Opti-Coat Pro Plus, Сравнительный отчёт после 2х лет эксплуатации. Опции

[Q100]

Давненько ничего не писал, решил подразогреть обстановку и внести разнообразие в галерею) Поехали)



Два года назад взял в работу 200 крузака, машина практически новая- чуть более 2000 км пробега, с характерным для японцев быстроушатываемым покрытием. Провели комплекс восстановительной полировки спреевой системой Hyper Correction System, обработали ЛКП топовым покрытием Opti-Coat Pro Plus с гарантией 7 лет, фары и фонари защитили составом для поликарбонатных стёкол Opti-Lens, стёкла оборудованные щётками стеклоочистителей защитили профессиональным защитным покрытием Opti-Glass Pro Coating, а боковые антидождём Opti-Glass Coating, наружный неокрашенный пластик был защищён составом Opti-Trim Protect. Верхняя часть крышки багажника была оставлена без защитного покрытия (для сравнительного анализа), что, собственно и привело к нам клиента повторно спустя два года после обработки. Попрошу заметить что данный факт позволил осознать клиенту степень защиты и понять разницу в поведении ЛКП с защитой и без неё. Касаемо общего внешнего вида никаких претензий- автомобиль однозначно выглядит лучше спустя 30000км пробега после обработки, чем он приехал к нам спустя 2000км после покупки. По работе защитного покрытия для стёкол- одни положительные эмоции, ибо царапин и затёртостей от дворников нет от слова совсем, а сколов нашли штук пять и они настолько незначительны- что общее состояние стекла практически идентично новому.

Сообщение отредактировал Q100 - 13.6.2018, 10:33

[Ahtoh]

Крышка багажника там просто в мясо, я говорю не про ту, которую полировалм, а в нише где номер. Оператор сразу убрал камеру в другую сторону.

[Ahtoh]

Да и фонари в мясо просто, на видео это видно.

[Q100]

Крышка багажника там просто в мясо, я говорю не про ту, которую полировалм, а в нише где номер. Оператор сразу убрал камеру в другую сторону.

Т.е. разницы между верхней и нижней частью крышки не наблюдается?

[Ahtoh]

Т.е. разницы между верхней и нижней частью крышки не наблюдается?

Сами как считаете при использовании разного освещения?

[Q100]

Сами как считаете при использовании разного освещения?

Я не считаю, крышка багажника снималась изначально при одинаковом освещении, разница очевидна. Если сравнивать автомобиль в изначальном состоянии с пробегом в 2000км и его сегодняшнем- с пробегом в 30000км, может визуальной разницы для глаза детейлера и не будет, но это 2 года эксплуатации и 30000км на японском лаке. Верхняя часть крышки наглядно демонстрирует его предполагаемое состояние без защиты. Если ещё учесть отсутствие дополнительных затрат на поддержание внешнего вида автомобиля в течение этого времени и явную неразборчивость в выборе мойки- работа защитного покрытия очевидна. Разница была бы ещё более глобальна если бы автомобиль приехал ко мне сразу после покупки с неповреждённым ЛКП и был бы обработан новой версией Opti-Coat Pro Plus. В любом случае в видео изложено реальное мнение клиента основанное на его личном опыте обладания автомобилем без защиты и после обработки и преимущества выбора именно этого варианта для него очевидны, более того- следующий автомобиль приедет ко мне сразу же после приобретения и выбор защиты уже очевиден.

[Bars]

Если честно то это ролик больше для раздела "реклама", вы продаете этот продукт, практически в любой вопрос по средствам вписываете свои средства и делаете тестирование его же. Откуда нам знать 2 года или 2 месяца он ездил, 30 или 10 тыс пробега, реально это ни как не проверить, я написал непопулярную вещь, и по сути тут любого можно обвинить в "лукавстве". Видео хорошо тем, что показывает потребителю разницу зачем нужна защита.

[Q100]

Если честно то это ролик больше для раздела "реклама", вы продаете этот продукт, практически в любой вопрос по средствам вписываете свои средства и делаете тестирование его же. Откуда нам знать 2 года или 2 месяца он ездил, 30 или 10 тыс пробега, реально это ни как не проверить, я написал непопулярную вещь, и по сути тут любого можно обвинить в "лукавстве". Видео хорошо тем, что показывает потребителю разницу зачем нужна защита.

Ожидаемый комментарий, готов предоставить любому желающему документальные подтверждения своих заявлений) А насчёт вписывания средств ОРТ в любой вопрос- ну кто-то должен давать альтернативное решение, не должны все быть как один и все имеют право знать о существовании иных решений тех или иных проблем.

[Bars]

Ожидаемый комментарий, готов предоставить любому желающему документальные подтверждения своих заявлений) А насчёт вписывания средств ОРТ в любой вопрос- ну кто-то должен давать альтернативное решение, не должны все быть как один и все имеют право знать о существовании иных решений тех или иных проблем.

Какой документ? Вы в курсе о распространении персональных данных?

[Q100]

Какой документ? Вы в курсе о распространении персональных данных?

Я в курсе что защита которой я работаю, работает так - как никакая другая и мне этого достаточно. Если у кого-то есть сомнения в достоверности излагаемой мной информации- добро пожаловать в гости, всё покажу, расскажу и докажу без каких-либо проблем.

[Baks]

работал Pro составом, клиент привозил. брал у официалов
справедливости ради - состав очень технологичный и удобный в нанесении. аппликатор только родной в виде синей круглой губки только сразу в помойку надо отправлять.
через 2 года машина приехала опять, чудес я не увидел, всё примерно как и на других составах

по поводу этого ролика-видно же бочина вся в царапинах, стена белая из за этого не так заметно. даже под этой грязью. протри обезжирь нормально посвети фонарем, и будет всё как положено.
а то что крышка так сильно убита так это нормально для крузеров, это место всегда самое убитое на них. результат работы зимней щётки по снегу с грязью.

а по сути-день сурка. где то мы это уже видели. лет 5 назад. только в темах наношайна.

Сообщение отредактировал Baks - 13.6.2018, 19:26

[Q100]

работал Pro составом, клиент привозил. брал у официалов
справедливости ради - состав очень технологичный и удобный в нанесении. аппликатор только родной в виде синей круглой губки только сразу в помойку надо отправлять.
через 2 года машина приехала опять, чудес я не увидел, всё примерно как и на других составах

по поводу этого ролика-видно же бочина вся в царапинах, стена белая из за этого не так заметно. даже под этой грязью. протри обезжирь нормально посвети фонарем, и будет всё как положено.
а то что крышка так сильно убита так это нормально для крузеров, это место всегда самое убитое на них. результат работы зимней щётки по снегу с грязью.

а по сути-день сурка. где то мы это уже видели. лет 5 назад. только в темах наношайна.

начнём с того что про состав взять клиенту у официалов нереально- максимум глосскоат, ну и ни один детейлер, на сколько мне известно, из тех то не знает тонкостей подготовки и нанесения покрытий опти не смог заставить работать тот же глосс хотя бы год.

[Baks]

всё ясно.
вроде не межсезонье а опять какое то обострение у вас
ну ладно. пусть так

[Центр Автотехнол...]

О 5.

[wed]

Наилучщая защита частично повреждённого слоя ЛКП - это нанесение дополнительного слоя прозрачного лака

[Q100]

всё ясно.
вроде не межсезонье а опять какое то обострение у вас
ну ладно. пусть так

Выкладывать свою работу в галерею здесь стало обострением в моё отсутствие ?)

[Центр Автотехнол...]

Костя это смотря в каком стиле выкладывать.

[Koan]

Наилучщая защита частично повреждённого слоя ЛКП - это нанесение дополнительного слоя прозрачного лака

Предлагаю доказать это при продаже покупателю с толщиномером. Особенно упоротым Потерять -300+к тугриков не очень веселая тема. Могу примести регионы где за КАЖДЫЙ элемент с нехарктерной толщиной ЛКП просят снижать на 10-100к в зависимости от марки авто.
Ну и наконец к сожалению ремонтная покраска ВСЕДА отличается от заводской и не в лучшую сторону.

Сообщение отредактировал Koan - 14.6.2018, 13:54

[Q100]

Костя это смотря в каком стиле выкладывать.

Ну вот я выложил в своём стиле, вдохновлённый появлением клиента которого я два года не видел, а тут он нарисовался да ещё и такой отзыв согласился оставить. Может для кого то это и обострение, а лично для меня- небольшой успех)

[wed]

Предлагаю доказать это при продаже покупателю с толщиномером.

А доказывать ничего не нужно. Просто толщина ЛКП нового автомобиля должна быть в пределах установленных ТУ завода-изготовителя.

Особенно упоротым Потерять -300+к тугриков не очень веселая тема. Могу примести регионы где за КАЖДЫЙ элемент с нехарктерной толщиной ЛКП просят снижать на 10-100к в зависимости от марки авто.

Нужно выражаться точнее - платёжной единицей в России является рубль

Ну и наконец к сожалению ремонтная покраска ВСЕДА отличается от заводской и не в лучшую сторону.

К радости так бывает не всегда, и не везде