Химчистка Rav4, много фото Опции

[Bars]

Всем привет. Выкладываю отчет по химчистке Rav4. Давненько не было отчетов, кажется что тема умерла. Сразу извиняюсь за качество фото, так как делал их на мобильник.
Цель.
Так как наработал определенную технологию и в принципе работаю по ней как-то накатано, в целях увеличения производительности решил выставить ее на обзор для гуру, чтобы получить дельных советов, а также она будет полезна новичкам, чтобы не задавать одних и тех вопросов — чем, что, да как?
Авто не сказать, что сильно грязный, бывало и грязнее, вот фото:


На фото видно убитость потолка, там больше царапин чем грязи. Предварительно немного пропылесосено, убрано практически все лишнее.

Я начинаю с дверных проемов на одной стороне. Наношу туда 1000 профам, сразу на обе двери.


беру в ведерке текстиль клинер 1/10, и разными кисточками чищу проемы.


оставляем их отмокать

сразу же вытираем все, что накапали на пластик

берем текстиль клинер 1/15 и наносим таким образом на оба ремня


оставляем их отмокать и сразу вытираем мокрой фиброй, что набрызгали на пластик

берем кисти и раствором текстиль клинера 1/10 моем резинки на дверных проемах на машине



торнадором с водой сразу же пробиваем дверные проемы и резинки


пузиком таким вот образом вымываем грязь из ремней, затем протираем чистой сухой фиброй

и так по кругу
фото

Потолок.


я использую вот такую фибру, именно такого цвета и производителя, она офигенно впитывает грязь, на ней ее очень хорошо видно, продается в магните — 25р, минус в том что она мало живет(1 потолок), а потом становится как обычная к примеру из леруа.


Пенный триггер с сеточкой и от какой-то шняги из ленты, внутри мерц 1/10

наносим на коховскую губку

и поперли, трем и полощем, проводя по потолку каждый раз только чистой стороной, а в конце протираем волосатой фиброй.

правая сторона сделана



тут левая готова

весь в конце отчета
далее двери, стойки, торпедо.


завершал правую дверь — химия тектиль клинер 1/15
сначала мажем тряпку



затем чистим резинки, панель, в конце пластиковые вставки, где кнопки и прочее

сразу вытираем пластиковые вставки


торнадором с водой чистим все с верху в низ, тряпку в конце, пробивая и протирая фиброй в несколько циклов, убирая подачу воды


Потом переходим на торпедо, стойки и прочее



скидываем сидухи





пылесосим пол

пробиваем пол z-017,

я им работаю в 2х режимах —
1 где указательный палец, есть шторка воздуха, которую я открываю на полную, когда вожу насадкой герметично.
И второй режим, перекрываю шторку и вожу насадкой на дальнем носике на себя.


пеним пол текститиль клинером 1/15

сначала убираем пузиком пену(чтобы меньше потом пенилось)

полощем с чистой водой.
где не убралось загрязнение по нарастающей -
фликенвассер, антиграфити, профам 1000(применяете то, что есть)
торнадор с водой
опять полощем экстрактором

высасываем воду


задние сидухи не снимал, вот передние

сначала нанес стандартно клинер 1/15, но поджопник не вычищался до конца, сразу же нанес на вторую переднюю клинер 1/5. Убралось. Промыл через сидухи около 50-60 литров воды, так как грязь шла и шла. Потом когда они высохли появились разводы. Пробил торнадором с чистой водой, затем без воды и нанес немного polstara 1/8, растер. Правая задняя сидуха в центре равномерно темнее получилась, но это не разводы.

багажник- там ничего интересного


ну и в конце — по пластику топ стар, по резинкам и зашарканному пластику пласт стар силиконофрай, руль и переключатель лизер стар, стекла глас стар.

Спасибо, что осилили мой первый отчет на этом форуме.

[Baks]

хорошая работа, жизненная
по петлям-используй кисти обычные широкие, удобнее подлезать.

[DetonatorPRO]

петли - если есть АВД замачиваем концентрированным бесконтактом (1 к 30- 50) смываем, после давлением. дальше антиграфити убираем мовиль, битум прочую хрень, пеним обычной концентрацией бесконтакта и еще раз пробиваем под давлением, даже самые усаженые проемы чистятся максимум за 20 мин. после любой х/ч петли и ограничители обязательно смазать

Сообщение отредактировал DetonatorPRO - 29.6.2017, 22:42

[ibashlaev]

Ручки с крючками и козырьки не снимаешь?Плафончики,под ними тоже грязи бывает достаточно

[Bars]

хорошая работа, жизненная
по петлям-используй кисти обычные широкие, удобнее подлезать.

Попробую, эти как раз дохнуть начали активно.

петли - если есть АВД замачиваем концентрированным бесконтактом (1 к 30- 50) смываем, после давлением. дальше антиграфити убираем мовиль, битум прочую хрень, пеним обычной концентрацией бесконтакта и еще раз пробиваем под давлением, даже самые усаженые проемы чистятся максимум за 20 мин. после любой х/ч петли и ограничители обязательно смазать

его нет к сожалению пока, жду дня рождения Я пробовал антиграффити и пользую его, но он мне показался слабее. недавно была Q5, так там проемы были какой-то неберущейся шнягой загаженной, химия практически не брала, ни граффити, ни профам. Чисто механисески удалял немного зубной щеткой и зубочистками , на счет смазки петлей я этот вопрос как-то из виду упустил, поеду за смазкой в другой гараж.

Ручки с крючками и козырьки не снимаешь?Плафончики,под ними тоже грязи бывает достаточно

Ручки с крючками и козырьки не снимаю, по моему нормально и так все убирается. Время жалко, да и торнадор всегда под рукой, пену в щели можно прям с триггера брызнуть Данный козырек нужно было вообще разбирать и чистить внутри - его закроешь, откроешь и он мажет снова, хозяина предупредил. Тут уж за что уплачено... Я в принципе готов разбирать все что угодно, лиж бы платили. Плафончики стараюсь снимать, там даже мухи бывают( как залазят не пойму )

[DetonatorPRO]

его нет к сожалению пока, жду дня рождения Я пробовал антиграффити и пользую его, но он мне показался слабее. недавно была Q5, так там проемы были какой-то неберущейся шнягой загаженной, химия практически не брала, ни граффити, ни профам. Чисто механисески удалял немного зубной щеткой и зубочистками , на счет смазки петлей я этот вопрос как-то из виду упустил, поеду за смазкой в другой гараж.

эта шняга скорее всего мовиль, натекший из дверей, пока химия не дойдет до места адгезии шняги и ЛКП, она не будет действовать нужным образом, любая химия. сколько перепробовал очистителей - графити самый эффективный. Правда последние полгода занизили концентрацию, чтобы не жрала резину... в запасе стоит 15 литров как нз, вот он работает.. спокойно берет все окромя тополиных почек и мух

Ручки с крючками и козырьки не снимаешь?Плафончики,под ними тоже грязи бывает достаточно

в плафонах стоит чистить если есть видимые загрязнения, а некоторые ручки и плафоны держатся на одноразовых пистонах и защелках, стоят как клепки на чугунный мост.

Сообщение отредактировал DetonatorPRO - 1.7.2017, 10:10

[Bars]

эта шняга скорее всего мовиль, натекший из дверей, пока химия не дойдет до места адгезии шняги и ЛКП, она не будет действовать нужным образом, любая химия. сколько перепробовал очистителей - графити самый эффективный. Правда последние полгода занизили концентрацию, чтобы не жрала резину... в запасе стоит 15 литров как нз, вот он работает.. спокойно берет все окромя тополиных почек и мух

в плафонах стоит чистить если есть видимые загрязнения, а некоторые ручки и плафоны держатся на одноразовых пистонах и защелках, стоят как клепки на чугунный мост.

Видимо так, она не плохо убиралась механически, но химически почти не бралась, ее немного растворял 1000профам, антиграфити не брал. У меня пятновыводители по силе:
1)Фликенвассер - берет кое-что по тканям, осветляет пластик, сильно воняет, плохо вымывается вонь из ткани, по этому по пластику часто применяю, если честно он мне вообще не нравится
2)Антиграфити - берет все подряд, часто по тканям не замечаю разницы между 1000профамом, не воняет, легкие не забивает, неудобный бутыль - когда кончается - горизонтально не качает, а он очень хорошь на ковролине.
3)1000профам, вот в мазуте старом он точно лучше, правда дороже и не продыхнуть от него.
Еще не люблю снимать плафоны потому, что царапается пластик и некоторые ООООчень туго снимаются, так и гляди треснет.

[Kotexe]

Подскажите, на неделе должна приехать Тоета Камри, там бежевый пол, достаточно грязный, что видна разница по цвету под ковриком резиновым и без него? В арсенале есть Флекен, Элюкс, Пол стар, Мерц, Мульти стар, экстрактор, торнадор. и сильное желание, сделать его чистым.

[Dr.SteelHummer]

Подскажите, на неделе должна приехать Тоета Камри, там бежевый пол, достаточно грязный, что видна разница по цвету под ковриком резиновым и без него? В арсенале есть Флекен, Элюкс, Пол стар, Мерц, Мульти стар, экстрактор, торнадор. и сильное желание, сделать его чистым.

С таким набором можно легко воплотить это желание в жизнь, в чем вопрос-то?

[ёжЪ]

3)1000профам, вот в мазуте старом он точно лучше, правда дороже и не продыхнуть от него.

По старой мазуте и подобной шляпе отлично работает 51-ый АвтоМейджик

[Kotexe]

С таким набором можно легко воплотить это желание в жизнь, в чем вопрос-то?

Я не волшебник, я только учусь, посему узнаю у старожил, о каких либо секретах

[ibashlaev]

С таким набором можно легко воплотить это желание в жизнь, в чем вопрос-то?

+1

[Bars]

Подскажите, на неделе должна приехать Тоета Камри, там бежевый пол, достаточно грязный, что видна разница по цвету под ковриком резиновым и без него? В арсенале есть Флекен, Элюкс, Пол стар, Мерц, Мульти стар, экстрактор, торнадор. и сильное желание, сделать его чистым.

Я не знаю как Элюкс по силе. Нужен тяновыводитель. Если кох то апельсинку, если по дешевле, то грасс антиграфити. нанеси мультистар 1/15 в горячей воде на весь пол, это должно отъесть 95% грязи, промой эсктрактором, углы сначала побрызгай водой с экстрактора, потом скинь насадку с него и собери влагу. Повтори разок. Торнадором сначала пробей пятна(вода,потом воздух), у тебя вылетит куча песка из ковролина, так что сидухи если не снимаешь мой в конце, да и торпеду тоже, салон будет как песчаный берег. Торик выбьет кучу грязи из углов, промой ее экстрактором. Обильно попшикая антиграфити на пятна, можешь зубной щеткой потереть, возьми выжатую фибру и ты ей должен убрать основную грязь. Потом промой пятно экстрактором, и пробей из торнадора , протри опять фиброй, если фибра грязная продолжай пробивать и промывать. Я делаю так пока вижу грязь, потом кстати может опять поднять грязь, особенно где пидальки. Я не супер профи, но мне помогает. Есть полы где только снимать и пробивать АВД с торнадором. Сними заглушку порога и посмотри сколько там говна, если до хрена не жди чуда. Я один раз мыл пол, так грязь все шла и шла. Ради итереса начал по одному месте водить моющим пылесосом, досчитал до 30 с лишним раз и бросил, просто считать надоело.

[ёжЪ]

Я не знаю как Элюкс по силе. Нужен тяновыводитель. Если кох то апельсинку, если по дешевле, то грасс антиграфити. нанеси мультистар 1/15 в горячей воде на весь пол, это должно отъесть 95% грязи, промой эсктрактором, углы сначала побрызгай водой с экстрактора, потом скинь насадку с него и собери влагу. Повтори разок. Торнадором сначала пробей пятна(вода,потом воздух), у тебя вылетит куча песка из ковролина, так что сидухи если не снимаешь мой в конце, да и торпеду тоже, салон будет как песчаный берег. Торик выбьет кучу грязи из углов, промой ее экстрактором. Обильно попшикая антиграфити на пятна, можешь зубной щеткой потереть, возьми выжатую фибру и ты ей должен убрать основную грязь. Потом промой пятно экстрактором, и пробей из торнадора , протри опять фиброй, если фибра грязная продолжай пробивать и промывать. Я делаю так пока вижу грязь, потом кстати может опять поднять грязь, особенно где пидальки. Я не супер профи, но мне помогает. Есть полы где только снимать и пробивать АВД с торнадором. Сними заглушку порога и посмотри сколько там говна, если до хрена не жди чуда. Я один раз мыл пол, так грязь все шла и шла. Ради итереса начал по одному месте водить моющим пылесосом, досчитал до 30 с лишним раз и бросил, просто считать надоело.

Сразу видно любителя шаманских плясок))
Так-то, кроме щелочных составов и растворителей, есть составы кислотные и на энзимах, которые намного эффективнее в удалении типичных для пола пятен.

[Kotexe]

Сразу видно любителя шаманских плясок))
Так-то, кроме щелочных составов и растворителей, есть составы кислотные и на энзимах, которые намного эффективнее в удалении типичных для пола пятен.

Так вот и расскажите про составы, какие нынче хороши?

[Bars]

Сразу видно любителя шаманских плясок))
Так-то, кроме щелочных составов и растворителей, есть составы кислотные и на энзимах, которые намного эффективнее в удалении типичных для пола пятен.

Есть, да только в моей деревне даже и не знают, что это такое. работаю тем, что есть в наличии, у коха по моему есть кислотные для дисков, но он цвет меняет, мне как бы такой не нужен. Единственное, что нашел в зоомагазине
Если бы жил Екатеринбурге или хотя бы в Новосибирске кислотный точно на полочке стоял, сколько собираюсь заказывать, да вот только покупаю, когда есть потребность в данный момент здесь и сейчас и за частую на последние деньги.

Так вот и расскажите про составы, какие нынче хороши?

на кар-кар маркете только с энзимами есть литековский, и то по-моему по цене ракеты.

Вот например http://www.metlana.ru/catalog/Chemicals/ca...n_removal/1334/

Сообщение отредактировал Bars - 5.7.2017, 10:57

[ёжЪ]

Есть, да только в моей деревне даже и не знают, что это такое. работаю тем, что есть в наличии, у коха по моему есть кислотные для дисков, но он цвет меняет, мне как бы такой не нужен. Единственное, что нашел в зоомагазине
Если бы жил Екатеринбурге или хотя бы в Новосибирске кислотный точно на полочке стоял, сколько собираюсь заказывать, да вот только покупаю, когда есть потребность в данный момент здесь и сейчас и за частую на последние деньги.

на кар-кар маркете только с энзимами есть литековский, и то по-моему по цене ракеты.

Вот например http://www.metlana.ru/catalog/Chemicals/ca...n_removal/1334/

В вашей деревне почты нет?))
Екат тоже деревня и ассортимент автохимии в разы скуднее, чем в Новосибе. Всякие грассы-кобры-фортеллы в расчет не берём))
В маркете с энзимами еще АвтоМейджик был, но у него срок годности не большой. Энзимы надо брать в порошках и смотреть в сторону производителей проф.химии для клининга. Думаю, что в ваших краях достать Про-Брайт не сложно.

[Bars]

В вашей деревне почты нет?))
Екат тоже деревня и ассортимент автохимии в разы скуднее, чем в Новосибе. Всякие грассы-кобры-фортеллы в расчет не берём))
В маркете с энзимами еще АвтоМейджик был, но у него срок годности не большой. Энзимы надо брать в порошках и смотреть в сторону производителей проф.химии для клининга. Думаю, что в ваших краях достать Про-Брайт не сложно.

Есть, сказал же работаю по принципу - есть проблема еду и покупаю. Вот надо же сейчас дозвонился до канторы, у них есть гринлаб в наличии и не дорого, скоро и кислотник появится. Продавец сказл нормально, проверим.
я так понял это http://greenlabgroup.ru/product/rug-platinum-1%D0%BB/

Сообщение отредактировал Bars - 5.7.2017, 12:52

[DetonatorPRO]

все почему-то забывают посмотреть галлерею где есть не то что бы работы, а прям руководство к действию, причем очень грамотное, а не как у некоторых вида "как делал - секрет, а если у вас не получается то вы все рукожопые"
Вот яркий пример удаления пятен, всем новичкам советую в закладку
http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=5464
.
Пробрайт и хемспек действительно хорошая и не дорогая химия, в наличии есть даже в самых упоротых деревнях, дилерская сеть большая.

Сообщение отредактировал DetonatorPRO - 6.7.2017, 13:24

[ёжЪ]

все почему-то забывают посмотреть галлерею где есть не то что бы работы, а прям руководство к действию, причем очень грамотное, а не как у некоторых вида "как делал - секрет, а если у вас не получается то вы все рукожопые"
Вот яркий пример удаления пятен, всем новичкам советую в закладку
http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=5464
.
Пробрайт и хемспек действительно хорошая и не дорогая химия, в наличии есть даже в самых упоротых деревнях, дилерская сеть большая.

Так-то надо бы эту тему прикрепить, но этого не произойдет