Полировка, тонкости Опции

[1XXX]

Коллеги, чем почистить фару изнутри? А то как налет какой то

На поликарбонате это фактически старение от теипературы и ничем, а стекло хоть абразивной пастой

[polisher]

Тема в которой подобное обсуждали.

Размести в галерее отчет, будет здорово;)

[1XXX]

В таком случае нужен их чистящий-смывающий состав для удаления засохлостей либо пасты не сохнущие....

[Monfil]

Снял фару, развел воды дистилированной с фэрри, залил, поболтал... промыл. Стало заметно чище, прозрачность улучшилась, но все же еще немного бы снять налет. Нужно что то туда опустить и поболтать.

Polisher
http://forum.car-care.ru/index.php?showtop...post&p=7184

Сообщение отредактировал Monfil - 6.9.2009, 13:09

[1XXX]

Снял фару, развел воды дистилированной с фэрри, залил, поболтал... промыл. Стало заметно чище, прозрачность улучшилась, но все же еще немного бы снять налет. Нужно что то туда опустить и поболтать.

А сколько лет фаре и что за материал?

[romanz]

Привет всем.
На счет прилипания палиролей есть средство попробуйте палироль от производителя Виртус Оллхим,полироль устойчив к высоким температурам проверено при 43 градусах в тени( город Эйлат Израиль) очень легко удаляется с любой поверхности включая пластики,очень экономен,на счет паутины это не столько после мойки а скорей всего после не профессионального нанесение палиролей особенно в Израиле поскольку профессионалов можно пересчитать по пальцам,на счет борьбы попробуйте серамик полиш от того же производителя предназначен для работы с твердыми лаками не пожалейте цена качество соответствуют потребностям,я вам больше скажу даже Америкосы советуют Европейского производителя,мы начали завозить в эксклюзивном порядке всю линейку этой компании и я вам могу сказать мы просто начали вытеснять 3М с рынка,я сам не верил мы сначала смотрели в сторону Мегваерс и Модерс полиролей но после многих тестов не тот и не другой не приблежается к качеству Виртус.
Так что Израильские Дитейлеры присоединяйтесь к качеству и удобство работы забыл сказать пыли практически отсутствуют при полировки к нам присоединились компании как Б.М.В,Мерсэдэс,Ченерал Мотарс,Субару,Митсубиши,Ниссан,Инфинити,Рено.
Пробуйте

[romanz]

[Извиняйте борьбы с паутиной на лакокрасочном покрытии убаляет без всяких проблем при правильном пользыванее палиролей в принципи все полироли наченают работать при нагреве не мения 50 градусах

[1XXX]

[Извиняйте борьбы с паутиной на лакокрасочном покрытии убаляет без всяких проблем при правильном пользыванее палиролей в принципи все полироли наченают работать при нагреве не мения 50 градусах

Тесты показывают, что некоторые греют только до 40, а многие работают и до 50. Смотря что удалять...

[Monfil]

А сколько лет фаре и что за материал?

Фаре 3 года. Обычная фара, пластик, по идее...

[1XXX]

Фаре 3 года. Обычная фара, пластик, по идее...

Возможно там и пыль, но мне попадались не моложе 5-7 и там уже от перегрева и времени образовывался практически не удаляемый слой на поликарбонате... Да и подлезть...

[1XXX]

Привет всем.
,я вам больше скажу даже Америкосы советуют Европейского производителя,не тот и не другой не приблежается к качеству Виртус.

Америкосы советуют из Европы Мензерну, которая действительно хороша.
А что, этот абразив действительно чёрный? 426.0501.12 N.1 MEDIUM RUBBING COMPOUND NERA - 500 ml

[Monfil]

Возможно там и пыль, но мне попадались не моложе 5-7 и там уже от перегрева и времени образовывался практически не удаляемый слой на поликарбонате... Да и подлезть...

Еще раз снял, принес домой, развел раствор, долго болтал... потом промыл... все теперь сияет!

[1XXX]

Еще раз снял, принес домой, развел раствор, долго болтал... потом промыл... все теперь сияет!

+1

[romanz]

Тесты показывают, что некоторые греют только до 40, а многие работают и до 50. Смотря что удалять...

Тесты это хорошо но согласитесь измерить в сто процентов не возможно в процессе работы да и лаки бывают разные допустим время занимаемое нагревом немецкой машины будет в полтора а то и в два раза больше потому что немцы пользуются твердыми лаками чем японские если греть японку тоже время как и немку то поверти ущерб лакокрасочному покрытию не минуем но это не значит что при нагреве в 50 ото 60 градусов немка поддастся,нагрев немки намного выше чем японок и тд лак поддается при мерно при 80/90 градусов все зависит от авто с которым вы работаете,раз на раз не приходится,нужно тестировать и пробовать подобрать наилучшей способ работы с поверхностью.

[romanz]

Америкосы советуют из Европы Мензерну, которая действительно хороша.
А что, этот абразив действительно чёрный? 426.0501.12 N.1 MEDIUM RUBBING COMPOUND NERA - 500 ml

На счёт Менцерны не спорю но всё жи совет получил от производителя паралонов и шерсти от одних из ведуших компаний они встречаются очень часто под разными логотипами,всё же отдали предпочтения Виртусу а потом Менцерне

[Monfil]

Видно налет...



а тут помыл

[polisher]

к нам присоединились компании как Б.М.В,Мерсэдэс,Ченерал Мотарс,Субару,Митсубиши,Ниссан,Инфинити,Рено.
Пробуйте

Уже хочу с вами работать! Стукни в личку участнику с ником Brain - будет своя ветка в форуме "Из первых рук".

[1XXX]

Тесты это хорошо но согласитесь измерить в сто процентов не возможно в процессе работы да и лаки бывают разные допустим время занимаемое нагревом немецкой машины будет в полтора а то и в два раза больше потому что немцы пользуются твердыми лаками чем японские если греть японку тоже время как и немку то поверти ущерб лакокрасочному покрытию не минуем но это не значит что при нагреве в 50 ото 60 градусов немка поддастся,нагрев немки намного выше чем японок и тд лак поддается при мерно при 80/90 градусов все зависит от авто с которым вы работаете,раз на раз не приходится,нужно тестировать и пробовать подобрать наилучшей способ работы с поверхностью.

До 90 не грел никогда, обычно на 60-70 немцы полируются нормальными материалами. Тем более, что нагрев не является панацеей при работе - хороший мех делает своё дело и свойства паст сказываются без перегревов...

[1XXX]

На счёт Менцерны не спорю но всё жи совет получил от производителя паралонов и шерсти от одних из ведуших компаний они встречаются очень часто под разными логотипами,всё же отдали предпочтения Виртусу а потом Менцерне

Ещё раз:
А что, этот абразив действительно чёрный? 426.0501.12 N.1 MEDIUM RUBBING COMPOUND NERA - 500 ml

И не мог бы ты кинуть ссылочки на форумы дитэйлеров где америкосы восхищаются ALLCHEM VIRTUS POLISHING SYSTEM?

Сообщение отредактировал 1XXX - 7.9.2009, 9:44

[romanz]

Ещё раз:
А что, этот абразив действительно чёрный? 426.0501.12 N.1 MEDIUM RUBBING COMPOUND NERA - 500 ml

И не мог бы ты кинуть ссылочки на форумы дитэйлеров где америкосы восхищаются ALLCHEM VIRTUS POLISHING SYSTEM?

Здарова всем.

На счёт черного полиша да есть такой.
А та счёт форума так могу сказать что не форум рекламнул а производитель меха паралона и всего с этим связано,компания производитель под названием Lake Cauntry производит паралоны и шерсть для таких компаний как Модерс Мегваерс немного для 3М Виртус Менцерна 4ср и тд.
На счет Виртуса то могу сказать что Виртус так не раскручен потому что производит большую свою часть палиролей по заказ другим компаниям и только год назад Виртус начел активно продвигать свой логотип,поверти я не чего не имею против Менцерны очень качественоя линейка палиролей но также могу сказать что Виртус не как не отстаёт от них не вкоем случая не хуже да и не лутче но точно магу сказать что дешевле а причина таму что производство в Италии а там дешевле изгатовлять продукцию в первую очередь за счет рабочей силы а немцы грибут только за то что немцы вот так.
Американский рынок так же очень удачно скупает продукцию Итал палироля а это уже говорит что не всё так плохо я не вкоем случае не агетирую в сторону Виртуса просто не всё золото что производится в Германии надо пробовать всё