[Editor]

Видимо толщина пленок разная white45. Вот толстые и фигово гнутся.
На любителя. Я б на бампер приклеил, пороги.

[polisher]

Смысл в прозрачной пленке если она не загибается внутрь?
Какова ее толщина?

Смысл в защите. А вероятность попадания камня в 1-3-х миллиметровую зону - минимальна.

Ну как не загибается??? Вот же фотка:



Это капот focus'a, заклеен полностью. На фотке виден прорез на углу. Иначе пока не получается. Видел "защиту" из oracal'a - такая же схема.

Толщина может быть 0,26 мм (0,2 пленка + 0,06 клей) и 0,36 мм (0,3 пленка + 0,06 клей)

Видимо толщина пленок разная

Пленка под 3D карбон по толщине чуть по больше будет и клеют ее загибают за край.

А какая толщина у пленки "3Д карбон"?

Сообщение отредактировал polisher - 10.6.2009, 18:18

[1XXX]

Смысл в прозрачной пленке если она не загибается внутрь?
Какова ее толщина?

Паш, у вас тоже какая-то хреново загибалась...

[white45]

Паш, у вас тоже какая-то хреново загибалась...

хреново загибается пленка от 200 мкм. (4mil)
либо сам материал такой толщины, либо это "бутерброд" пленка + рисунок+ пленка.
Но даже если не делается подворот зачем оставлять 3 мм когда можно обрезать по краю детали?

[white45]

Видимо толщина пленок разная white45. Вот толстые и фигово гнутся.
На любителя. Я б на бампер приклеил, пороги.

Дело не только в толщине, а еще и технологии изготовления пленки, клеевом слое и степени растяжения материала без потери свойств клеевого слоя.
Толщина пленки: ...мкр
Толщина клеевого слоя:...мкр
Усилие на разрыв: ...Н/мм²
Относительное удлинение: >... %
Лоск от60°: > до... %
Адгезия:
Отрыв под углом 180°: через 20 мин
Отрыв под углом 180°: через 24 часа Н/м
Размерная стабильность: < мм
Стойкость к погодным условиям: