Кто нибудь пробовал продукты KRAGEN? Опции

[kragen]

Когда кто то на районе выполняет услугу за 10000 рублей, все ругаются, называя их колхоз-детейлингом, людьми работающими за Доширак и личностями которые не уважают свой труд.
А теперь гениальный вопрос : что для вас труд? Подготовка или нанесение защитных покрытий?

90% студий берут по 50к, 70к и тд, аргументируя это многослойностью и дороговизной того или иного продукта... А сам механический процесс так... 15к.. WTF! То есть накапать состав на аппликатор, разнести по кузову и располировать это самое сложная процедура в детейлинге? Это называется уважать себя и свой труд???

Хотите зарабатывать и делать автомобили красивыми, уважайте свое время и свое здоровье, которое стоит денег, а не выставляйте прайсы на основе розничных цен покрытий.

Это так, крик души.

Теперь что касается покрытий. Да, Владимир правильно сказал, лак это впервую очередь защитное покрытие, основном свойством которого является, сохранение краски автомобиля.
Не так давно, я приводил пример одному партнеру... Это к слову о керамике.

Положим на асфальт два одинаковых короба. В один мы положим 4 баскетбольных мяча, во второй положим теннисные мячи, соответственно их будет больше чем 4.

Что мы увидим, если посмотрим на короб с баскетбольными мячами?
1. Они большие и занимают много места
2. Между мячами образованы межмячевые отверстия, в которые можно засунуть 1 теннисный.

В коробке с теннисными мячами мы видим такую картину:
1. Мячей много, за счёт их малого размера
2. Узкие межмячевые отверстия.

Так вот, баскетбольные мячи - это лак, теннисные - керамика, хотя я думаю, что этот пример не совсем верный, так как лак на автомобиле в 1000 раз тольще 1 слоя нанокерамики, соответственно и мяч толжен быть подобающий 😁 о! Шар из шариковой ручки, вот столько этих шариков нам надо поместить в короб одним слоем. Понимаете какая плотность? Высокая! Это просто пример, к металлам, нанокерамика не имеет отношения.

Теперь следующий пример. Если на капот автомобиля положить кусок фольги и пройтись горелкой... Что произойдёт? Лак потечёт, а фольге ничего... Почему так? И ведь фольга в этом не виновата, она стойко защищала поверхность, но... Не много не удалось)))

А теперь представьте, только не буквально, что фольга это также самая керамика. Любая деформация поверхности = общая деформация лака и керамики (а ведь у кого то она сверх эластична, на столько, что даже не подходит ни под один научный раздел о нанокерамке, за счёт сверх запиханых в формулу полимерных, аля резиновых, компонентов).

Нанокерамика, является неким допом для лака автомобиля, модификатором, укрепителем лака, бронежилетом и тд. Можно тачку покрасить в какой нибудь Глазурит и там по сути редко когда нужно какое покрытие, так как эти лаки по структуре более плотные чем те, что используются на автомобилях, соответственно, обладают более лучшими защитными свойствами.

Поэтому, для автомобилей, особенно эксплуатирующихся в России и СНГ, нанокерамика - панацея! А вот как это лекарство продать, тут уже работа мастеров студий. Обьясняйте правильно и доходчиво, тогда вам начнут доверять, а не торговаться.

Надеюсь мысль уловили)))) можете опровергать 😉

[wed]

...Надеюсь мысль уловили)))) можете опровергать ��

Максим! Если на заводской лак положить фольгу и нагреть горелкой, то сначала прогорит фольга, а за ней сгорит лак. Лак не будет течь, т.к. на заводе он проходит процесс полимеризации (процесс необратимый).
Ну, а что касается цены за нанесение нанокерамики, то думаю, что достичь консенсуса в этом вопросе будет легко, если предлагать клиентам наноцену

Сообщение отредактировал wed - 21.11.2019, 11:49

[wed]

Максим! Я так понимаю, что это Вы: https://www.drive2.ru/b/522790017412628977/
Спасибо! Позновательно!