Полировка, тонкости Опции

[Igoryn]

на больших поверхностях (капот, двери, крыша) только отбиваю скотчем для себя участки, делю деталь как бы на зоны.

Это важно?

[AHTOXA]

Это важно?

нет абсолютно каждый по своему сума сходит просто...

[Baks]

Это важно?

не совсем, но на больших деталях очень помогает, не пропустить что то или наоборот-по одному и тому же месту дважды не пройтись. да и когда у тебя КОНКРЕТНО отбит участок скажем 40Х40, ты его и работаешь ответственнее. многие "поляровщеги" просто начинают долбить всю деталь целиком, мечутся от куска к куску, в итоге получается херня, приходится возвращаться, осматривать всё по 100 раз. качество там сам представь какое. где то недотёр, где то лишка снял. (пальцем показывать не буду, некоторые даже из местных-за 2 часа машину "полируют" какое уж там заклеивание )

Сообщение отредактировал Baks - 31.8.2011, 17:56

[1XXX]

нет абсолютно каждый по своему сума сходит просто...

Особенно если клей со скотча цеплять полировальником начнёт...

[Dmitrij]

клею резинки, фактурный пластик-это обязательно. на зеркалах пластик, ручки тоже однозначно, т.к. торцом полировальника пробиваются в момент. прошёл уже. потом скотч снимаю и уже ими занимаюсь. так же заклеиваю горизонтальные поверхности любые где есть риск торцом полировальника задеть-под фарами бампер например передний, если бампер сильно выпирает. рёбра и перегибы не заклеиваю, стараюсь полировальник под углом держать, соседние детали тоже нет, на больших поверхностях (капот, двери, крыша) только отбиваю скотчем для себя участки, делю деталь как бы на зоны.

Делаю всё то же самое, один в один.

[Koan]

Делаю всё то же самое, один в один.

Торцем полировальника мы работаем, наверное речь о перифирии? Большие элементы разбиваю только, если хочу сделать фотки. Не вижу в этом смысла, если не торопится, то можно и так 40на40 работать, с небольшим перекрытием.

[1XXX]

+1

[Dmitrij]

не совсем, но на больших деталях очень помогает, не пропустить что то или наоборот-по одному и тому же месту дважды не пройтись. да и когда у тебя КОНКРЕТНО отбит участок скажем 40Х40, ты его и работаешь ответственнее.

Согласен на 100%

[MaxSTATUS]

может у меня просто скотч галимый.. Клей полюбас выдавливает, потом его не ототрёшь ничем

[Dmitrij]

может у меня просто скотч галимый.. Клей полюбас выдавливает, потом его не ототрёшь ничем

Галимый. Прользуюсь синим от 3М. Выдерживает всё! И никакого клея никогда не было!

[Baks]

ни разу не попадал на такой скотч что оставляет от себя клей который хрен ототрёшь. обычный малярский скотч, отрывается вобще без следов. по краям может немного остаётся, но это вытирается очень просто. обычный фиттер, или нонеймовский в малярном магазине. если попаду на голимый-без сожаления вышвырну, стоит то копейки

Сообщение отредактировал Baks - 31.8.2011, 20:39

[MaxSTATUS]

Галимый. Прользуюсь синим от 3М. Выдерживает всё! И никакого клея никогда не было!

у нас 3м есть только он не синий ниразу

[Edelmann]

Стараюсь обклеивать минимум, только там где необходимо, на участки скотчем не разбиваю - не вижу смысла.

[Baks]

на участки скотчем не разбиваю - не вижу смысла.

а мне очень понравилось.но делаю это только на крупных деталях

[terem]

Галимый. Прользуюсь синим от 3М. Выдерживает всё! И никакого клея никогда не было!

+1 Синий к тому же водонепроницаем, можно мыть без зазрения совести!

[MaxSTATUS]

+1 Синий к тому же водонепроницаем, можно мыть без зазрения совести!

уже выношу мозг Лёше Пионеру по поводу этого скотча!!=)) а какой лучше: 70 или 110 град?

[bak80]

Для особо одарённых можно фото в сборе? Что-то никак пазлы в голове не собираются...

[Igoryn]

Серёга, ты прямо энциклопедия!!!

[Baks]

такой вопрос-кто нибудь использовал на 125-й подложке 135-й мех? 150-й неочень удобно край бьёт сильно. думаю про 135-й....есть опыт у кого?

Сообщение отредактировал Baks - 1.9.2011, 20:45

[bak80]

Пользуюсь 125 оправкой, мех на 135 самый ходовой у меня, особенно удобно с коротким ворсом.
Можно убрать глубокую риску в 3-5мм от ребра, не боясь пробить лак.