Ровер ну полный...ёшкин кот Land Rover, Лечебница 9ха и более Опции

[altruist]

очень круто...Молодцы. Мне интересно, затраченное время на работу - с учетом 11 слоев защитки?

[artik]

Хорошо помыть РР на обычной мойке (за их 15-30 минут) вообще НЕРЕАЛЬНО. Веселый автомобиль,

В зеркале на фото, там где ты в костюме и маске - это для какой части работы ты так вооружился?

костюм спасает от пылюки и от клякс, меняю посл 3 разогого пользывания. В этом году начали работать аммиаком вместо ипы, жижа сшибает до пяток. Без маски не реально обезжирить кузов. Мойка заняла часа два с половиной. Порой думаешь то ли струйка слабая, то ли грязюку полтергейст как будто специально подкидывал.

[AlexTC]

В этом году начали работать аммиаком вместо ипы,

Ховайся
Даже не представляю смрад в боксе после обезжирки такой.

[artik]

очень круто...Молодцы. Мне интересно, затраченное время на работу - с учетом 11 слоев защитки?

Машину доставили в среду, забрали в вторник так как хозяйка прилитела в понедельник.
По времени эфективно работали так:
день первый (15часов посвятили с 8 утра до 11 вечер салону)
день второй (с утра 2,5часа мойка + 1,5 сушка + 1,5 часа дематнирование некоторых деталей и обклеивание, далее полировка нон-стоп до 12 ночи, дома уже никто не ждал)
День три (обезжиривали, удаляли голограмы, опять обезжиривалу и дезинфицировали амияком потом наносили стекло в 4 руки)
После 5-6 слоя не помню делали большие отстои и проходили опять обезжиркой чтобы хоть последоватильные слоя как то цеплялись друг за друга. В понедельник с утра доделали полностью и оставили отстаиваться пока клиент не забрал.
Где-то спешили, где-то уже не было и сил. 4 слоя делают нервным, а к 10 и более нужен другой подход. Нужно ментально себя подготовить. часто ставил колъян так как не курю

Сообщение отредактировал artik - 15.12.2013, 20:23

[artik]

Ховайся
Даже не представляю смрад в боксе после обезжирки такой.

для разнобразия, а то ипа и антисилка не торкают

[AlexTC]

В этом что-то есть, однако -
Когда силы покидают уже и вот-вот "занавес" опустится то поднял масочку немного, глотнул воздуха с аммиаком, взбодрился и можно дальше рубить Вечный двигатель получается

Сообщение отредактировал AlexTC - 15.12.2013, 21:51

[artik]

В этом что-то есть, однако -
Когда силы покидают уже и вот-вот "занавес" опустится то поднял масочку немного, глотнул воздуха с аммиаком, взбодрился и можно дальше рубить Вечный двигатель получается

летом при жаре 35° не хочется быть вечным движком вот для полного счастъя начал очёчки надевать, а то глаза как у обкуренного воробъя. Сначала думал запахи, а нет пылюка абразива

[focus chita]

Отличная работа, молодцы.
У Артика 2014 сообщений,символично

[Alex712]

Хорошая работа,молодцы!

[komet]

После 5-6 слоя не помню делали большие отстои и проходили опять обезжиркой чтобы хоть последоватильные слоя как то цеплялись друг за друга. В понедельник с утра доделали полностью и оставили отстаиваться пока клиент не забрал.
Где-то спешили, где-то уже не было и сил. 4 слоя делают нервным, а к 10 и более нужен другой подход. Нужно ментально себя подготовить. часто ставил колъян так как не курю

объемная качественная работа!
какую выдержку делали между слоями? обезжиркой ИПА?

[artik]

объемная качественная работа!
какую выдержку делали между слоями? обезжиркой ИПА?

спасибо. обезжирка аммиак. между слоями выдерживали 2-3,5 часов.

[komet]

спасибо. обезжирка аммиак. между слоями выдерживали 2-3,5 часов.

ну и как состав после аммиака меньше гидрофобил? аммиак состав не подсносил?

[artik]

ну и как состав после аммиака меньше гидрофобил? аммиак состав не подсносил?

слои лучше накладывались друг на друга. Большая проблема не дать застыть составам при апликации (перестой) особенно при жаре это обманчево. Как-то в начале года зимой наносили на мерс 12 слоёв. Первые два слоя не ложились из за жары в помещении. Нагрели до 28° думали сушка будет качественной,но наслоенние было очень проблемное. После одной минуты не возможно было разтереть состав

[komet]

слои лучше накладывались друг на друга. Большая проблема не дать застыть составам при апликации (перестой) особенно при жаре это обманчево. Как-то в начале года зимой наносили на мерс 12 слоёв. Первые два слоя не ложились из за жары в помещении. Нагрели до 28° думали сушка будет качественной,но наслоенние было очень проблемное. После одной минуты не возможно было разтереть состав

я в курсе поэтому и интересуюсь.
идеальная темрература для нанесения 19С

так что в результате аммиак помогал для наслоения - избавлял от лишнего гидрофоба? не разъедал свежие слои?

[artik]

я в курсе поэтому и интересуюсь.
идеальная темрература для нанесения 19С

так что в результате аммиак помогал для наслоения - избавлял от лишнего гидрофоба? не разъедал свежие слои?

у меня 25% состав амиака, который я ещё с дисцилировнной водой разбовляю 1:10. Проходились после каждого 2 слоя. Слои не разъедались. Рома, насчёт гидрофоба скажу только своё мнение, на бмв и мерсах гидрофибит чуток сильнее, чем на Рэндже.

[Dmitrij]

Круто! Объём работы впечатляет!

[artik]

Круто! Объём работы впечатляет!

спасибо Дим! старались. была рекоммендация

Сообщение отредактировал artik - 17.12.2013, 16:46

[Kobra (Whitesnak...]

Да жестьььь И это в таком состоянии машина у женщины была = я в шоке. Грязь, шприцы, огрызки... и от такой "чистоты" ........даже тараканы в машине завелись

Во "буржуи" ........ а ещё русских свиньями называли.... типа русссишшшшь швайн

Ладно пендосы/америкосы = после них в машине как в хлеву......но тут истинные Арийцы ... и такое?


Работа конечно выполнена грандиозная = МОЛОДЦЫ

Сообщение отредактировал Kobra (Whitesnake) - 19.12.2013, 17:09

[AlexanderOsi]

Что-то мне подсказывает, что владельцы как минимум выходцы из СНГ, а как максимум... ну понятно)

[artik]

Что-то мне подсказывает, что владельцы как минимум выходцы из СНГ

к удивлению это чистокровные немцы, просто прежде о правильном уходе машин не были просвещены. Всё по мойкам да по мойкам, а мойка та гремит на на всю область. Лозунг тАКОЙ. Быстро, эффективно! ЭКОНОМьТЕ ВАШЕ ВРЕМЯ! короче отпечаток на лкп гарантирован!