БИТВА ТИТАНОВ Опции

[bont12]

ну а по EXO v2 может кто нибудь дать характеристику,какие изминения у продукта????

[Alasar]

ну а по EXO v2 может кто нибудь дать характеристику,какие изминения у продукта????

http://forum.car-care.ru/index.php?showtop...st&p=140409

[bak80]

Добрый день уважаемые форумчане,читаю этот форум 3 года(тихушник так сказать),занимаюсь PDR, а так же полировкой:
поскольку житель Владивостока,то и машины все японские.
мягкий вязкий лак- MITSUBISHI DELICA D5 :

http://fotki.yandex.ru/users/konstantin-b2009/view/814143/

http://fotki.yandex.ru/users/konstantin-b2009/view/814144/
Просто к ним нужна таблетка.Данный авто полировался следующим образом:
1-очистка,обезжирка,глина.
2-metabo sxe450 turbo (эксцентрик выставляем на 2,8мм,турбо режим) оранжевый фестул +мензерна 400,после этой связки пасту и зубами не отодрать,поэтому,не вытирая пасту меняем круг на синий 3м+очиститель бгг и в режиме эксцентрика обрабатываем всю деталь.После этого влажной фиброй и легким движением руки,снимаем пасты.Далее обезжирка ERASSER,следом нано полиш+жидкое стекло.Если лкп не так сильно заюзанно,то 1 проход синий фиттер+ мензерна 2000,или фестул 8000.
Данные связки работают и по хондам.
Буду рад,если кому поможет.

тут смысл не в том что тебе удалось растереть а втом что ты растер и гало не осталось, не осталось по фонариком.
Сомневаюсь что твоя связка такая без обид.


Сообщение отредактировал bak80 - 22.3.2014, 21:56

[bak80]

К примеру отполируешь вот так и на фото вроде все классно и под прожектором ничего нет(даже намека) берешь фонарик а там один хер что то осталось

потом начинаешь с режимами колдовать
С другой стороны разницу между хорошим и очень хорошим полировщиком среднестатический мойщик убирает за одну мойку.

[bak80]

[Automag]

С другой стороны разницу между хорошим и очень хорошим полировщиком среднестатический мойщик убирает за одну мойку.

+100
ИМХО золотые слова, которые стоит всегда вспоминать, когда в работе подходишь к самой границе здравого смысла...
по ту сторону которой реальная среда обитания обычных городов с мать их среднестатистическими мойщиками.

... а результат мастерства очень хорошего полировщика - короток, как жизнь бабочки.

[dimasss78]

К примеру отполируешь вот так и на фото вроде все классно и под прожектором ничего нет(даже намека) берешь фонарик а там один хер что то осталось

потом начинаешь с режимами колдовать
С другой стороны разницу между хорошим и очень хорошим полировщиком среднестатический мойщик убирает за одну мойку.

Сергей, плюс в том, что микрориски, которые видны под лучем света точечного фонарика невидны в лучах света солнца. Поэтому обычно достаточно усилий в выпиливании риски,которая видна под лучем света прожекторка.

Тут лучше переложить свои усилия не в сторону выпиливания самой тонкой риски, а в правильном располировывании защитки и не наставлении новых царапок в ущерб свое уже проделанной работы.

Сообщение отредактировал dimasss78 - 23.3.2014, 1:06

[keks]

К примеру отполируешь вот так и на фото вроде все классно и под прожектором ничего нет(даже намека) берешь фонарик а там один хер что то осталось

потом начинаешь с режимами колдовать
С другой стороны разницу между хорошим и очень хорошим полировщиком среднестатический мойщик убирает за одну мойку.

Добрый,день Бак80,фото сделано под вспышкой,но как ты правильно заметил разница между очень хорошей полировкой и хорошей полировкой = до первой мойки.
Именно поэтому я просто делаю хорошую качественную полировку и не более того.

[keks]

Сергей, плюс в том, что микрориски, которые видны под лучем света точечного фонарика невидны в лучах света солнца. Поэтому обычно достаточно усилий в выпиливании риски,которая видна под лучем света прожекторка.

Тут лучше переложить свои усилия не в сторону выпиливания самой тонкой риски, а в правильном располировывании защитки и не наставлении новых царапок в ущерб свое уже проделанной работы.

Золотые слова,сделать хороший финиш , не наставив новой риски,и грамотно располировать защитку имхо главное.

[keks]

Более того,учитывая что слой лака на японцах довольно скудный,я не пытаюсь спилить в ноль глубокую риску,и сразу говорю клиентам:у меня нет цели спилить всю риску и тем самым снять толстый слой лака,моя цель сделать риску практически не видимой(завальцевать,заплавить).
За все время работ ,претензий не было,если клиента не устроит такой подход,то я откажу в услуге- дело принципа,так как я делаю полировку так ,как сделал бы себе и считаю именно такой подход правильным в отношении тонкослойных лаков.

Сообщение отредактировал keks - 23.3.2014, 7:41

[bont12]

http://forum.car-care.ru/index.php?showtop...st&p=140409

версия другая

[Alasar]

версия другая

Но свойства те же, блин. Я последнюю версию и имел в виду.

[bont12]

Но свойства те же, блин. Я последнюю версию и имел в виду.

ок,спасибо!!!!!

[bak80]

Более того,учитывая что слой лака на японцах довольно скудный,я не пытаюсь спилить в ноль глубокую риску,и сразу говорю клиентам:у меня нет цели спилить всю риску и тем самым снять толстый слой лака,моя цель сделать риску практически не видимой(завальцевать,заплавить).
За все время работ ,претензий не было,если клиента не устроит такой подход,то я откажу в услуге- дело принципа,так как я делаю полировку так ,как сделал бы себе и считаю именно такой подход правильным в отношении тонкослойных лаков.

Замечу у тойоты не тонкий слой а мягкий, из за этого под абразивом стирается быстрей. а так что мерседес что тойота, толщина лака примерно одинакова.

[keks]

ЗА немцев не скажу,но средний японец 40+- 60+,имел как то удовольствие, удалять последствия града(pdr) на новых дилерских рено(20 штук),флюенс,дастер,и еще одна модель не помню как зовут -шагрень как будто с ведра облили,200 микрон.

[keks]

В прошлом году приехал ко мне на полировку,порш 911(был куплен в Москве),состояние очень ухоженное,хороший блеск,паутинка небольшая.
Но меня сразу напрягло практически полное отсутствие шагрени,взяв в руки толщиномер и промерив капот,там было порядка 30 микрон(точно не помню)я сказал хозяину,что видать предыдущий хозяин ,очень сильно любил свое авто,вообщем я в полировке отказал.

[Alasar]

Поршики бывают акриловыми, без верхнего слоя лака...

[AlexTC]

,флюенс,дастер,и еще одна модель не помню как зовут -шагрень как будто с ведра облили,200 микрон.

Вот прикол! У меня была парочка реношек под толщиномером. Флюенс как раз и по-моему логан. Так там едва 50 микрон было по кузову Тогда еще подумал, что полировать их занятие одноразовое должно быть)))

В прошлом году приехал ко мне на полировку,порш 911(был куплен в Москве),состояние очень ухоженное,хороший блеск,паутинка небольшая.
Но меня сразу напрягло практически полное отсутствие шагрени,взяв в руки толщиномер и промерив капот,там было порядка 30 микрон(точно не помню)я сказал хозяину,что видать предыдущий хозяин ,очень сильно любил свое авто,вообщем я в полировке отказал.

30 микрон?! Тогда это точно акрил без лака или толщиномер звездит. Жестоко кто-то упилил поршик. Если при этом еще и грани не снесены то преклоняюсь перед мастерством таким.
Хотя где там грани на 911-м?)) Яичко сплошное.

Сообщение отредактировал AlexTC - 23.3.2014, 17:15

[keks]

Вот прикол! У меня была парочка реношек под толщиномером. Флюенс как раз и по-моему логан. Так там едва 50 микрон было по кузову Тогда еще подумал, что полировать их занятие одноразовое должно быть)))



30 микрон?! Тогда это точно акрил без лака или толщиномер звездит. Жестоко кто-то упилил поршик. Если при этом еще и грани не снесены то преклоняюсь перед мастерством таким.
Хотя где там грани на 911-м?)) Яичко сплошное.

Было отсутствие шагрени,возможно перед продажей был запилен р2000,погрешность толщиномер имеет(6 микрон),замеры делал несколько раз и взял за основу среднее значение.

[bont12]

народ подскажите,как будет себя вести жидкое стекло,нано керамика,если протереть обезжиривателем????есть устойчивость или нет?