Чем лучше всего очистить кузов перед нанесением защиты? Опции

[evsey]

Chobis, убедил. тогда третий раз спрошу. вюртовский, относительно уже упомянуты уже, лучше или хуже? может уже пожно подвести черту и выделить: хороший и дорогой очиститель, хороший и не дорогой. ну и то, что вообще в руки брать не стоит. я к сожалению выводов делать не могу. поэтому приходиться спрашивать.

[Chobis]

я думаю никто с вюртом за такие деньги эксперементировать не хочет, когда есть проверенный недорогой вариант в виде body 770

[omensi]

Подскажите подойдет ли для обезжиривания перед полировкой данное ср-во:
LM Silikon & Wachs-Entferner

В инструкции указано "Дать средству высохнуть и затем удалить его с поверхности чистым сухим платком", т.е. нет необходимости смывать его мыльным раствором? Это общее для антисиликонов независимо от производителя - смывка не производится?

[Editor]

omensi, есть у меня эта жижа, отлично отмывает стекла от вьевшейся грязи несмываемой обычным способом.
ЛКП от силикона не пробовал отмывать.
Она высыхает точно как молочко для чистки стекол перед нанозащитой. Как будто мел высохший.

[omensi]

Может оффтоп немного, но можно маленький ликбез?

Какова общая цель обезжиривания авто перед нанесением защиты - повысить адгезию?
Насколько я понимаю у обезжиривателей и антисиликонов аналогичные составы, что это - спирты, растворители? И если растворители, то насколько вероятно помутнение ЛКП, если например тот же "Ликви Молли", что я писал выше не требует смывки состава после нанесения?
И как лучше поступить при конечной подготовке - пройтись глиной, далее обезжирить, далее нанести защиту или сначала обезжирить, потом глина?
Буду признателен за совет

[Monfil]

1) Антисиликон обезжиривает поверхность, тем самым убирает все лишнее с поверхности, т.е. защита ложится непосредственно на поверхность, а не на пленку различных минералов, окислений и жиров. Точно так же как и перед покраской детали, её нужно обезжирить, краска не будет держаться как надо; или например если при наклеивании наклейки поверхность не обезжирить то она не приклеится.
2) Порядок? Помыть > глина > абразив > обежириватель > защита

Вс евышесказанное ИМХО.

Сообщение отредактировал Monfil - 24.11.2009, 13:08

[Redeye]

А я думал помыть-очистить-обезжирить-абразив-защита.
Разве перед полировкой антисиликон не нужен ?

[omensi]

Monfil, спасибо за инфо!
Т.е. смывать данные составы нет необходимости, просто насухо вытереть до полного высыхания?

[Monfil]

А я думал помыть-очистить-обезжирить-абразив-защита.
Разве перед полировкой антисиликон не нужен ?

Мне кажется, что нет. А для чего, как это объяснить можно? Я слышал, что антисиликонят перед полировкой, но не пойму зачем, ведь при полировке не надо никакой адгезии, там мелкие частицы снимают слой ЛКП и все, а вот защита "ложится" на лкп и должна прилипнуть.
Да и если уже на то пошло то после абразива надо обезжирить, ведь он основан то на силиконе, то на маслах то еще на чем... есть конечно вроде как "чистые", но как то все равно не верится.

Monfil, спасибо за инфо!
Т.е. смывать данные составы нет необходимости, просто насухо вытереть до полного высыхания?

Есть разные составы, какие то оставляют налёт, который лучше смыть, это видно в принципе после обработки.

Сообщение отредактировал Monfil - 24.11.2009, 15:14

[Dmitrij]

А кто-нибудь пользовался вот этим? Может рассказать каков он и годится ли для обработки ЛКП?



DINITROL 7660
Удалитель силикона без CHC

Свойства

DINITROL 7660 - быстро сохнущий растворитель и удалитель силикона для всех подготовленных работ перед покраской. При помощи DINITROL 7660 легко удалить пыль после шлифования шпатлёвки, смазки (силикон), которые вызывают проблемы при нанесении ЛКП. DINITROL 7660 также можно применять как быстро сохнущий очиститель для всех металлических поверхностей.

Область применения

Непосредственно перед покраской, нанесите DINITROL 7660 при помощи ветоши на очищаемую поверхность, протрите хорошо всю поверхность и удалите излишки при помощи новой чистой ткани. Дайте подготовленной поверхности хорошо проветрится перед покраской.


И вот на счёт этого хотелось бы тоже узнать мнение:



DINITROL 7225 Autocleaner

Свойства: DINITROL Autocleaner - безвредное для окружающей среды, не дающее
эмульсий, быстро осаждающее моющее средство с очень низким
содержанием ароматических соединений. DINITROL Autocleaner -
самоосаждающееся и биологически разлагаемое средство.

Область применения: DINITROL Autocleaner - эффективно моет и растворяет
жиры, воски, масла, битум.

Метод применения: DINITROL Autocleaner - наносится распылением, погружением
или натиранием. Через несколько минут после нанесения, смыть
холодной водой. В случае очень старых, оксидированных
антикоррозионных покрытий рекомендуется более длительное время
(10-15 мин.) для их растворения.

[Vector]

Пользовался я таким. Дороговато по сравнению с отечественным аналогом "Нефрас С2". А работает ну немного получше, и то потому, что более жирный и не так быстро высыхает. Думаю, "Нефрас С4" будет примерно такой же, он более жирный в сравнении с С4.

[Dmitrij]

Пользовался я таким.

Vector, ты имеешь ввиду DINITROL 7660?

[Vector]

Угу.

[Dmitrij]

Ну наконец-то купил я себе нормальный удалитель силиконов, а то всё вайт-спиритом...



Универсальный обезжириватель, применяемый для очистки и обезжиривания поверхностей деталей на всех этапах кузовного ремонта.
Пригоден для обезжиривания старых лакокрасочных покрытий, включая термопластичные акриловые, стали, оцинкованной стали, алюминия загрунтованных и шпатлеванных поверхностей. Обезжириватель Lesonal Degreaser SB средне агрессивен. Используется, главным образом, для удаления силиконов.

Пока ещё не пробовал его в деле, на днях собираюсь.

[bak80]

Про запах, и цену напиши.

[Dmitrij]

Про запах, и цену напиши.

Написано - не вдыхать и избегать контакта с кожей! Пахнет не сильнее вайт-спирита.
5 л. cтоит - 17Ls, это примерно $30.54