Makita BO 6040 Опции

[ChihPuh]

например к таким-что с помощником который будет работать только с микрофиброй (вытирать остатки)-можно сделать 120-й прадо за 6 часов. но здоровья очень много надо) и это практичеески на грани человеческих возможностей.

у меня например в голове до сих пор не укладывается, читая некоторые отчёты-ну скажем ланцер10-что с ним можно делать вдвоём 20-30 часов?
на форуме есть такие люди, у которых один работник с разборкой салона-делает химчистку за 6-8 часов. с сушкой. но помогают вообще то разобрать салон.

Вот ты здесь о чем, где правильно,где нет? Мыж не видели тотлансер,и, что там делали с ним. На счетпрадо, это твой личный опыт? По салону, большой вопрос, как он потом себя ведет в плане посторонних звуков, и, что за машина.

[Baks]

как он потом себя ведет в плане посторонних звуков, и, что за машина.

с качеством там всё отлично

[altruist]

Нафлудили, нафлудили то Ребят, можно поделиться опытом в работе с BO? Я не зануда, просто полезно бывает делиться опытом Буду благодарен. Я понимаю, что разберусь сам в процессе, но сами понимаете что учиться лучше на чужих ошибках. Зря ее взял получается? Кроме дрожи в руках от нее больше никакой пользы?

[altruist]

А по поводу лансера- машина не так уж проста в работе. Лак ну оооочень тонкий. Я бы сказал один из самых тонких у японцев. Для сравнения Хонда аккорд\Нисан Тиана\Камри - 95-105 микрон, лансер 9-10 - 55-75 микрон. Да и лак "лягушка", почти все паралоны на нем прыгают и паста катается. Ну 48 часов в 4 руки- конечно перебор. Если только в процессе пару фильмов посмотреть, курить через каждые 15 мин и работать на 1-й скорости 74-ой от 3М .

[altruist]

Паша, ты еще вариант с двумя 9227 на готове попробуй. Мех на одной, твердый или средний пороллон на другой.... Или другой вариант. Производительность еще на 20% выростет. Проверено.

Я так же работаю, у меня 9227 3 шт(1-мех,2-оранжевый или белый, 3-76мм паралон для труднодоступных мест)Пользуюсь всеми даже когда работаю один без напарника, щас еще и BO овзавелся, но уже настроение немного упало...

Сообщение отредактировал altruist - 28.1.2013, 7:26

[Baks]

попробуешь-не понравится-на этом форуме продашь. тыщу рублей скинешь, уйдёт за неск. дней.
ты поменьше читай что я тут с Сашей писал, а пробуй. кому то ВО ну очень нравится и работу без неё себе не представляет.
хз я просто как то привык что если не знаю чего то-посоветуюсь на форуме с тем кто это давно съел и пардон..выкакал.

Сообщение отредактировал Baks - 28.1.2013, 10:26

[altruist]

хз я просто как то привык что если не знаю чего то-посоветуюсь на форуме с тем кто это давно съел и пардон..выкакал.

Спасибо, я сам уже это понял. Попробую, отпишусь)

[AlexTC]

Я так же работаю, у меня 9227 3 шт(1-мех,2-оранжевый или белый, 3-76мм паралон для труднодоступных мест)Пользуюсь всеми даже когда работаю один без напарника, щас еще и BO овзавелся, но уже настроение немного упало...

Отличный арсенал.
За ВО не переживай так. Приживется.

[dimasss78]

Нафлудили, нафлудили то Ребят, можно поделиться опытом в работе с BO? Я не зануда, просто полезно бывает делиться опытом Буду благодарен. Я понимаю, что разберусь сам в процессе, но сами понимаете что учиться лучше на чужих ошибках. Зря ее взял получается? Кроме дрожи в руках от нее больше никакой пользы?

Напишу немного (все равно до 1 февраля еще свободен).
На аппарате два режима.

Первый - это с принудительным вращением.
На этом режиме очень неплохо работают пасты типа
http://proffmagic.com/component/k2/item/16...ne-132-blue-one
http://market.car-care.ru/abrazivnye-pasty...-m83-964ml.html
http://market.car-care.ru/abrazivnye-pasty...nish-0-25l.html
http://market.car-care.ru/abrazivnye-pasty...-pf2500-1l.html

Пасты такого типа хороши тем, что они одношаговые (и полирует безопасно и финиширует), легко располировываются, дают на финише, практически максимальный блеск
Скорость больше чем 3,5 я бы вообще не ставил, если она будет выше, то и пасты пересыхают, и вибрирует не по детски, управляемость снижается.
Круг брать антигалограммный или средней жесткости с эффектом Polish\Finish, но свежий, что бы он не был слишком мягкий, по диаметру не меньше чем 155мм, что бы выступал за края платформы.

Из плюсов этой связки, средней абразивности полировка в один проход, с антигалограмным эфектом. Быстро и простенько, или уверенный безгалограммный финиш.

Но из минусов, это вибрация. Хотя как плюс, если данную среднюю по агрессивности полировку делает новичок, например стажер или просто мойщик, и нет времени следить за ним в процессе работы, то при скорости 3,5 он даже если и захочет, беды не сделает. Хотя, один умник у меня умудрился зеркало пропалить, но он выводил царапину, давил всем весом и поставил 5. Если человек идиот, то это надолго.

Если очень мягкий лак, то можно с финишной пастой, типа Мензерна 4000 и мягким кружком делать максимальный блеск.
Как пример, отполировал участок антигалограмным кругом и антигалограмкой Сонакс и Кох, блеск и насыщенность черного цвета были одинаково хороши. Но потом взял еще очень мягкий кружок и пасту ультра финишную, на 3 скорости, цвет и насыщенность увеличилась очень сильно, даже сложилось такое впечатление, что после антигалограмки машина была в белене, настолько была видима разница.

Режим вибрации
Режим для чистки кузова с очищающими пастами и мягкими кружками, для нанесения силантов, жидких восков или ножом и твердый воск, абралоном можно поработать, фетровым кружком и спец пастой по стеклу, если тяжело (из за роста или труднодоступное место), то можно и пожоще круг и пасту и пополировать одной рукой на вытянутую руку, управляемость хорошая.

Скорость все равно больше 4 не ставить, если паста очищающая, то тоже будет сохнуть и скатыватся.

А так пробовать, тестировать. Ну и не помешают беруши в уши.

[altruist]

Спасибо огромное! Конструктивно, понятно, полезно...

[AlexTC]

Даа, после Димы уже и не добавить
Разве одно - накосячить можно много проще. Вибрация с вращением очень коварный режим на перегибах и т.п. неровностях, возле ручек и т.п. местах. Зеванул... и как отбойным молотнок проштамповал "вензель"
Будьте трижды внимательны. Ротор в 100 раз плавнее и предсказуемее. Но и более требователен к опыту.

[Edelmann]

Спасибо огромное! Конструктивно, понятно, полезно...

Он всегда такой

[lesnoy]

Тоже присматриваюсь к данной машинке. Но суть в том занимаюсь еще и маляркой. Часто(а это практически в основном) приходится сбивать шагреть ракелем с соответствующей этим действиям наждачкой, под полировку. Плюс приходится шоркать вручную шпаклю бруском. Объемные работы делаются накладными и продолжительными. Вот мне подойдет такая машинка? Чтоб и для полировки и для малярки она мне помогала? Подскажите те кто ее знает.. Собираюсь в мае прикупиться. Время в выборе есть. Неспеши присматриваюсь чтоб некупить ненужную вещь.

Сообщение отредактировал lesnoy - 9.2.2014, 10:57

[artik]

Тоже присматриваюсь к данной машинке. Но суть в том занимаюсь еще и маляркой. Часто(а это практически в основном) приходится сбивать шагреть ракелем с соответствующей этим действиям наждачкой, под полировку. Плюс приходится шоркать вручную шпаклю бруском. Объемные работы делаются накладными и продолжительными. Вот мне подойдет такая машинка? Чтоб и для полировки и для малярки она мне помогала? Подскажите те кто ее знает.. Собираюсь в мае прикупиться. Время в выборе есть. Неспеши присматриваюсь чтоб некупить ненужную вещь.

слишком габаритный девайс для твоих целей,заостри внимание на мирке или фестуле, там вес другой и руки не так трясутся. прислушайся к советам технолога (тот что володя), по малярке там много интересного

[lesnoy]

artik, спасибо! Пошел курить малярку!

[вовчик]

Такой машинкой в малярке хорошо сносить до метала краску под шпатлю, или когда поврежденную панель подготовить под споттер с ней это будет гораздо быстрее чем обычной даже с ходом 7мм.

[lesnoy]

На самом деле - рядовая машинка, и предназначена для шлифовки в первую очередь. А вот 2 в 1 выпускает только Festool . Можно как шлифовать, так и полировать. А связки между макитой и антигалограмной пастой я не понял.

Парни, подскажите... Ей можно шлифовать авто шпаклевку? Наждачными кругами. К примеру грубые работы придание делали формы вплоть до мягкой финишной? Так сказать от начала до конца весь процесс шлифования шпаклевки? 80, 120, 240 наждачка и т.п?

Такой машинкой в малярке хорошо сносить до метала краску под шпатлю, или когда поврежденную панель подготовить под споттер с ней это будет гораздо быстрее чем обычной даже с ходом 7мм.

Все это не то. Такой детский сад как затереть под споттер может даже турбинка.

Сообщение отредактировал lesnoy - 17.3.2014, 17:18

[вовчик]

Парни, подскажите... Ей можно шлифовать авто шпаклевку? Наждачными кругами. К примеру грубые работы придание делали формы вплоть до мягкой финишной? Так сказать от начала до конца весь процесс шлифования шпаклевки? 80, 120, 240 наждачка и т.п?


Все это не то. Такой детский сад как затереть под споттер может даже турбинка.

Шлифовать такой нельзя она тебе на шпакле ям нарубит ВО предназначена счищать старое покрытие. Чтобы (турбинкой) зачистить деталь до метала это долго и нудно а ВО в разы быстрее, болше ей делать в малярке нечего. Для себя я бы такую бы всеравно бы не купил, лучше ротокс от фестул.

[zal]

Парни, подскажите... Ей можно шлифовать авто шпаклевку? Наждачными кругами. К примеру грубые работы придание делали формы вплоть до мягкой финишной? Так сказать от начала до конца весь процесс шлифования шпаклевки? 80, 120, 240 наждачка и т.п?

ROTEX в основном и используется именно в жестянке и на этапе обработки шпакли, а также подготовки детали под грунт! Чтобы не наделать ям после шлифка при подготовке под грунт не нужно включать вращение)). Кроме того, есть жесткие тарелки для мелких участков и на зачистке(с вращением) и перебить риску (на эксцентрике) можно даже без шлифка обойтись!
Естественно, как универсальная машинка довольно габаритная и шумная (планетарка бесшумной не бывает).
Не совсем практично, поскольку жестяная машинка довольно грязная, но реально может выручить при борьбе с голограммами, там где паста не вытягивает на полировалке. За счет циклоидного движения на роторно-эксентриковом движении! - наложение риски не возможно поскольку не окружность, а "зигизуга" на поверхности.

[lesnoy]

ROTEX в основном и используется именно в жестянке и на этапе обработки шпакли, а также подготовки детали под грунт! Чтобы не наделать ям после шлифка при подготовке под грунт не нужно включать вращение)). Кроме того, есть жесткие тарелки для мелких участков и на зачистке(с вращением) и перебить риску (на эксцентрике) можно даже без шлифка обойтись!

zal, так BO6040 подойдет в работе по малярке?

Ей можно шлифовать авто шпаклевку? Наждачными кругами. К примеру грубые работы придание делали формы вплоть до мягкой финишной? Так сказать от начала до конца весь процесс шлифования шпаклевки? 80, 120, 240 наждачка и т.п?

Или присмотреться к вибрационным? ТЫЦ

Сообщение отредактировал lesnoy - 20.3.2014, 13:11