![]() Летний тест новых защитных покрытий 2013, 22ple VX1 Pro Signature glass coat, PolishAngel и другие... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() Летний тест новых защитных покрытий 2013, 22ple VX1 Pro Signature glass coat, PolishAngel и другие... |
![]()
Сообщение
#21
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 1566 Город: Киев Реальное имя: Андрей А/м: красный) Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
По космику - немецкая четкость) очень прост в нанесении, пастообразный, средней жидкости. Не любит когда наносят много. Дать отстояться часа два, вместо рекомендуемых 30 минут (если не ошибаюсь). Поверхность гладкая, не вносит никаких корректив в общий вид (нету эффекта мраморности как от восков и других защит). Цвет как по мне не меняет/притемняет (в основном пользуюсь им на черных, темносиних и белых авто). Хорошо поднимает зерно, дает глубины. Но, чем нравится и в тот же момент нет - слабо понимаешь что машина чем-то покрыта. Как по мне - впитывается в лак, хоть и заявлено как достаточно толстое покрытие, чуть ли не 10 микрон))) . Если использовать их праймер перед космиком - тоже есть вопросы. Работает только на определенных оборотах, чуть перегрел - оставляет не хорошие следы, как от воды на свежеполированной машине, что постояла под дождем и высохла на солнце. По гидрофобности - как обычно, радует)) Не все машины могу отследить, посему картина размытая. Да и в предверьи теста не очень бы хотелось ставить какие-то оценки, опыт все покажет)
По подчеркнутому - пересмотрел их материал, перепутал с другим производителем. Это по жидкому стеклу мне в многослойке такое обещали. Сорри. Добавлю из опыта - добавляю последним слоем на "стекла", иногда. Сообщение отредактировал ComT - 7.6.2013, 13:06 |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 1566 Город: Киев Реальное имя: Андрей А/м: красный) Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Могу предложить:
MaxProtect V1 MaxProtect V2 Maxprotect UNC-R (резиновая мембрана, с идеальным блеском) WolfChemicals HardBody WolfChemicals BodyWrap |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 1566 Город: Киев Реальное имя: Андрей А/м: красный) Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Мегапрофи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 1931 Регистрация: 31.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Тула Пользователь №: 801 Город: Тула Реальное имя: Владимир Николаевич А/м: New Reno Sandero 2014 Спасибо сказали: 307 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 1566 Город: Киев Реальное имя: Андрей А/м: красный) Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
написано - новая защитка, резиновая мембрана и тд. и тп. Взял попробовать. Могу дать на тест малеха. В чем проблема? В нашем менталитете - что не понимаю, в то не верю? Я Вам его продаю? Я вообще его продаю? )) Говорят, что первое в мире такое, хорошая защита от рисок, отличный гидрофоб. Я уже кое-куда нанес, но выводы пока не готов делать. Хочу посмотреть его в действии на тесте)
ЗЫ. А у Вас не возникает вопроса - как это будет выглядеть на машине? Вот это - резино-техническое изделие?) Как оно работает? Не интересно?) Сообщение отредактировал ComT - 7.6.2013, 14:28 |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 5414 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Пользователь №: 732 Город: Киев Реальное имя: Alex А/м: Volvo Спасибо сказали: 7205 раз(а) ![]() |
Он похож на Акварц PPF в красной бутылочке.
Увы, но тот акварц не показал ничего хорошего. |
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 5414 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Пользователь №: 732 Город: Киев Реальное имя: Alex А/м: Volvo Спасибо сказали: 7205 раз(а) ![]() |
MaxProtect V2, имхо, самое интересное их трех.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 1566 Город: Киев Реальное имя: Андрей А/м: красный) Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
v2 отличается от v1 - только временем кристализации. в2 - 6 часов, для холодных стран. в1 - 48 часов, для южных. в2 очень сложно наносить, сохнет на глазах. Большие детали надо поэтапно наносить, частями. 15-30 секунд и оно высохло, в зависимости от температуры и влажности. Но в моих программах любое из этих стекол лишь этап)
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 5414 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Пользователь №: 732 Город: Киев Реальное имя: Alex А/м: Volvo Спасибо сказали: 7205 раз(а) ![]() |
А что это за программы?
Что-то на подобии - Нанесение фирменного защитного покрытия? |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 1566 Город: Киев Реальное имя: Андрей А/м: красный) Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
можно и так назвать) Саша (если не ошибаюсь), ты идешь по схожему пути, как я понимаю, тестируешь и выбираешь лучшее. Из лучшего делаешь бутерброды, компенсируя недостатки одного материала достоинствами другого. Собственно, ничего нового. Вот купил что-то новое, мне не изведанное и не опробованное, решил предложить (хоть читаю на форуме давно, видно по дате регистрации), услышать альтернативное мнение, так сказать)
Кстати, читал твои тесты где был Глер. Так вот, я был на тренинге Глера далеко за нашими пределами еще 5 лет назад. Кстати, я его в Киев в свое время тоже привез и работал им. Так вот, из того что я прочитал, ты не совсем корректно его наносил - точнее на неправильно подготовленный ЛКП. Почему знаю - у меня когда некоторые материалы закончились, и купить я их не мог (по разным причинам) - нарушил технологию, и как результат, эффект терялся очень быстро. Но не суть, так, к слову) |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 5414 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Пользователь №: 732 Город: Киев Реальное имя: Alex А/м: Volvo Спасибо сказали: 7205 раз(а) ![]() |
Я стараюсь бутерброды не делать. Очень редко.
На счет, глера и адванса... Я следовал присланным мне инструкциям к материалу. Поэтому не могу сказать правильно я делал на самом деле или нет. Это, скорее вопрос к производителю или представителю. И где-то я уже слышал, что я неправильно тестировал что-то... ![]() ![]() Вы не на Науки находитесь? |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Мастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 777 Регистрация: 28.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина Пользователь №: 953 Город: Киев Реальное имя: Дима А/м: Бесят пробки на дорогах. Хожу пешком. Спасибо сказали: 912 раз(а) ![]() |
Еще одно стекло на просторах инета увидел, причем made USA. У них там редко стекла появляются, в основном Европа или Азия
http://www.autogeek.net/nanoskin-mega-tren...nt-coating.html С любимым числом 9Н. Цена как то высока, у нас вообще наверное за 200 будет. Не камильфо. Сорри за флуд. |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 160 Регистрация: 10.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Пользователь №: 3128 Город: Москва Реальное имя: Евгений Спасибо сказали: 18 раз(а) ![]() |
Добавляю 6-ти летний Extreme-Plus AUTO http://extremeplus.eu/auto-two.html Получается следующий список: 1. 22ple VX1 2. 22ple VX1 Pro 3. PolishAngel Сosmic 4. Extreme-plus auto 5. Ceramic Pro 1 слой 6. Экспериментальный состав №1 7. Экспериментальный состав №2 8. Интересно посмотреть, в сравнении с новыми составами, софт Н7 или дирфос жидкое стекло. Еще предложение - на верхнюю часть панели нанести 1 слой, на нижнюю 2 слоя. И посмотреть разницу при прожигании каплями воды под ИК-лампой. Сообщение отредактировал AquariuS - 7.6.2013, 16:41 |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 5414 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Пользователь №: 732 Город: Киев Реальное имя: Alex А/м: Volvo Спасибо сказали: 7205 раз(а) ![]() |
Аналог "Дирфос жидкое стекло" будет. Если успеет. Точнее, должно успеть.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 5414 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Пользователь №: 732 Город: Киев Реальное имя: Alex А/м: Volvo Спасибо сказали: 7205 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
Новичок ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Пользователь №: 1566 Город: Киев Реальное имя: Андрей А/м: красный) Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Еще одно стекло на просторах инета увидел, причем made USA. У них там редко стекла появляются, в основном Европа или Азия http://www.autogeek.net/nanoskin-mega-tren...nt-coating.html С любимым числом 9Н. Цена как то высока, у нас вообще наверное за 200 будет. Не камильфо. Сорри за флуд. Можешь не искать там, а спросить тут http://www.buffandshine.com.ua/polirovochn...-i-poliroli.htm )) Этот сайт весьма рекомендую тем, кто в Украине дитейленгом занимается) Много чего интересного, к примеру автоскраб) то Алсар - именно. Переварил информацию и понял - заочно знакомы) |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Мегапрофи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 1573 Регистрация: 28.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Пользователь №: 3041 Город: Chelyabinsk Реальное имя: Alexander А/м: Lexus GS450h Спасибо сказали: 493 раз(а) ![]() |
Alasar
немного не в тему)) но я как раз сейчас буду красить авто и думал о лаке, и тут увидел твою тему)) ты покрывал уже таким лаком авто или это будет эксперимент? если покрывал..то какие нюансы есть при покрытии данным лаком.. |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 5414 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Пользователь №: 732 Город: Киев Реальное имя: Alex А/м: Volvo Спасибо сказали: 7205 раз(а) ![]() |
Авто таким лаком не покрывали еще... Пока только тестируем.
После полировки будет больше информации. |
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Опытный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 387 Регистрация: 5.5.2012 Вставить ник Цитата Пользователь №: 2393 Город: 16rus Реальное имя: руслан Спасибо сказали: 65 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Детейлеры Сообщений: 5414 Регистрация: 21.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Пользователь №: 732 Город: Киев Реальное имя: Alex А/м: Volvo Спасибо сказали: 7205 раз(а) ![]() |
Я не знаю, как с сырой керамики нормально и быстро снимать пыль. Без последующей кучи переполировок лысин (заматованных пятен) на глазуритовской керамике и некерамике не получается. Спустя время или после прогрева пятна всплывают все равно. Приходится ждать пока лак станет более привычным для полировщика. Например, мне легче работать с убитым, зачуханым, старым керамолаком, чем убирать лысины со свежепокрашенного лака.
Это отдельная и очень интересная тема. Тут бы технолог подсказал бы много, думаю. ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4.4.2025, 17:03 |
© 2009–2022 Детейлинг–клуб.
Все права сохранены.
Перепечатка материалов сайта на сторонних ресурсах допускается в случае указания видимой активной ссылки на данный сайт, в печатных изданиях разрешается только с письменного согласия администрации car-care.ru