Полировка пластиковых фар, делимся опытом Опции

[Baks]

подскажи как убрать можно это помутнение? ведь у тебя такое было!

ну так всё уже сказали выше..пробовать шкурить теперь, потом опять полировать. надеяться что ожог-поверхностный получился.
с зелёным колпачком это у тебя фаст кат плюс, хорошо подойдёт. но мех-обязательно нужен. поролоном опять спалишь запросто.
а так по большому счёту-спалил ты ну в очень неудачном месте...обязательно заклей кромку бампера

это вручную или машинкой?

можно и вручную, если хотя бы 1000 оборотов выдашь

Сообщение отредактировал Baks - 12.5.2012, 9:57

[Valery-r]

Всем привет. Сегодня на крыле переднем нашел пару мелких царапин, потом присмотревшись увидел и царапину на фаре (см 5) (видимо кривоногие/криворукие пешеходы задели чем-то). С дуру решил полирнуть царапину на фаре пастой дисплекс (ну для пластика, с часов Swatch например идеально убирает царапины).. Царапина толком не убралась, но лак в том месте где пальцем тер протерся до пластика (ну размером с половину подушки пальца). Вопрос в чем: что мне теперь делать? Фара вся в идеальном состоянии (нет практически ничего, никогда не тер даже тряпкой их)... Как мне эту проплешину теперь заделать? Лак, которым пользуется Redeye, сгодится (оставил заказ на сайте, ссылки на который здесь были)?
Сижу весь в печали, помогите мужики

Сообщение отредактировал Valery-r - 4.6.2012, 0:32

[otli4no]

Фото выложите

[dronx33]

Только Лак.

[Valery-r]

Ну там явно видно что то место, где полировал, лишилось лака. Тупо по царапинкам видно - на лаке нет ничего, на проплешине мелкая типа паутинка. Перегреть я там пальцем ничего не мог, плюс дисплекс этот не больно то абразивный, странно почему пальцем пробился этот лак. Это все видно только если фонариком посветить точечно, так не заметно, просто боюсь что это место помутнеет в скором времени. Итак уже свечу фонариком - вокруг все идеально, на пробитом месте куча мелких царапинок, как на CD диске.

Сообщение отредактировал Valery-r - 4.6.2012, 0:49

[Valery-r]

Только Лак.

Спасибо, а Вы лично пробовали его в деле? я имею в виду вот этот лак http://www.pylsar.ru/product/lak-dlja-voss...l-2-komponenta/

Сообщение отредактировал Valery-r - 4.6.2012, 0:54

[MaxSTATUS]

Не факт что лак сточил, можеь просто затёр так? над полирнуть попробовать для начала

[dronx33]

Спасибо, а Вы лично пробовали его в деле? я имею в виду вот этот лак http://www.pylsar.ru/product/lak-dlja-voss...l-2-komponenta/

Нет ,лично я не пробовал.Но знаю кто у нас делает и даже не чего.Я считаю что каждый должен заниматься своим делом.Я спец в восстановление фар и в принципе не хочу начинать .

[Valery-r]

Не факт что лак сточил, можеь просто затёр так? над полирнуть попробовать для начала

Да ну нет, факт, видел такое уже на велосипедных очках, там линзы пришли в негодность и решил что терять нечего, полирнул и 1в1 стерся слой защитный. Пластик без лака царапается этим же дисплексом очень заметно, а лаку пофигу, но от упорства стирается.

Вот этот двухкомпомнентный лак поверх заводского ляжет? Потому что царапинка длинная, я тер ее всю, но протер только в одном месте, где глубже всего было. В других местах лак полностью не стерся, но так видно что стало его меньше Если уж мазать то вдоль всей царапинки, как считаешь?

[MaxSTATUS]

лучше наверное вообще всю фару мазать

[Valery-r]

Ну всю это огонь) Царапинка тонкая и сбоку, длиной 5 см, вот хочу промазать где пытался полировать и все наверное.

[Александр, New T...]

Переход убирается 76 пастой, далее Sonax для прозрачного пластика. Хотя желателен опыт полировки конкретно фар. Думаю точечно нанести лак без образования нового перехода довольно непросто. Как вариант задуть из аэрографа.

[bobishka]

Принимайте новичка.

Очень повезло, что натолкнулся на ваш (теперь наш ) форум. Планирую полировать 9-ти летние фары на Mercedes w211.

Прошлый опыт научил, что лак просто необходим, т.к. на прошлом авто clk w208 помутнели очень-очень быстро.

Завтра скину фотографию фар (а может и фонарей, раз уж пошла такая "пьянка" , можно и все разом полирнуть) в надежде на вашу помощь в наставлении на путь истинный.. может и не придется снимать целиком заводской лак.

Ну что, завтра и поговорим тогда, кокой именно объем работ мне предстоит

[bobishka]

вот фотографии.
Хоть опыта особого и нет, но как я понимаю, фары уже когда-то кто-то полировал, т.к. имеются какие-то потертости...
Смотрим, обсуждаем пути приведения конкретного случая к нормальной прозрачности и долговечности)

[Alexio]

Приветствую всех. Помогите определиться, есть машина- Ауди А6 С5, у которой довольно в плачевном состоянии фары:


Вот собственно думаю с чего лучше начать- просто пройтись мех+ полироль, или же сделать по полной, с сухой и мокрой шкуркой и потом пастами.

[logan_al]

Я себе купил набор для рестоврации фар Meguiars и теперь вообще не парюсь любые фары в нормальный вид правда денег стоит.
Номер по каталогу MHSRKIT

[Giu]

Приветствую всех. Помогите определиться, есть машина- Ауди А6 С5, у которой довольно в плачевном состоянии фары:
Вот собственно думаю с чего лучше начать- просто пройтись мех+ полироль, или же сделать по полной, с сухой и мокрой шкуркой и потом пастами.

Начните с более щадящего варианта мех+паста, перейти к "тяжелой артиллерии" никогда не поздно!
Оба варианта работы с видео есть в ветке Extreme-Plus

[m700ax45]

пацаны у меня с фарами вот такая беда!!!(


Audi A5, песок в фарах изза вентиляционных каналов для антизапотевания. задувает похоже, по другому ему не как не попасть(
есть линза, задумал их полернуть авто 4 года буду полюбому снимать, заодно может промыть!?!, кто что думает можно здесь что то сделать?!(
у многих такая проблема на А5 и А4, на форуме ауди ответа не нашел!(

[bobishka]

Парни, призываю к вашему опыту - по моему сообщению http://forum.car-care.ru/index.php?s=&...ost&p=78719 - печальное состояние фар? Я к тому, шкурить или обойтись полировкой + лак?

Если делать самому, какую машинку посоветуете из бюджетных?

[Александр, New T...]

Не зная технологии, не имея необходимых материалов и инструментов, не имея опыта полировки вы просите совета. Хотите хороший результат - отдайте фары опытному специалисту. Если делать самому - то только в порядке эксперимента.