Infiniti FX - Крутость яиц., Комплексный детейлинг + Everglasss Опции

[Boru]

Привет Коллеги!
Давно не выкладывал отчетов, наверное все уже позабыли кто я есть ))

В карьере любой специальности всегда есть такой момент, когда много трудностей позади, в голове много опыта и ТЫ чувствуешь себя уверенно и спокойно.
Как только наступает этот момент "уверенности", судьба тут же посылает тебе челендж, "проверку крутости яиц".
Этот Финик - был моей проверкой, очень хитрой проверкой....

Начиналось все просто великолепно, клиент обратился именно за услугой детейлинга, большой комплекс работ на неделю, интересный проект, с огромным чеклистом со множеством деталей и мелочей.
Я с энтузиазмом приступил к работе:

Багажное отделение.





Очистка с помощью Cyclone Z-014+, Koch Chemie MEHRZWECKREINIGER, Karcher Puzzi 8/1.
Пластик и покрышка запасного колеса покрыты Koch Chemie PLAST STAR siliconolfrei.





Салон:





Потолок и стойки очищены Koch Chemie MEHRZWECKREINIGER.
Пластик был очищен Koch Chemie MEHRZWECKREINIGER и покрыт 1z einszett Cockpit Premium.
Элементы из кожи были очищены LeTech Leather Ultra Clean и защищены LeTech Leather Protection Cream.
Напольный карпет очищен Cyclone Z-014+, Koch Chemie MEHRZWECKREINIGER, Karcher Puzzi 8/1.
Вставки под дерево отполированы вручную и покрыты натуральным воском.








Работы с экстерьером.




Удаление ржавчины со ступиц, покраска термостойким лаком Pingo.






Очистка и защита хромированных патрубков выхлопной системы средствами Autosol.




Металлические вставки зоны погрузки багажного отделения были заламинированы виниловой пленкой kpmf.





Дефекты, возникшие на порогах во время эксплуатации были отполированы, зоны риска были защищены виниловой пленкой kpmf.
Зоны под ручками защищены полиуретановой пленкой 3M Ventureshield.





Моторный отсек был очищен диэлектрическим гелем Koch Chemie Golden Star, после очистки была проведена консервация Koch Chemie Motorplast





В завершении, аккумулятор был "раскачан" зарядным устройством Bosh C7




Полседним этапом была коррекция ЛКП, работа по стандартной схеме.

Подготовка к работам:

Бесконтактная мойка Koch Chemie MultiStar.
Ручная мойка Meguiar’s Hyper Wash.
Удаление битума Meguiar’s Body Solvent.
Очистка полировальной глиной MEGUIAR’S DETAILING CLAY MILD
Обезжиривание изопропиловым спиртом

Коррекция ЛКП:

Восстановительная полировка Ротор, Meguiar’s M101 с Желтым меховым полировальником Brayt.
Промежуточный этап Ротор Meguiar’s M83 и желтый Soft buff 2.0
Финишная полировка Rupes "BigFoot" LHR 21ES Белый финишный круг от rupes и пастой Koch Chemie HOCHGLANZ-ANTIHOLOGRAMM-POLITU

Пилилось все это в довольно быстром темпе, управился за полтора дня.
После полировки помыл, обезжирил, и стал готовиться к нанесению защитного покрытия.

Для проверки все ли обезжирилось, взял фонарь и немного офигел .

Весь кузов в мелкой круговой риске будто полировал я ее песочком, машину завтра сдавать.

Суть была в том, что АГ от кох не могла перебить риску от среднего прохода, Любая другая паста АГ паста оставляла после себя еще более крупную риску.
Проработав элемент более тщательно удалось добиться удаления злосчастной риски, но лишь до тех пор пока не остыло ЛКП

Принялся искать новую связку, усталость, немного паники, нервы ни к черту.
Перепробовав все пасты и перемазав все круги (штук 40), включая микрофибровые, я окончательно охренел, любой мой следующий шаг делает только хуже.
Время поздний вечер, звонок клиенту, "мне нужен еще один день"

Утро вечера мудренее, несколько часов импровизации, НАШЕЛ!.

Средний проход "BigFoot" LHR 21ES Chemie ANTIHOLOGRAMMSCHWAMM ORANGE Микс паст RUPES QUARZ Gloss и Koch Chemie HOCHGLANZ-ANTIHOLOGRAMM-POLITUR

Финишная Rupes "BigFoot" LHR 21ES с Buff and Shine Euro Foam Ultra Finishing Red и пастой Koch Chemie HOCHGLANZ-ANTIHOLOGRAMM-POLITUR.

Продолжаем фото отчет ))
















Опыл лака, "случайно" возникший на крыше при кузовном ремонте крыла:




После восстановительных работ автомобиль был помыт, поверхность ЛКП просушена и обезжирена.
На ЛКП и колесные диски было нанесено защитное покрытие Everglass , для ускорения полимеризации каждый кузовной элемент был просушен инфракрасной сушкой.
На все стекла, включая люк был нанесен оригинальный репеллент Aquapel.
Шины покрыты Beautiful G`zox Tire Coating
Финальный фото:






Все хорошо, что хорошо кончается, удачи Вам , друзья, и крепких нервов.

Спасибо за внимание!

Оригинальна версия отчета Детейлинг Infiniti FX

[shumak]

был у меня точно такой же...годовалый..... когда я делал АГ у меня тоже все нервные клетки почти погибли...в итоге победил его кое как... также миксом из паст ...

[shumak]

больше такие машины даже брать желания в работу нет )

[5PLUS]

Классная работа,
а какой инфракрасной сушкой пользуетесь, и сколько по времени занимает сушка и при какой температурой?

[vladislav95]

Класс!!! Отличная работа!!! Вопрос: как и чем полировали салонные вставки из дерева? Долго по времени ?

[Егор Егорыч]

А объяснение какое нибудь есть и из за чего эти мелкие риски не убрались или появились? Миша работа как всегда на высшем уровне. Видел живьем несколько пациентов после его процедур - впечатляет.

[Boru]

больше такие машины даже брать желания в работу нет )

Саня, не поверишь, на следующий же день, 2 таких же попросились в работу, я думал я

Классная работа,
а какой инфракрасной сушкой пользуетесь, и сколько по времени занимает сушка и при какой температурой?

Будете смеяться, но я пользуюсь инфракрасным обогревателем, 15 минут - 60 градусов на поверхности

А объяснение какое нибудь есть и из за чего эти мелкие риски не убрались или появились? Миша работа как всегда на высшем уровне. Видел живьем несколько пациентов после его процедур - впечатляет.

Какое тут объяснение может быть, лак такой, нужно больше градаций.

Сообщение отредактировал Boru - 26.9.2014, 22:55

[Boru]

Класс!!! Отличная работа!!! Вопрос: как и чем полировали салонные вставки из дерева? Долго по времени ?

М105 на фибру и вперед, пока терпение не лопнет. К сожалению глубокие царапины так не убрать

Чтобы полировать в идеал, желательно демонтировать элемент:

[5PLUS]

Саня, не поверишь, на следующий же день, 2 таких же попросились в работу, я думал я



Будете смеяться, но я пользуюсь инфракрасным обогревателем, 15 минут - 60 градусов на поверхности




Какое тут объяснение может быть, лак такой, нужно больше градаций.

почему же сразу смеяться, У нас стоит что выбрать, вот и спрашиваю.

А почему не попробовали зеленый круг рупес по зеленой пастой, или желтый по желтой ? Белый с АГ хорошо тока гало убирает.

[shumak]

почему же сразу смеяться, У нас стоит что выбрать, вот и спрашиваю.

А почему не попробовали зеленый круг рупес по зеленой пастой, или желтый по желтой ? Белый с АГ хорошо тока гало убирает.

зеленая паста рупес?

[shumak]

Саня, не поверишь, на следующий же день, 2 таких же попросились в работу, я думал я

и каков был им твой ответ?

бывают приятные авто...бывают не очень... финик для меня сейчас это вообще когда работы нет..или хочетцо садо-мазо

[AlexTC]

Работа была супернервная. Сам знаю, когда от количества засраных кружков на подборе связки становится дурно))
Но вот в чем нонсенс. Были у меня 2 таких финика. Чёрный и бронзовый. Ничего сильнонервногго в памяти не оставили. Может и маялся чуток, но не критично.
В то же время не забуду Мондео из последних. Свежий. Все пасты настолько липли и катались, что ситуация была патовой. А систем у меня мама не горюй. Сделал, как говорит Димас, слезами детейлера)). В то же время аналогичные Мондешки полировались влет без нервов.
Вот и Детейлерская мистика)) иначе и не назвать.

Сообщение отредактировал AlexTC - 27.9.2014, 9:17

[Baks]

В то же время не забуду Мондео из последних

+1 по сравнению с фордо фокусо мАндеами, и прочими фьюженами-лак на финике-подарок. абсолютно гемороидальные лаки во всех отношениях. между полировкой чёрного 7-го аккорда и фокусом-я выберу чёрного 7 аккорда

Сообщение отредактировал Baks - 27.9.2014, 9:18

[AlexTC]

. между полировкой чёрного 7-го аккорда и фокусом-я выберу чёрного 7 аккорда

Именно такой расклад.

[bak80]

Мы выбираем финика, форда и акорда лучше в один день

[Павел.]

я стал постепенно приходить к мнению Вектора, в идеал полировать смысла нет, очень быстро авто приходит опять к плачевному состоянию, а сил и времени тратится очень много

[5PLUS]

[code][/code]

зеленая паста рупес?

Да, зеленая паста рупес?

[altruist]

я выкладывал свой финик http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=4268 мда, ситуация была похожа. По поводу полировки в ноль. Недавно приезжал гелентваген, его полировали в мистер Кеп ))) Тоже парни решили не заморачиваться. Завтра выкину фотки. На днях заезжает переделывать.

[Croatoah]

полировали в сургутском кэпе? давай паря жги... вставим еще одну палку в ихние колеса...

[dima_spider]

Super'ский отчет!
По поводу работы с выхлопом - средства для очистки и защиты Autosol. Пока использовал только Autosol Metal Polish. Думаю взять пасту "по-мягче". Что порекомендуешь? и по поводу защиты интересно.