Где пройти обучение, советы Опции

[Panbaraban]

Здравствуйте. Работаю на автомойке в москве, а сам я с области и хочу двигаться дальше. Поднимая тему обучения полировки знакомые мне отвечали, что самоучки, и убедили, что любые 5 дневные курсы - это деньги на ветер( типо дали деталь, возьми то, делай так)
- понял?
- понял.
- давай бабки!
К сожалению человек, который может или имеет возможность научить полировать мне не встречается. Есть ли такие люди в мск, которые реально могут передать опыт этого направления , чтобы человек с руками и мозгом смог после обучения взять машину и сдать её клиенту без всплывших вопросов в процессе или жестких косяков, т.е. поможет намазолить глаз и набить руку. Если да, будьте добры свяжитесь, ответите, посоветуйте человека .Обо всем договоримся. Спасибо.

Сообщение отредактировал Panbaraban - 20.7.2018, 20:36

[wed]

Здравствуйте. Работаю на автомойке в москве, а сам я с области и хочу двигаться дальше. Поднимая тему обучения полировки знакомые мне отвечали, что самоучки, и убедили, что любые 5 дневные курсы - это деньги на ветер( типо дали деталь, возьми то, делай так)
- понял?
- понял.
- давай бабки!
К сожалению человек, который может или имеет возможность научить полировать мне не встречается. Есть ли такие люди в мск, которые реально могут передать опыт этого направления , чтобы человек с руками и мозгом смог после обучения взять машину и сдать её клиенту без всплывших вопросов в процессе или жестких косяков, т.е. поможет намазолить глаз и набить руку. Если да, будьте добры свяжитесь, ответите, посоветуйте человека .Обо всем договоримся. Спасибо.

У человека с мозгом проблем быть не должно

[Dr.SteelHummer]

Здравствуйте. Работаю на автомойке в москве, а сам я с области и хочу двигаться дальше. Поднимая тему обучения полировки знакомые мне отвечали, что самоучки, и убедили, что любые 5 дневные курсы - это деньги на ветер( типо дали деталь, возьми то, делай так)
- понял?
- понял.
- давай бабки!
К сожалению человек, который может или имеет возможность научить полировать мне не встречается. Есть ли такие люди в мск, которые реально могут передать опыт этого направления , чтобы человек с руками и мозгом смог после обучения взять машину и сдать её клиенту без всплывших вопросов в процессе или жестких косяков, т.е. поможет намазолить глаз и набить руку. Если да, будьте добры свяжитесь, ответите, посоветуйте человека .Обо всем договоримся. Спасибо.

халявы по цене здесь не будет однозначно, примерно уровень цен будет один, а вот руку набить он вряд ли поможет, здесь время нужно

Сообщение отредактировал Dr.SteelHummer - 20.7.2018, 23:37

[Baks]

- понял?
- понял.
- давай бабки!

а что ты ещё хотел?
чтоб над тобой мастер полгода стоял?
тебе итак за эти 5 дней максимально сжато выдают всё, квинт-эссенцию, приняв и поняв которую можно сделать любое авто на пятёрку.
а если как говорил Папанов

-если человек идиот, то это надолго!

то тут пардон не помогут ни 5 дней, ни 10, ни 3 месяца
хочешь учиться месяц-приготовь килограмм денег, потому что мастеру прийдётся бросить всю работу и заниматься тобой. готов отдать за такое обучение от 150К ?
ученик когда приезжает с ним за неделю устаёшь как за месяц, думаешь да лучше бы работал спокойно, денег даже больше получается за те же 7-10 дней. зато без нервотрёпок и разжёвываний одного и того же по 50 раз
бывают такие персонажи смешные, один мне сказал что у него в городе бабы красивее а тут как то не очень. как думаешь охото с таким работать? до конца срока бы дотянуть его и досвидания...туда где бабы красивее

Сообщение отредактировал Baks - 21.7.2018, 19:32

[bak80]

Обучаю полировке 200 рублей день.
Минимальный курс 365 дней

[Panbaraban]

Спасибо. Все понял, готовлю деньги. Я лучше доплачу с этой квентисенцией и получу опыт работы сразу с мастером, чем вдруг отдам за косяк деньги клиенту. Думаю будет достаточно несколько машин

[ZelenoMolodo]

Спасибо. Все понял, готовлю деньги. Я лучше доплачу с этой квентисенцией и получу опыт работы сразу с мастером, чем вдруг отдам за косяк деньги клиенту. Думаю будет достаточно несколько машин

Дружище, может задуматься о смене работы? Для столицы тема детейлинга очень актуальна, студий масса, руки хорошие нужны, причём некоторые работодатели принимают людей без опыта, ибо легче всегда научить человека, чем переучить. Как вариант, подпишись на детейлинг студии в инстаграме и мониторь вакансии.
Нескольких машин не хватит, так как они разные по форме, ЛКП и состоянию, каждая новая машина- опыт.

[wed]

Спасибо. Все понял, готовлю деньги. Я лучше доплачу с этой квентисенцией и получу опыт работы сразу с мастером, чем вдруг отдам за косяк деньги клиенту. Думаю будет достаточно несколько машин

Уважаемый! Средние временные алгоритмы освоения любой профессии таковы: 3 месяца; 6 месяцев; один год; 3 года; и т.д. ...

[Dr.SteelHummer]

Думаю будет достаточно несколько машин

, ага а возможно и за одну все освоишь

[Panbaraban]

Дружище, может задуматься о смене работы? Для столицы тема детейлинга очень актуальна, студий масса, руки хорошие нужны, причём некоторые работодатели принимают людей без опыта, ибо легче всегда научить человека, чем переучить. Как вариант, подпишись на детейлинг студии в инстаграме и мониторь вакансии.
Нескольких машин не хватит, так как они разные по форме, ЛКП и состоянию, каждая новая машина- опыт.

Вот я и задумал. Зацепиться не могу, вот и суечусь, а интерес есть. Смотрел вакансии, был в гугле, спрашивал кого знаю, нашёл ваш форум. Спасибо за информацию по инстаграмму. Все - воды не надо. Будут средства скоро, что-нибудь придумаю.

[ZelenoMolodo]

Злые и недружелюбные Гуру и Мегапрофи!))) Человек поинтересовался, а вам лишь бы поржать) камнями его закидали в виде колкостей и насмешек. Как будто все вы сразу мастерами родились. Мастерство- приобретённая способность, складывающаеся из знаний и практики. Хочет человек, накидали бы ему основу по теории и пусть думает. Никто раскрытия ваших личных профессиональных секретов не требует.
Наоборот хорошо, что люди этим направлением интересуются. Будет больше ухоженных авто на наших улицах)

[Baks]

акидали бы ему основу по теории и пусть думает

шо опять?

Хочет человек, накидали бы ему основу по теории и пусть думает

как показала практика-в основном от новичков благодарности ноль за такую информацию, многие ещё и фыркают. смысл писать то что 1000 раз тут уже написано?
хочет человек, то сидел бы и читал.

[McLaren]

хочет человек, то сидел бы и читал.

Полностью согласен: никто читать не хочет, никто не хочет думать и анализировать. Тут бесплатно всё разжевываешь - не хотят брать. Все хотят быть только успешными, на что большинство "школ" и ловят своих будущих учеников, типа: "пройдите обучение у нас и станете успешными как мы". Не станете успешными, т.к. успешность большинства школ показушная.

Ну а потом отзывы от учеников идут: "сходил, отдал деньги, ничему не научили". А вы думаете кто-то хочет вас обучить? Зачем ему конкуренты?!

Знаете почему сейчас на форуме народу стало меньше? Да потому что народ всё меньше думать хочет. Раньше едешь в метро и народ то книги, то планшеты читает. А сейчас все в инстаграмах смотрят голые жопы и "успешных".

Так что дешевле и разумнее все прочитать самому, задать 20 вопросов, дождаться ответов, проанализировать, понять, потренироваться и еще хорошо бы поработать бок-о-бок с мастером. Вот тогда всё получится, но для этого надо РАБОТАТЬ, а не ждать успеха.

To ZelenoMolodo - самый разумный выбор места обучения.

Сообщение отредактировал McLaren - 25.7.2018, 11:32

[Bars]

Здравствуйте. Работаю на автомойке в москве, а сам я с области и хочу двигаться дальше. Поднимая тему обучения полировки знакомые мне отвечали, что самоучки, и убедили, что любые 5 дневные курсы - это деньги на ветер( типо дали деталь, возьми то, делай так)
- понял?
- понял.
- давай бабки!
К сожалению человек, который может или имеет возможность научить полировать мне не встречается. Есть ли такие люди в мск, которые реально могут передать опыт этого направления , чтобы человек с руками и мозгом смог после обучения взять машину и сдать её клиенту без всплывших вопросов в процессе или жестких косяков, т.е. поможет намазолить глаз и набить руку. Если да, будьте добры свяжитесь, ответите, посоветуйте человека .Обо всем договоримся. Спасибо.

Ждал пока люди отпишутся, думал мое мнение непопулярно, оказалось мы приблизительно одинаково думаем, теперь мои 5 копеек. Нахрен тебе все эти шмаковы-хренаковы, они зарабатывают на обучении и продают свой бренд. Если хочешь попробовать влипнуть в профессию тебе нужно тупо начать.
Полировалка итерскол, можно б.у., штатив с прожектором, пасты и круги. Ищешь старое, желательно черное ведро на колесах, твоя задача влезть в ж...пу без мыла но выпросить отполировать эту машину, снять гараж с напряжением, и искать кому делать следующую машину. Все время мужду поиском машин твоей настольнойц книгой должен стать этот форум, ты должен прочитать все темы, и по химчистке тоже. Первый вопрос разрешается задавать только после первой машины. Фсе!

[wed]

Полностью согласен: никто читать не хочет, никто не хочет думать и анализировать. Тут бесплатно всё разжевываешь - не хотят брать. Все хотят быть только успешными, на что большинство "школ" и ловят своих будущих учеников, типа: "пройдите обучение у нас и станете успешными как мы". Не станете успешными, т.к. успешность большинства школ показушная.

Ну а потом отзывы от учеников идут: "сходил, отдал деньги, ничему не научили". А вы думаете кто-то хочет вас обучить? Зачем ему конкуренты?!

Знаете почему сейчас на форуме народу стало меньше? Да потому что народ всё меньше думать хочет. Раньше едешь в метро и народ то книги, то планшеты читает. А сейчас все в инстаграмах смотрят голые жопы и "успешных".

Так что дешевле и разумнее все прочитать самому, задать 20 вопросов, дождаться ответов, проанализировать, понять, потренироваться и еще хорошо бы поработать бок-о-бок с мастером. Вот тогда всё получится, но для этого надо РАБОТАТЬ, а не ждать успеха.

To ZelenoMolodo - самый разумный выбор места обучения.

Чем быстрее сумеешь научиться учиться, тем больше времени сохранишь для настоящей учёбы, и далеко не факт, что сумеешь стать настоящим мастером

Сообщение отредактировал wed - 28.7.2018, 22:56

[balerun]

Так что дешевле и разумнее все прочитать самому, задать 20 вопросов, дождаться ответов, проанализировать, понять, потренироваться и еще хорошо бы поработать бок-о-бок с мастером. Вот тогда всё получится, но для этого надо РАБОТАТЬ, а не ждать успеха.

To ZelenoMolodo - самый разумный выбор места обучения.

Я уже много раз это писал здесь на форуме, ответ был всегда один и тот же. Зачем мне читать и тем более еще вкалывать с каким то мастером несколько месяцев, если всему научат в школе успешного полировщика за неделю.

Поэтому уже не заморачиваюсь.

Сообщение отредактировал balerun - 29.7.2018, 7:54

[Koan]

Давайте говорить откровенно. Если не сношать мозг теорией,то основы можно донести и за 5 дней. Если дополнительно оставить техподдержку, научить думать в плане выбора связки машинка-круг-паста, то ,при наличии выходного контроля,можно и через неделю ставить людей и работать. У меня опыта хватает в обучении. Месяц пасти-не вариант. Без собственных шишек толку не будет. Разумеется получится обучить в рамках 1-2 брендов, с последующей консультацией в узких моментах

[wed]

Давайте говорить откровенно. Если не сношать мозг теорией,то основы можно донести и за 5 дней. Если дополнительно оставить техподдержку, научить думать в плане выбора связки машинка-круг-паста, то ,при наличии выходного контроля,можно и через неделю ставить людей и работать. У меня опыта хватает в обучении. Месяц пасти-не вариант. Без собственных шишек толку не будет. Разумеется получится обучить в рамках 1-2 брендов, с последующей консультацией в узких моментах

Натаскивание и обучение - вещи разные

[Koan]

Натаскивание и обучение - вещи разные

как бегемот и гиппопотам. Важен факт подготовленный к работе человек. Если мозг есть,то базовый уровень будет дополняться.

[wed]

как бегемот и гиппопотам. Важен факт подготовленный к работе человек. Если мозг есть,то базовый уровень будет дополняться.

Какие тогда могут быть проблемы для тех, кто не видит разницы
Возможно именно поэтому бегемоты (гиппопотамы) никогда не становятся хорошими полировщиками