Риски на лаке от микрофибры. Опции

[Q100]

Спросите у них:
http://elibrary.sgu.ru/uch_lit/779.pdf
Не зная способов измерения твёрдости, не найдёшь правильного ответа

Спасибо за развёрнутый ответ.

[Koan]

Спросите у них:
http://elibrary.sgu.ru/uch_lit/779.pdf
Не зная способов измерения твёрдости, не найдёшь правильного ответа
А если проще, то следует предположить, что свежая поверхность лака, полученная в результате полировки, может иметь весьма низкую твёрдость.

Немного мимо,не то нагуглили, Владимир. Правильный тест
Это наиболее приближенный к реальным условиям эксплуатации тест. Сверхтонкие пленки ни бринелем,ни виккерсом и иже с ними не проверить объективно. Вспомнившим шкалу Мооса-бриллиант в зад

Сообщение отредактировал Koan - 28.12.2018, 16:42

[wed]

Немного мимо,не то нагуглили, Владимир. Правильный тест
Это наиболее приближенный к реальным условиям эксплуатации тест. Сверхтонкие пленки ни бринелем,ни виккерсом и иже с ними не проверить объективно. Вспомнившим шкалу Мооса-бриллиант в зад

Я пользовался Яндексом
Но за невнимательность, Александр, Вам как всегда пятёрка

[wed]

Берём Optimum No Rinse, разводим в ведре 1:256, замачиваем в него мягкую микрофибру и влажной аккуратно вытираем остатки пасты, потом сухой фиброй располировываем поверхность до блеска, можно сделать то же самое в тёплой воде- будет эффективнее и бережнее относительно мягких лаков.

Несколько капель "Фэйри" - дешевле будет

[Koan]

Несколько капель "Фэйри" - дешевле будет

Я бы воздержался убирать что шапунем,что фейри остатки паст с кузова.

[Koan]

Я пользовался Яндексом
Но за невнимательность, Александр, Вам как всегда пятёрка

Владимир,то чем Вы пользовались видно только Вам. "погуглить "в данном случае -ЭТО неологизм обозначающий воспользоваться поисковыми системами для получения информации.

[Q100]

Несколько капель "Фэйри" - дешевле будет

Возможно, в приобретении, но не в использовании и толку от этого не будет никакого абсолютно.

[Q100]

А если проще, то следует предположить, что свежая поверхность лака, полученная в результате полировки, может иметь весьма низкую твёрдость.

Следует ли предположить из прочитанного что о свойствах лака поисковики знают больше?

[Q100]

Я бы воздержался убирать что шапунем,что фейри остатки паст с кузова.

Я бы тоже воздержался, и воздерживаюсь, от использования абсолютно лишних в процессе продуктов наподобие гейон праймер, тем более что на повышение сопротивляемости ЛКП к образованию царапин при удалении остатков паст это никак повлиять не может, а вот минимизировать эту проблему можно если пару капель фейри закапать в глаза (предположительно)

[wed]

Владимир,то чем Вы пользовались видно только Вам. "погуглить "в данном случае -ЭТО неологизм обозначающий воспользоваться поисковыми системами для получения информации.

Эх, Александр! То, что Вы, если судить по вашим сообщениям, "гуглите" - я понял давно А я, вне зависимости от названия поисковика, информацию ищу

[Koan]

Эх, Александр! То, что Вы, если судить по вашим сообщениям, "гуглите" - я понял давно А я, вне зависимости от названия поисковика, информацию ищу

Владимир, вне зависимости от того как Вы называете процесс, предложенные Вами методы малопригодны.

[Koan]

Я бы тоже воздержался, и воздерживаюсь, от использования абсолютно лишних в процессе продуктов наподобие гейон праймер, тем более что на повышение сопротивляемости ЛКП к образованию царапин при удалении остатков паст это никак повлиять не может, а вот минимизировать эту проблему можно если пару капель фейри закапать в глаза (предположительно)

Константин, не будь я практиком,то не писал бы не проверенную информацию. Я понимаю,что продукт вы не знаете, принципов тоже ,по-видимому, но по факту методы сверхрабочий,проверен людьми ВООБЩЕ не наносящих керамику Гийон(крайтекс,евер и т.д.) в виду геморройности работы по определенным лакам. Думаю странно убирать остатки паст шампунем с полимерами при дальнейшем нанесении покрытий?

[Skey387]

Дабы не плодить тем... как грамотно убрать остатки полироли с внутренней стороны стекол фар, там голый поликарбонат и царапаеться очень легко, сам пользую фибры террикинг, и драй монстр медвежьи, всеравно оставляет немного микро рисок. Со стороны не виднл но когда включаешь свет все вырисовываеться во всей красе...Спасибо за советы.
П.с. Полирую фесу лом 11 000 на айбриде с эксцентриком 3. на желтом рупесовском круге.

[Sega-zhiga]

Дабы не плодить тем... как грамотно убрать остатки полироли с внутренней стороны стекол фар, там голый поликарбонат и царапаеться очень легко, сам пользую фибры террикинг, и драй монстр медвежьи, всеравно оставляет немного микро рисок. Со стороны не виднл но когда включаешь свет все вырисовываеться во всей красе...Спасибо за советы.
П.с. Полирую фесу лом 11 000 на айбриде с эксцентриком 3. на желтом рупесовском круге.

Не делал так никогда, т.к. фары внутри не полировал, как мне кажется террикинг не совсем удачно подобрана.
Не давать сохнуть остаткам пасты, после полировки максимально быстро залить в стекло очень мыльный раствор, фейри например, пусть постоит так, с раствором некоторое время, потом пушистой фиброй, обильно смоченной в мыльном растворе пробовать протирать не сливая раствора из фары.
Промыть проточной водой и воздухом бы остатки влаги удалить, но это не у всех под рукой конечно, фен дамский попробовать
О как )

Сообщение отредактировал Sega-zhiga - 29.6.2020, 0:14

[Skey387]

Не делал так никогда, т.к. фары внутри не полировал, как мне кажется террикинг не совсем удачно подобрана.
Не давать сохнуть остаткам пасты, после полировки максимально быстро залить в стекло очень мыльный раствор, фейри например, пусть постоит так, с раствором некоторое время, потом пушистой фиброй, обильно смоченной в мыльном растворе пробовать протирать не сливая раствора из фары.
Промыть проточной водой и воздухом бы остатки влаги удалить, но это не у всех под рукой конечно, фен дамский попробовать
О как )

Звучит как план)) завтра попробую! спасибо.

[Koan]

Звучит как план)) завтра попробую! спасибо.

к сожалению мой опыт подсказывает,что заниаться полировкой фар внутри-занятие малополезное. 1 материал сврехмякий, но это пофигу. Самое печальное,что мягкость обусловлена нанесением антизапотевающей пленки, которую мы срежем, что может привести к появлению конденсата на поверхности поликарбоната.

[Skey387]

к сожалению мой опыт подсказывает,что заниаться полировкой фар внутри-занятие малополезное. 1 материал сврехмякий, но это пофигу. Самое печальное,что мягкость обусловлена нанесением антизапотевающей пленки, которую мы срежем, что может привести к появлению конденсата на поверхности поликарбоната.

оптикой довольно давно занимаюсь и на многих машинах этой пленки нет. да и от времени например на японцах, эта пленка сама слезает как лак...
А вы что посоветуете чтобы не царапать как лучше поступить?

[Koan]

оптикой довольно давно занимаюсь и на многих машинах этой пленки нет. да и от времени например на японцах, эта пленка сама слезает как лак...
А вы что посоветуете чтобы не царапать как лучше поступить?

Мой ответ наверное расстроит-менять,это как фарш-обратно не провернуть. Слезает там где ставят ксенон без омывателей, биксенон и тд. К сожалению от самодекиных не только польза. Все полумеры хорошо описывают поговорку про мертвую лошадь.

[hkomlo]

Несколько капель "Фэйри" - дешевле будет

фэйри зло) меня как-то уговорили попробовать - вообще не о чем.