Audi А5: "Тяжёлая реанимация в 2-х частях", Часть первая: "печальная") Опции

[Dr.SteelHummer]

Кинул на драйв тизер, так как там ограничение по количеству фотографий и 20ю фото точно не обойтись, чтобы передать полную картину увиденного) Решил здесь сделать тоже самое, чтобы форумчане прониклись открывшимся видом, а не просто пролистали состояние "ДО".

В общем — Audi, спортивное купе, дизель — очень красивое! Клиент приобрёл его уже в таком состоянии и решил реанимировать, так как то что с ним сделали предыдущие владельцы и обслуживающие эту машину маляры и мойщики не поддаётся моему пониманию, а вашему?

Как?! Как можно отдавать клиенту такую машину? на сколько нужно не уважать себя и свою работу? кругом "бараны", риска от крупноабразива, молчу про количество перепиленной шагрени и следы от наждачной бумаги,шагрень на капоте такая, что думаю я из балончика лучше покрашу... в общем треш!

Я всё понимаю, требовать от маляра идеальной поверхности и отсутствия голограмм НЕ стоит, это не его работа, его работа — качественно покрасить, но оставлять такие запилы от наждака — это за гранью моего понимания

Дня через 3-4 — ждите обновлённую версию audi!

[lexa13]

Мда.
Удачи в работе

[Baks]

лак мягкий на А5, нормально делается
сегодня отдал БМВ в 92 кузове чёрный солид, 10 лет машине. состояние как выше на фото. вот там был ад, в гробу я видал такой твёрдый лак. Q7 и туарег отдыхает.

[Dr.SteelHummer]

лак мягкий на А5, нормально делается
сегодня отдал БМВ в 92 кузове чёрный солид, 10 лет машине. состояние как выше на фото. вот там был ад, в гробу я видал такой твёрдый лак. Q7 и туарег отдыхает.

Да там заводского лака с Гулькин нос осталось))

[Антон22рус]

Да там заводского лака с Гулькин нос осталось))

судя по фоткам тока на петлях внутри куда рука не залезла с абролоном))))

[Dr.SteelHummer]

судя по фоткам тока на петлях внутри куда рука не залезла с абролоном))))

я хз, чем они шлифовали, но бараны видимо от 1000 - 1200го абразива, заипался сегодня спиливать, переходы такие что охренеть можно. Реально надо найти этого маляра и серьёзно с ним переговорить на эту тему

[Центр Автотехнол...]

Классика жанра!Обычное явление гаражного ремонта старой школы.Налить лака в свинячью шагрень взять наждачку в руку и палацами с водой поточить .Взять три мэ пролон все это в один номер помурыжить и трава не расти.
Пятое фото с верху видно даже каким движениями тер.

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 26.7.2017, 22:03

[Dr.SteelHummer]

Классика жанра!Обычное явление гаражного ремонта старой школы.Налить лака в свинячью шагрень взять наждачку в руку и палацами с водой поточить .Взять три мэ пролон все это в один номер помурыжить и трава не расти.
Пятое фото с верху видно даже каким движениями тер.

при чем, видимо устал ручками-то и с другой стороны уже прошёлся эксцентриком с результатом ещё хуже, чем ручками)

[Центр Автотехнол...]

Скоре всего они работали в двоем,так быстерее
Втрой с эксцентриком помоложе,и более прошаренный юзер.

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 26.7.2017, 23:18

[Dr.SteelHummer]

Скоре всего они работали в двоем,так быстерее
Втрой с эксцентриком помоложе,и более прошаренный юзер.

[Q100]

Была в работе именно такая Ауди и именно в таком же состоянии, видимо у них это болезнь))

[Dr.SteelHummer]

Была в работе именно такая Ауди и именно в таком же состоянии, видимо у них это болезнь))

Ездят к одному проверенному мастеру

[Q100]

Ездят к одному проверенному мастеру

Не иначе, самый прикол был после выдачи отполированного и покрытого автомобиля, смотрим вслед уезжающего леденца, вдруг он по тормозам, резко включает заднюю и стартует с разворотом, я даже сказать ничего не успел как он разнёс задний левый угол своего авто об угол бокса. Оказалось что маляры, которых я привлекал для покраски заднего бампера перед полировкой, не подключили парктроники и владелец решил нам резко предъявить по этому поводу. В итоге снова ремонт и покраска заднего бампера, крыла и восстановление геометрии выпускного тракта...

[Dr.SteelHummer]

Не иначе, самый прикол был после выдачи отполированного и покрытого автомобиля, смотрим вслед уезжающего леденца, вдруг он по тормозам, резко включает заднюю и стартует с разворотом, я даже сказать ничего не успел как он разнёс задний левый угол своего авто об угол бокса. Оказалось что маляры, которых я привлекал для покраски заднего бампера перед полировкой, не подключили парктроники и владелец решил нам резко предъявить по этому поводу. В итоге снова ремонт и покраска заднего бампера, крыла и восстановление геометрии выпускного тракта...

понты до добра не доводят)

[Bars]

Не иначе, самый прикол был после выдачи отполированного и покрытого автомобиля, смотрим вслед уезжающего леденца, вдруг он по тормозам, резко включает заднюю и стартует с разворотом, я даже сказать ничего не успел как он разнёс задний левый угол своего авто об угол бокса. Оказалось что маляры, которых я привлекал для покраски заднего бампера перед полировкой, не подключили парктроники и владелец решил нам резко предъявить по этому поводу. В итоге снова ремонт и покраска заднего бампера, крыла и восстановление геометрии выпускного тракта...

Мгновенная карма..