Детейлинг-клуб - мойка, полировка
Детейлинг-маркет
Детейлинг маркет - магазин, купить полироль, воск, глейз

Подпишитесь на наш канал ВКонтакте

Детейлинг-клуб
Мир детейлинга
Статьи, обзоры, новости мира детейлинга

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

45 страниц V  « < 22 23 24 25 26 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 

Полировка пластиковых фар

, делимся опытом
сергей589
сообщение 1.10.2012, 22:31
Сообщение #461


Мастер
******

Группа: Детейлеры
Сообщений: 527
Регистрация: 1.3.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2169
Город: м.о.
Реальное имя: сергей
А/м: Outlander XL

Спасибо сказали: 24 раз(а)



Цитата(_Well_ @ 1.10.2012, 21:11) *
делал себе лаком, 4-5 месяцев и фара превратилась в коричневую - лак потемнел, проще отполировать, намного быстрее и легче


лак 2к для фар? а полировать то проще если не сильно шарканые иначе только шкурить+лак.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bizoncik
сообщение 1.10.2012, 22:35
Сообщение #462


Мастер
******

Группа: Детейлеры
Сообщений: 544
Регистрация: 31.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Кишинёв репаблик оф Молдова
Пользователь №: 800
Город: Кишинев.Репаблик оф Молдова
Реальное имя: Роман
А/м: Mitsubishi Space Wagon

Спасибо сказали: 110 раз(а)



Цитата(Ewgen353 @ 1.10.2012, 19:49) *
Парни может не в тему,но все-таки. Имеется Ваз 2115. Передняя оптика стекло. Материал в наличии полировальный диск для лобовиков Sonax и очиститель к нему Sonax. Может кто что посоветует или друй материал.
Как говорится лишняя информация лишней не бывает.


А что вы хотите убрать полировкой на стеклянных фарах?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
iliketrains
сообщение 3.10.2012, 22:52
Сообщение #463


Интересующийся
**

Группа: Детейлеры
Сообщений: 33
Регистрация: 6.5.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2401
Город: Калуга
Реальное имя: Артём
А/м: Opel Astra

Спасибо сказали: 2 раз(а)



Имеет ли смысл отполировать фары и обклеить их прозрачной пленкой, если поверхность не слишком сложной формы, тем самым защитить пластик не только от воздействия атмосферы, но и от сколов?

Сообщение отредактировал iliketrains - 3.10.2012, 22:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Edelmann
сообщение 3.10.2012, 23:37
Сообщение #464


Гуру
*********

Группа: Детейлеры
Сообщений: 3601
Регистрация: 5.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Таллинн
Пользователь №: 719
Реальное имя: Евгений
А/м: Nissan

Спасибо сказали: 1039 раз(а)



естесно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nemo
сообщение 24.10.2012, 19:05
Сообщение #465


Интересующийся
**

Группа: Детейлеры
Сообщений: 17
Регистрация: 17.4.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1530

Спасибо сказали: 0 раз(а)



Господа, так все же к чему пришли?
Имеем БМВ e92 с пластиковыми фарами и противотуманками, которые за 2 года эксплуатации в Москве - помутнели.
Есть три варианта:
1. Полировка и все
2. Шкурка и мак
3. Полировка и бронировка пленкой.
Вопрос - что будет иметь наиболее долгосрочный эффект?
На счет лака смущает то, что он может так же помутнеть ну не через год, так через полтора и геморрой буду иметь больше, чем после простой полировки фар.
Что скажете? гуру?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
doc42
сообщение 24.10.2012, 20:11
Сообщение #466


Мастер
******

Группа: Детейлеры
Сообщений: 616
Регистрация: 11.12.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2020
Город: Кемерово
Реальное имя: кирилл

Спасибо сказали: 79 раз(а)



по мне то все перечисленное имеет право на жизнь!...вопрос долговечности это больше философский вопрос! тут вопрос делать с заморочками или сделать просто! к списку можно добавить: шкурка+полировка+защитные составы на основе полисилоксанов!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр, New T...
сообщение 25.10.2012, 0:20
Сообщение #467


Увлечённый
***

Группа: Детейлеры
Сообщений: 98
Регистрация: 30.5.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2478
Город: г. Харьков
Реальное имя: Александр Иванович

Спасибо сказали: 45 раз(а)



Цитата(Nemo @ 24.10.2012, 18:05) *
Господа, так все же к чему пришли? ...
На счет лака смущает то, что он может так же помутнеть ну не через год, так через полтора и геморрой буду иметь больше, чем после простой полировки фар. ...

Интересная тема - полировка фар: шлифовать или нет? снимать защитный слой или нет? наносить защитное покрытие или нет? а вдруг что-то произойдет, ведь в нашем понимании "фара, это особая, не прикасаемая деталь автомобиля и она должна жить Вечно!" Амортизаторы "живут" 20 тыс.км, свечи 25 тыс.км, фильтры, ремни, ролики и т.д., все имеет конечный срок эксплуатации и никто не смущается. Фара, такая же деталь автомобиля; хотите продлить ей жизнь, правильно уберите поврежденный слой и нанесите проверенное качественное покрытие (или обратитесь к профессионалам) и ухаживайте за фарой как и за другими деталями автомобиля.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Edelmann
сообщение 25.10.2012, 0:26
Сообщение #468


Гуру
*********

Группа: Детейлеры
Сообщений: 3601
Регистрация: 5.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Таллинн
Пользователь №: 719
Реальное имя: Евгений
А/м: Nissan

Спасибо сказали: 1039 раз(а)



Цитата(Александр, New Tech @ 24.10.2012, 23:20) *
Интересная тема - полировка фар: шлифовать или нет? снимать защитный слой или нет? наносить защитное покрытие или нет? а вдруг что-то произойдет, ведь в нашем понимании "фара, это особая, не прикасаемая деталь автомобиля и она должна жить Вечно!" Амортизаторы "живут" 20 тыс.км, свечи 25 тыс.км, фильтры, ремни, ролики и т.д., все имеет конечный срок эксплуатации и никто не смущается. Фара, такая же деталь автомобиля; хотите продлить ей жизнь, правильно уберите поврежденный слой и нанесите проверенное качественное покрытие (или обратитесь к профессионалам) и ухаживайте за фарой как и за другими деталями автомобиля.

Сумничал или С умничал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bizoncik
сообщение 25.10.2012, 0:43
Сообщение #469


Мастер
******

Группа: Детейлеры
Сообщений: 544
Регистрация: 31.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Кишинёв репаблик оф Молдова
Пользователь №: 800
Город: Кишинев.Репаблик оф Молдова
Реальное имя: Роман
А/м: Mitsubishi Space Wagon

Спасибо сказали: 110 раз(а)



Жень,а ведь Александр прав.Я часто сталкиваюсь с такими индивидуумами которые приезжают на машинах с угашенными фарами и с чуть ли не с претензией.А мне друг,брат,сват сказал что нет смысла полировать фары они через год опять матовыми станут. так и хочется сказать,а она у тебя сейчас новая?А отвечать приходится примерно следующее-у вас есть на выбор три варианта от самого простого и дешового до самого дорого.Мой средний.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
otli4no
сообщение 25.10.2012, 0:50
Сообщение #470


Мегапрофи
********

Группа: Детейлеры
Сообщений: 1663
Регистрация: 10.12.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2017
Город: Москва
Реальное имя: Станислав
А/м: BMW e93 cabrio, RangeRover Evoque

Спасибо сказали: 470 раз(а)



Цитата(Nemo @ 24.10.2012, 19:05) *
Господа, так все же к чему пришли?
Имеем БМВ e92 с пластиковыми фарами и противотуманками, которые за 2 года эксплуатации в Москве - помутнели.
Есть три варианта:
1. Полировка и все
2. Шкурка и мак
3. Полировка и бронировка пленкой.
Вопрос - что будет иметь наиболее долгосрочный эффект?
На счет лака смущает то, что он может так же помутнеть ну не через год, так через полтора и геморрой буду иметь больше, чем после простой полировки фар.
Что скажете? гуру?

Я бы первый выбрал. Замени слово фары на лкп и перечитай свой пост, думаю ответ будет очевиден )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bizoncik
сообщение 25.10.2012, 0:53
Сообщение #471


Мастер
******

Группа: Детейлеры
Сообщений: 544
Регистрация: 31.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Кишинёв репаблик оф Молдова
Пользователь №: 800
Город: Кишинев.Репаблик оф Молдова
Реальное имя: Роман
А/м: Mitsubishi Space Wagon

Спасибо сказали: 110 раз(а)



Я думаю сравнение не совсем верное.У фар и ЛКП толщина немного разная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
otli4no
сообщение 25.10.2012, 9:21
Сообщение #472


Мегапрофи
********

Группа: Детейлеры
Сообщений: 1663
Регистрация: 10.12.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2017
Город: Москва
Реальное имя: Станислав
А/м: BMW e93 cabrio, RangeRover Evoque

Спасибо сказали: 470 раз(а)



Цитата(bizoncik @ 25.10.2012, 0:53) *
Я думаю сравнение не совсем верное.У фар и ЛКП толщина немного разная.


И что? И то, и другое пескоструится. Однако мало кто задается вопросом "зеркала перекрашивать или просто полирнуть?" впрочем, так же, как и всю машину, хотя она тоже когда-нибудь зацарапается. Так может сразу всю в перекрас?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bizoncik
сообщение 25.10.2012, 10:02
Сообщение #473


Мастер
******

Группа: Детейлеры
Сообщений: 544
Регистрация: 31.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Кишинёв репаблик оф Молдова
Пользователь №: 800
Город: Кишинев.Репаблик оф Молдова
Реальное имя: Роман
А/м: Mitsubishi Space Wagon

Спасибо сказали: 110 раз(а)



Тоесть зачем убирать а фары пескоструй,главное чтоб блестела?А когда-от сколов живого места нет как быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
otli4no
сообщение 25.10.2012, 22:59
Сообщение #474


Мегапрофи
********

Группа: Детейлеры
Сообщений: 1663
Регистрация: 10.12.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2017
Город: Москва
Реальное имя: Станислав
А/м: BMW e93 cabrio, RangeRover Evoque

Спасибо сказали: 470 раз(а)




Тогда шкурить и покрывать новым защитным слоем. Опять же по аналогии с лкп - что делают с капотом, когда на нем "от сколов живого места нет"? ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bizoncik
сообщение 25.10.2012, 23:16
Сообщение #475


Мастер
******

Группа: Детейлеры
Сообщений: 544
Регистрация: 31.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Кишинёв репаблик оф Молдова
Пользователь №: 800
Город: Кишинев.Репаблик оф Молдова
Реальное имя: Роман
А/м: Mitsubishi Space Wagon

Спасибо сказали: 110 раз(а)



Наверное я что то не так делаю,только вот начали возвращаться машины которые два года назад делал,на повторную полировку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DenAn
сообщение 25.10.2012, 23:52
Сообщение #476


Интересующийся
**

Группа: Детейлеры
Сообщений: 12
Регистрация: 19.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Запорожье
Пользователь №: 2924
Город: Запорожье
Реальное имя: Денис

Спасибо сказали: 1 раз(а)



Я сделал около 30 пар убитых в хлам фар так: на пневматическую шлиф.маш.от Р 150 до Р 800 сухо. Затем 1200 и1500 на мокрую. Отполировал. Наклеил защ.брон.пленку. Ни одной жалобы не было!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр, New T...
сообщение 28.10.2012, 17:22
Сообщение #477


Увлечённый
***

Группа: Детейлеры
Сообщений: 98
Регистрация: 30.5.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2478
Город: г. Харьков
Реальное имя: Александр Иванович

Спасибо сказали: 45 раз(а)



Цитата(bizoncik @ 25.10.2012, 22:16) *
Наверное я что то не так делаю,только вот начали возвращаться машины которые два года назад делал,на повторную полировку.

Так и должно быть!
На нашем СТО состоятельные клиенты, имеющие престижные марки авто, 1-2(два) раза в год делают полировку ЛКП.
И никого это не удивляет, наоборот.
Почему же периодически нельзя полировать фары?
Для справки: толщина Lens фары Toyota Matrix (2005 USA) - 4 мм, Mazda 6 (2010) - 3 мм; сравните с толщиной ЛКП.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
otli4no
сообщение 28.10.2012, 17:32
Сообщение #478


Мегапрофи
********

Группа: Детейлеры
Сообщений: 1663
Регистрация: 10.12.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2017
Город: Москва
Реальное имя: Станислав
А/м: BMW e93 cabrio, RangeRover Evoque

Спасибо сказали: 470 раз(а)



Цитата(bizoncik @ 25.10.2012, 23:16) *
Наверное я что то не так делаю,только вот начали возвращаться машины которые два года назад делал,на повторную полировку.


Это нормально. Если родной защитный слой не сносить, то фара мутнеет примерно с такой же скоростью, что и новая... Если зашкурить и снести - через несколько месяцев матовая будет. Если положить новый защитный слой, то все уже будет зависеть от его стойкости, в любом случае без него жопа..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Topman
сообщение 30.10.2012, 22:29
Сообщение #479


Увлечённый
***

Группа: Детейлеры
Сообщений: 60
Регистрация: 17.9.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2807
Город: Mосква
Реальное имя: Олег
А/м: Mazda

Спасибо сказали: 3 раз(а)



Цитата(otli4no @ 28.10.2012, 16:32) *
Если зашкурить и снести - через несколько месяцев матовая будет.

Эта проблема решается наклеиванием на отполированную фару бронировочной пленки.
Я для защиты использую пленку 3М Venture Shield - отличная пленка!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
otli4no
сообщение 31.10.2012, 0:05
Сообщение #480


Мегапрофи
********

Группа: Детейлеры
Сообщений: 1663
Регистрация: 10.12.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2017
Город: Москва
Реальное имя: Станислав
А/м: BMW e93 cabrio, RangeRover Evoque

Спасибо сказали: 470 раз(а)



Я не большой специалист по пленкам, но те, что видел, были довольно мягкими.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

45 страниц V  « < 22 23 24 25 26 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 6.4.2025, 12:15

© 2009–2022 Детейлинг–клуб.
Все права сохранены.

Перепечатка материалов сайта на сторонних ресурсах допускается в случае указания видимой активной ссылки на данный сайт, в печатных изданиях разрешается только с письменного согласия администрации car-care.ru