Всем доброго,
не знал в отдельную тему или здесь продолжить эпопею.
Случай не ординарный, не было возможности обслуживать авто и вот, случилось, наехали на свежий покрас разметки, мыли самостоятельно(дети очень постарались отмыть).
Что имеем(













надеюсь оценили.., в группу пострадавших вошли пороги, арки, диски и по мелочи закидало везде. Фоток много не делал, условия и время не позволяют пока.





что могли то отжали обратно, но буду доводить в будущем..




в процессе








готово, спустя 4 дня



















клиент доволен, инициативу проявлять вроде не будет.

Всем доброго, потихоньку начинаю отчетиться, работа пошла.

Начну с малого, маленький отчет спустя год и пару месяцев..была в конце авгута этого года, ездила мало и мылась самостоятельно владельцем всего пару раз, состояние авто и работа защиты порадовала.
Пару фото капелек и видео.











http://youtu.be/pLe4t7HNE4U

тоже сейчас





осталось доработать кузов
его им уже отчистили, где то.....

Себе не изменяешь
как всегда обилие материалов)

Маэстро
у Вас просматривается свой стиль

Igoryn, Игорь с Днем Рождения!
Благополучия и здоровья тебе и твоей семье

Зачет, плохо общих нет((, под ручками выбрал максимум наверно

Игорь спасибо за труды и информацию.
Да и еще, дело мастера боится.

Ну да, в прошлом году))

Саня сори, старые..

Красиво,
исправлять всегда сложнее, надеюсь клиента "наказал" деньгами)

Дима(АВТОБЛЕСК) с Денюгой тебя!
Желаю того, что сам пожелаешь! Удачи!

Всем привет,
представлю одну из последних работ..
РР 2011 с пробегом 28-29000км, состояние среднее. Требовалось привести кузов в порядок, отполировать и нанести защиту, пришли к Керамик Лайт.
Работали как всегда, мойка : пропи(Кемитек)-антибитум(Несте)-шампунь(Кох)-айронХ, последующая обработка глиной(синяя Кох), самцы(шведская химия) пока не скажу))-позже.
Полировка - все катается и прочее-не забываем про Белый цвет, мой выбор -лиловый от Коха+Мензерна400, обороты по месту от 1500-2500(нажим подбираем), АГ Коха +синий фиттер(нажима нет), обороты от 900-1200, и подбор кол-ва пасты, защита Керамик Лайт и выдержка с вечера до утра, резина Кох Стар без силикона, стекла-Аквапель.
В картинках
до




в работе


не страшно, едем после абразива на помыв



далее обработка АГ, после всего приятный процесс))









далее нанесение Лайта, перед этим наклейка номеров.

Результат бокс








добавлю что делали все и мотор и салон, но обстоятельства не дали времени








что имеем то имеем,
улица


















все остались довольны.. этот РР из последних моих работ

altruist неплохо, шагаем семимильными, за день это пять

немного чернухи просто)), не бери в голову.
выбери что то одно, по любому долго не проходит, попробуешь второе-третье, наберешься опыта и поймешь как и куда дальше двигаться.

Паша с почином, начал читать и понял, что ты про свою)) как я говорю помойку.
Отсюда вопросы, ну как ощущения чистоты и запахов, настроение, доволен ли? Мы все сапожники))без сапог. И второе, как трудо-материалозатраты, понял что качество требует время или еще чего, ценник к примеру?

Неплохой так ролик, мне такой месяц делать), и работа под стать.

Выход должен быть, не сдавайся, удачи.

Поздравля!
Что то можешь сказать по машинкам?

Всем весеннего привета, работа надеюсь у всех идет-прет, вот получил такую после гриппка)) тяжко не сказать, а очень, с учетом ушатанности.
Получил заказ при очередной отдаче этого чуда.
Машина не нова, 12/97, черная-не ухоженная, но интересна своими выкрутасами по кузову и покраске, Аласар в курсе ранее)).

Что приняли в работу



да как то не очень, дальше хуже, ведь года подвластны и ремонту-перекрасу-тунингу))



все стандарт, анти(несте)-бк(кемитек)-шампус(кох)-экстрим(кох)-глина(синяя кох).

картина представшая не обрадовала,





пару видео, сердечно клянусь научусь вставлять..(админы хелп)
до

http://youtu.be/UVPji45LxBs



еще
http://youtu.be/pJGEjLfuIYg



постараюсь, но фото будет.. в норме, хотя урежу))
кроме ушатки в процессе вылезли тюнинги-перекрасы, просто ремонтные, которые отличались и по времени и по твердости, крылья и бампера(спойлера-очень мягкие, царапались при обезжирке) в топку...









начинал с Повера от Коха, в самом начале процесса на капоте подвезли ФГ 400, в итоге был выбран лиловый мех Коха и 400, проходы 2-3 раза, скорость для меня меньше (4, макита), пыли чутка меньше, запах меньше, в общем от первого знакомства положительно смотрю, расход в районе 300, закажу еще, хотя цена кусачая без налога 29(как первому досталась 24 еур).
Потрачено к позору 2 дня на абразив(подготовка-абразив-замыв), третий АГ от Коха+синий фиттер(скрость в районе 3, макита), далее нанесение защиты со всеми вытекающими правилами.

еще видео (опять к админам хелп) после, обратите на косяки внимание)

http://youtu.be/aYbfFUGCrzM



http://youtu.be/SddXJdAVKt8



работать было интересно, формы непривычные, ценник...

что выходило до-после и просто, не выпиливал все, азарт + хорошая машина и перспектива...

после абразива


переход, зад.крыло-стойка



стойки



капот помним




ну есче есте


трудно передать ощущение возврата к жизни, но спустя время, усилия оправдали себя

Бокс
гало






общий













нанесли защиту и спустя нн время выезжаем, благо ближе к полудню дождь перестал идти и подсушило

















в общем то все, хотя фото предостаточно, хозяин ауто сухарь, но сказал Жека ок, так что задел есть, еще пару машин и черных в очереди

основное чем работал


всем спасибо, цензуру принимаем.

забыл

Дима круто
Отчет зачитаешься, работу засмотришься, с удовольствием кофеек попил и отдохнул))
Красивое место у тебя, с новосельем.