Чем лучше всего очистить кузов перед нанесением защиты? Опции

[Ahtoh]

Нужно покрыть машину защиткой,буду покрывать Вюртом.

Чем лучше подготовить перед нанесением,чтобы очистить ЛКП?
- Абразив не предлагать.
- Глину, если есть такая которая по минимум царапает,что клиент не увидит новых царапин.

Обезжириватель,то какой?

[bak80]

антисиликон, например новол

[Brain]

глина голубая новая + сиккенс М600

[bak80]

сиккенс М600 хороший вариант

[Ahtoh]

боди 770 хуже?
или коховский антисиликон?

Сообщение отредактировал Ahtoh - 14.10.2009, 22:35

[Brain]

думаю боди точно хуже. Хотябы по цене сравни, боди в 2,5 раза дешевле. но насколько сикенс будет лучше? 2-3% или 50-70% не скажу не знаю. Коховский антисиликон... мне все-таки показалось он небольшой белесый след оставляет...

И неверное дополню свой пост
чистка - глина новая + ласт тач в пополам с водой.
обезжиривание Сиккенс М600 + салфетки Сантара от Дюпонт для нанесения + новая чистая толстая микрофибра

чем наносить надо покумекать, вроде проблем с апликаторами маги не было у меня, но если что у сапфира есть микрофибровые апликаторы, он тих наверное еще меньше вредного воздействия должно быть чем от обычного паролона.

[Ahtoh]

В субботу буду делать:
-Мойка кузова,удаление битума,следов насекомых.
-Синяя глина Маги (Новый кусочек)
-Антисиликон Боди 770 или Кох Антисиликон
-Вюрт 126
-Сушка 2 часа

Попробую сделать с фотками.

Сообщение отредактировал Ahtoh - 22.10.2009, 13:05

[Chobis]

следы насекомых осенью?

[Ahtoh]

следы насекомых осенью?

После лета,бывают следы насекомых,которые не отмылись обычным б\к.

[Monfil]

Можно ли нанести сиалант (ЕХ-Р) на вакс (Collinite) или Обязательно антисиликонить?

[Chobis]

нанести то можно.. только почему имеенно вакс->силент

Сообщение отредактировал Chobis - 22.10.2009, 23:14

[Monfil]

Начну с того, что после последнего сравнительного теста, проведенного на крашенной железяке, а именно PB EX-P vs Collinite 915, я пришел к выводу, что хочу в дальнейшем пользоваться Только сиалантом. Почему? Все просто:

1) Хочу добавлять-освежать раз в пару месяцев, а если уже нанесен воск, то придется каждый раз заново, антисиликонить и т.д...
2) Сиалант очень легок в использовании, а именно в нанесении и в располировке, когда воск, раполировывается тяжко, я говорю о Collinite 915!
3) Сиалант отталкивает воду Лучше и это заметно если опрыскать поверхность на которой нанесен синтетик и натуральный воск (с примесями естественно). Воск, оставляет много много мелких капель, это красиво смотрится, но мне всегда не нравился такой эффект после дождя... вода высыхает на солнце: каждая капля - линза, контуры на месте капель...

В принципе вроде как и все. Просто когда буду наносить слой сиала, например через пару недель, думаю, как быть. В Collinite 915 есть полимеры, это точно, во первых я догадывался по некоторым причинам, а во вторых я общался с поддержкой данного вакса. Они его в принципе называют вакс, потому, что многие люди, не различают Wax/Sealant. Но на самом деле это не совсем вакс, т.е. не совсем натуральный, какой то полимер, синтетик с добавкой 24% карнаубы. Возможно это тоже сиалант, так как по форумам, а именно отзывам, я понял, что он держится на машинах начиная от 3 месяцев... это самое минимальное. А так как мы тут все понимаем натур. воск так не продержится. Но как вариант, такой эффект капель даёт карнауба, но я не хочу...

Меня вот и интересует вопрос, как сиал и вакс свяжутся на мол. уровне, ведь там и надо рассматривать эти материалы. Синтетический вакс и натур. воск имеют совершенно разную структуру, синтетик связан между собой прочной и неприрывной цепью, когда воск наоборот.

Сообщение отредактировал Monfil - 23.10.2009, 1:27

[sir]

Я думаю с таким вопросом тебе лучше на detailingworld, у нас единицы пробовали и то, и другое.

[Monfil]

Я еще на днях получу Klasse High Gloss Sealant... но скорее всего продам. А на DW сильно крутые челы зачастую попадаются, которые не делятся своими размышелниями, т.е. опытом...

И еще, если нанесен слой сиаланта, нужно ли его каждый раз смывать, что б нанести новый? К примеру ваксы можно обновлять не смывая слой, а сиаланты?

Сообщение отредактировал Brain - 23.10.2009, 22:08

[Monfil]

Совершенно никаких предложений нет не у кого?

[Redeye]

Я далеко не спец, но по мне лучше снимать всю оставшуюся защиту перед нанесением новой. И чем чище тем лучше, и обезжирить качественно.
Если и наносить слоями-то один продукт.
А если и пытаться наносить разные продукты слоями, то надо знать взаимодействие химических элементов друг с другом, и что в итоге получается, тогда верняк.
Так, как все остальные мнения получаются очень субъективные. ИМХО

[Monfil]

Отличный ответ! Именно на молек. уровне надо рассматривать все эти пироги и т.д.
Сегодня багажник почистил MIPA антисиликоном, потом нанес ЕХ-Р, результат отличный, реально после сиаланта поверхность оочень гладкая! А по сравнению с другими частями авто, блеск и т.д. тот же.

[Chobis]

Отличный ответ! Именно на молек. уровне надо рассматривать все эти пироги и т.д.
Сегодня багажник почистил MIPA антисиликоном, потом нанес ЕХ-Р, результат отличный, реально после сиаланта поверхность оочень гладкая! А по сравнению с другими частями авто, блеск и т.д. тот же.

а глейзом не стал проходить предварительно?

[Monfil]

а глейзом не стал проходить предварительно?

А, конечно! Обязательно! Он даёт такооой лоск, просто потрясающе! издалека на машину смотришь, когда солнце прямое светит, как зеркало. карнауба такого не давала... Теперь я смог сравнить, получилось, что весь лоск на машине, это от глэйза, а не от пирога карнаубского ( )

Сообщение отредактировал Monfil - 25.10.2009, 22:20

[Chobis]

так хочется верить твоим словам! но до сих пор не могу понять как работает этот глейз