Было...,эх уважаемый жаль что Вы не посетили Х-р,там судя по отзывам был эксклюзивный ларёк с едой.

Мы будем вместе с Х-Р.На этой выставке решили посотрудничать.

Я Вас не заставляю мне верить достаточно что я это умею.Вы спросили я ответил.Дело то не в тем,согласен что есть люди одаренные и им достаточно прочитать,и они начнут что то делать.Но чтобы овладеть быстро и чётко ,не лучше ли будет поучится.Или учится теперь стало занятием не благодарным.

Так ведь может дойти до того, что можно будет прийти устраиватся на работу например юристом,и про вопрос о дипломе тупо заявить что я на форуме насикотал кучу сообщений.И теперь я гуру.....

Семинаров больше нету,можно приехать в субботу к 12 00.В это время уже посвободнее,можно всё посмотреть послушать попробывать,пройти тесты.Ну и за фары получить консультацию,от маляров Mercedes-Benz.

Падал прошлогодний снег http://www.youtube.com/watch?v=_5-jf_Y8OOk

Первое впечатление положительное.БМВ керамо лак,Р600 на мокрую участок 5Х5см вывели по скорости быстрее чем Алегрини.
Привет Бачи и его Макларэну.Спасибо за презинтацию.

Всё как сам захочеш.Покури тут может что пригодится http://forum.car-care.ru/index.php?showtop...t=0&start=0 и тут http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=1166

Жека помогают!И дрюкать и жужжать.Себе такие купил ещё на выставке в Крокусе.Ждём от поставщика хит- для арматурных работ светодидные.Прикинь стопы снимать как удобно,залез в нишу руки светятся.Фанарик держать не нужно.Короче мелоч ,а приятно.В них нужно раз поработать,и поймеш.
Ни кого не заставляем их покупать в Цат.Интернет в помощ и все удешевители.

Смотри внимательно ,лови лампочку наводи отражение и смотри под острым углом.Так смотрят маляры когда ищут косяки покраски.

Не промахнёшся под ними лачёк клею насосался и опух.Как не полируй ,а всёравно метки видно особенно под острым углом.

У нас, я меньше хапанул т.к только тестил.А Санёк поработал и пошёл в больничку лечится.Так что пишем мы Вам это на своём горьком опыте убедившись. А продажи и эксклюзивы сдесь не причём совершенно, ждём машинку обработанную в апреле там всё и встанет по местам.
Эфект эйфории прошёл наблюдаем и тестируем, чтобы во всём разобратся времени нужно больше.

Ого!Особенно вот этот пункт впечатляет... ** 6. Следующий этап - полировка и восстановление ЛКП авто до идеального зеркального состояния - различается : для нового авто- это финишная полировка без абразивными полировальными системами Koch КСU и Menzerna (Германия) и конечно же 3М(США)- для устранения заводской шагрени без снятия микрон лака.

ЗЫ ,УСТРАНЯЕМ ШАГРЕНЬ БЕЗ СНЯТИЯ МИКРОН ЛАКА. Жму мужественную лапу тому кто это писал.

Что за бред,правила для всех одинаковы.Не зависимо от колличества сообщений,и присвоенных званий.А то так можно предоставить возможность переходить улицу на красный свет и заплывать за буйки.ИМХО я против.

Очень хорошо сказал Не забывай про куль личности,и не пресуй всех кто с тобой не согласен бывает.Ведь можеш если сам захочеш нормально
без обиняков всё устаканить.

Вот в таком тоне и надо всем общатся.Львович не переходи на личности береги невры,нам учителям молоко за вредность не дают
Тема будет тут у тебя интересная если не зафлудим .

Ны дык тогда подкючайтесь к тестам,по ходу дела и терминологию правильную всем озвучите.

Гав гав гав.А тесты с мороженным перемороженным перепутанным,а арморкоут куда Вы приехали пилить?
Матировать говориш,у меня спецы со всей страны приезжают и везде свой сленг.А именно
1 Снять блеск
2Снять глянец
3Убрать шагрень
4Заматировать
5Расчистить
И результат этой операции заключается только в одном,нельзя красить на неподготовленную поверхность.
Рукой да нельзя,но ещё раз повторюсь нанесение предварительное не на автомобиль в антисанитарных условиях.
Нужно просто определится что это вообще за состав(мне он действительно не знаком),дело не в красоте и сорности образца.Нужно определить
все состовляющие,блеск насыщенность цвета,устойчивость к царапанию.Удаляемость соринок,подтёков и тд.
Позже будет тест на автомобиле с правильной подготовкой с соблюдением всех параметров в ОСК.
Возьмите сами свой состав нанесите и покажите!Это не обучение,а прямое выискивание чужих косяков и ловля на этом дешёвого авторитета.Получается сам не ам и другим не дам.

ps.Через 10 часов 2000 абралоном уже не царапается.

Во блин толи меня одного глючит!Или так и есть, что не новичёк то колонаит не мажется,а БГГ самый лучший.Пишем куда не поподя.Если так и есть и Вы это знаете нафига писать одно и тоже в глазах уже рябит.МАЖТЕ чем считаете для себя на данный момент лучше хуже машине не будет.
Сори крик души!

Ошибешся,такие люди которым было действително интересно и необходимо,приехали на семинар даже из других республик.Другие плюнули и пошли учится.
А основной позитив начался потом в обсуждении и дальше думаю другие ролики закончатся тем же.Вам будет приятно если Вы всё наснимаете объясните(как умеете) потратите своё время,а вместо спасибо на Вас выльют ведро гадости.
Ну не буду о грустном если опять эта тема стала интересной и главный режисёр и оператор успокоится и отойдёт,то снимем в общих чертах.

Вот смотрите может кому пригодится немцы тоже в теме http://www.youtube.com/watch?v=xqApRGdbpxM http://www.youtube.com/watch?v=TGD9wapfEyw



Проблемы со сколами у них теже только экология лучше.

А ты кто такой?А ты знаеш со скольки лет я полировкой начал заниматься! Классно отличный помошник растёт.

Браво маэстро!Такая работа вызывает восхищение

Может здесь чтонибудь почитаеш тамже и вопросы на прямую можно задать http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=2068,мы его мажем в пирогах или в несколько слоёв.За свои деньги нормально работает,на сезон хватает.

Антон это ты зря,не торопись с выводами.Там нормальный чел.и далеко не дилетант.Возми даже то что они ближе всех к Ыпонцам.И все их мази перетестили намного раньше чем
Мск.в своих жёстких условиях далёких от DW.По моим сведениям его состав работает,и если доведут до ума будет что-то интересненькое.Думаю что
потестить пробничек не зажмут(можно и прикупить).Подождём пока забодяжут.Нанокерамика работает отлично,но новое ни кто не отменял.
Пора наверно открывать ему свою ветку не гоже в рекламном разделе другого продукта вести всю эту переписку.
Кремнезём ждём фотки и видики

Много ньюансов,а Вам зачем? Что-бы вычислить из-за чего нужно видеть деталь,а так можно гадать на кофейной гуще.
Самое распостранённое это поторопыжничали и плеснули много отвердителя в лак.Ещё пошла мода красить на блеск(особенно на продажу).
Любой скол и ловите газету на мойке.Вообще это тёрки маляров профи.
И по этим проблеммам есть даже книга.Обычно в хорошем сервисе если чего они просто передуют .

ps. *при нагреве такого лака, даже легкого,* Как понять эту фразу что есть легкий лак?