Lexus LX 570: коррекция ЛКП и неудачный опыт с ceramic pro 9H Опции

[Dr.SteelHummer]

В общем, задача стояла сделать из нового автомобиля, ещё более новый. Машина 2016 года, пробег 25000 км, но тем не менее за это время мягкий лак лексуса уже был потрёпан, кроме того приложили руку ребята из малярного цеха. Клиент привёз с собой керамику Ceramic Pro 9h, попросил нанести именно её, на этом и порешили.

Первоначальное состояние: средняя риска по всему кузову, сильнее всего пострадала левая половина: царапины от веток и пр., голограммы от маляров на двери и крыле, много битума, зеркала средней заматованности.

Всё шло по "накатанной" до момента нанесения пресловутого керамик про, может конечно я рукожоп, но его нереально тяжело располировывать, попробовал на четверти капота и плюнул на эту затею, позвонил клиенту и дал свою оценку, предложив всё же нанести мою керамику, клиент согласился. Кто-то может подумать, что я сейчас рекламирую НКС, но это не так. Сегодня пообщался с одним из сторожил форума, он ответил примерно следующее "керамика от Ceramic Pro всегда была геморойной", рекомендации следующие: снизить влажность и располировывать вообще без выдержки.... ну и нахрена нужна такая "технологичная" керамика?

Выполненные работы:

1. Мойка и подготовка к полировке: автоскраб, уайт-спирит;
2. Оклейка резиновых и пластиковых элементов;
3. Полировка кузова: местами в 2 прохода, местами в один, лак мягкий и податливый: рупс 21 + поролон, пасты кох, мензерна
4. Полировка фар и фонарей, аналогично кузову
5. Автомобиль обезжирен и нанесена керамическая защита НКС ceramic coating, цвет автомобиля просто шикарен, "золотое зерно" очень красиво играет под фонарями и на солнце.

Затраченное время: 10 чистых рабочих часов + 12 часов на сушку покрытия.














после:

[saratsin]

но его нереально тяжело располировывать, попробовал на четверти капота и плюнул на эту затею,

Имхо, это левак какой-то.
Например, с НКС не намного легче работать, чем с последним Про.

Какой запах был у керамик про?

Сообщение отредактировал saratsin - 24.3.2017, 16:14

[SergeiTs]

Имхо, это левак какой-то.
Например, с НКС не намного легче работать, чем с последним Про.

Какой запах был у керамик про?

А Какая у вас сложность возникла с работой НКС ? поясните пожалуйста.

[Центр Автотехнол...]

Имхо, это левак какой-то.
Например, с НКС не намного легче работать, чем с последним Про.

Какой запах был у керамик про?

А что кто то защитные покрытия уже умеет по запаху отличать, левак это или оригинал?
И как по форуму можно объяснить запахи.


Доктор Андрей молодец работа агонь!

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 24.3.2017, 17:51

[Dr.SteelHummer]

Имхо, это левак какой-то.
Например, с НКС не намного легче работать, чем с последним Про.

Какой запах был у керамик про?

точно не левак, 100% это знаю. запах - довольно противный, химический.

[mobiclean]

Да хватит, левак. Та ещё геморройная жижа и вонючая. На сегодняшний день у неё кроме громкого маркетинга преимуществ нет. Да и то вопрос, преимущество ли этот маркетинг.

[Ahtoh]

Керамика не левак 100 процентов, продавал ее я.
А чего гало то на первых фото?

[Центр Автотехнол...]

Первые четыре фото до

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 25.3.2017, 11:04

[Мишаня082]

финишный проход был какой связкой? и на какой скорости рупеса?